روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 4 من 4
Like Tree1اعجابات
  • 1 Post By formula one

الموضوع: الرجاء المساعدة انا في ورطه لجدي مشكلة في السيارة بعد تبديل واشر الثرموستات

  1. #1
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    27-11-2016
    المشاركات
    3
    معدل تقييم المستوى
    0

    الرجاء المساعدة انا في ورطه لجدي مشكلة في السيارة بعد تبديل واشر الثرموستات



    حصلت لدي مشكلة بدء الماء في التسريب من Water outlet crossover بعد ظور لي الاكواد التالية pinding 153, pinding 128 وقام بقتحها الفيتر فوضع مادة السلكون وارجعها مشكلة التسريب ذهبت لاكن ظهرت مشكلة بعد يوم التي حصلت بعدها انها بدءة تتاخر في التشغيل وبالاخص اذا كانت السيارة باردة ومرات لاتعمل نهائيا الا بعد رفع القطب السالب من البطارية لفترة طويلة فتعمل مع وجود رجفه في بدائية التشغيل وبعد ما تبرد ايضا لا تعمل وهكذا وانا متخوف بان ارجع الى نفس الفيتر ارجوا المساعدة الله يوفقكم


    التعديل الأخير تم بواسطة srajmuneer ; 27-11-2016 الساعة 06:42 AM

  2. #2
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الرجاء المساعدة انا في ورطه لجدي مشكلة في السيارة بعد تبديل واشر الثرموستات

    حياك الله اخي الكريم
    كان المفروض فحص صلاحية الثرموستات قبل معالجة تسريب الماء
    على العموم فان الكود p0128 يخص تسريب الماء او عدم احكام غلق الثرموستات , وفي حالة تم التاكد من عدم وجود خلل في صمام الثرموستات فعليك التاكد من صلاحية حساس CTS ( الجوزة الصباحية ) ( حساس درجة حرارة ماء المحرك ) .لانه احد اسباب تاخير التشغيل .
    اما الكود p0153 فانه يخص حساس الاكسجين رقم 1 ( ما قبل دبة التلوث ) الضفة رقم 2 , تاكد من سلامة الفيش والاسلاك والفيوز ومن ثم افحص صلاحية الحساس فاذا كان عاطل فغيره ويفضل الا تستخدم حساس اوكسجين ماركة ( بوش ) لانه غير ملائم لسيارتك , هذا والله اعلم .
    بالتوفيق
    salehhd معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    27-11-2016
    المشاركات
    3
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد: الرجاء المساعدة انا في ورطه لجدي مشكلة في السيارة بعد تبديل واشر الثرموستات

    وفقك الله على الإجابة ولدي بعض التفاصيل حول المشكلة فحصت الثرموستات بشكل خارجي بانه يقوم بعبور الهواء وهو بارد يعني ما بي غلق عندما يكون بارد وثاني شي لاحضته بالسيارة لمن تبرد اشغل يشتغل السلف باستمرار ومتشتغل السيارة حيث أقوم بتشغيل على الON بدون تشغيل واضغط على دواست البانزين اربع مرات ومن ثم اشغل السيارة تبداء بالتشغيل تدريجيا ومن ثم تستقر عندما ارتفاع درجة حرارة السيارة وتوجد مشكلة أخرى عند الضغط على دواسة البانزين عندما تشتغل السيارة يعلق او يشكل ال RPM وتلغا دور الدواسة من ثواني وترجع بشكل طبيعي وكانه مشكلة برمجة عقل فما رايكم وبدون زحمة عليك ان ترشدني الى موقع حساس CTS من المحرك اين يقع .... وشكرا لك يااخي العزيز على كل الإجابات ووفقك الله على هذه الاجابات
    التعديل الأخير تم بواسطة srajmuneer ; 27-11-2016 الساعة 08:03 PM

  4. #4
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الرجاء المساعدة انا في ورطه لجدي مشكلة في السيارة بعد تبديل واشر الثرموستات


    حياك الله اخي الكريم
    الحقيقة لا اعرف بالضبط موقع حساس CTS في سيارتك ولكن على العموم فان موقعه يكون اما متصل بعكس الثرموستات او برأس المحرك .
    حاليا اترك موضوع البرمجة واهتم بالثرموستات , فاذا كان عاطل فغيره مع فحص حساس CTS وغيره اذا كان عاطل .
    اما موضوع RPM فان له علاقة بالحساس

    ارجوا الدخول على الرابط التالي للمزيد من المعلومات عن الحساس
    الرابط : https://www.assayyarat.com/forums/t269621.html
    ابلغنا بالنتائج لمزيد من الحلول
    بالتوفيق

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة رجة في السيارة
    بواسطة احمد داود داود في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 06-02-2017, 07:14 PM
  2. مشكلة ثقل مقود السيارة
    بواسطة MohmmeD Mr في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-11-2016, 11:18 AM
  3. مشكلة في عزم السيارة
    بواسطة meshoo111 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-11-2016, 07:00 PM
  4. مشكلة مكيف سيارتي مش ملاقي له حل,,, ارجو المساعدة
    بواسطة ابو العز 85 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 06-11-2016, 09:16 PM
X