مرسيدس تكشف عن E63 نسخة AMG 2018 تتسارع من 0 الى 100 ب 3.4 ثواني !!!

[salehhd]

ارقام مخفية لسيارة جبارة
كنت محظوظ بتجربة الجيل السابق في حلبة البحرين وكان ادائها جبار ومتعة قيادة رائعة
شكراً على الخبر ويعطيك العافية

[super_safari]

البعض يظن أن الشغلة بعدد الأحصنة و ينسى إتقان صناع السيارة في الثبات و الرساوة و التحكم بالجر... إلخ , بل و أمتع في القيادة.
لا ننسى أن هذه الـ 600 حصان أتت من 4000 سي سي و ليس 6200 .
كما ينبغى أن نعلم أيضًا أن هذا التسارع أفضل من تسارع تلك الـ 707 حصان.


.. هذه هي التقنية الخربوطية الألمانية.

[اوتشيها مادارا]

البعض يظن أن الشغلة بعدد الأحصنة و ينسى إتقان صناع السيارة في الثبات و الرساوة و التحكم بالجر... إلخ , بل و أمتع في القيادة.
لا ننسى أن هذه الـ 600 حصان أتت من 4000 سي سي و ليس 6200 .
كما ينبغى أن نعلم أيضًا أن هذا التسارع أفضل من تسارع تلك الـ 707 حصان.


.. هذه هي التقنية الخربوطية الألمانية.

رد في الصميم

[LANCHER_Z71]

البعض يظن أن الشغلة بعدد الأحصنة و ينسى إتقان صناع السيارة في الثبات و الرساوة و التحكم بالجر... إلخ , بل و أمتع في القيادة.
لا ننسى أن هذه الـ 600 حصان أتت من 4000 سي سي و ليس 6200 .
كما ينبغى أن نعلم أيضًا أن هذا التسارع أفضل من تسارع تلك الـ 707 حصان.


.. هذه هي التقنية الخربوطية الألمانية.

و اظن أن بإمكان هالمحرك ثمانية سلندر 4.0 إخراج 750 حصان
لان المحرك أربعة سلندر 2.0 أخرجو منه 380 حصان


و في جانب اخر .... التورك
ياخي التورك حق محركات مرسيدس كبير

[Laramie]

البعض يظن أن الشغلة بعدد الأحصنة و ينسى إتقان صناع السيارة في الثبات و الرساوة و التحكم بالجر... إلخ , بل و أمتع في القيادة.
لا ننسى أن هذه الـ 600 حصان أتت من 4000 سي سي و ليس 6200 .
كما ينبغى أن نعلم أيضًا أن هذا التسارع أفضل من تسارع تلك الـ 707 حصان.


.. هذه هي التقنية الخربوطية الألمانية.

كالعادة
كلام تعبيري
أظن وأظن وتظن التقنية الألمانيه الخ الخ

كلنا شفنا تفوق التشارجر هل كات وكاديلاك CTS V عل جميع السوبر سيدان الاوروبي


على فكرة

مبروك الدرفت مود

خخخخخخخخخ

تقنية المانيه للدرفت

[super_safari]

الدرفت هو التصرف التلقائي و العشوائي لأي سيارة لا تمتلك تقنيات تضبط مسيرها و تتحكم بالثبات.
يعني منع الدرفت و فقدان السيطرة هو الذي يتطلب فهم و تقنية و هندسة .. و ليس السماح بالدرفت أخي الكريم ؛ فالإبداع يكون بالتقنية و ليس بعدم وجودها.
إيجاد وضعية الدرفت هذا يعني إبطال التقنيات و جعلها كأي سيارة عادية بـ 8 سلندر تُستخدم للدرفت.

[اوتشيها مادارا]

الدرفت هو التصرف التلقائي و العشوائي لأي سيارة لا تمتلك تقنيات تضبط مسيرها و تتحكم بالثبات.
يعني منع الدرفت و فقدان السيطرة هو الذي يتطلب فهم و تقنية و هندسة .. و ليس السماح بالدرفت أخي الكريم ؛ فالإبداع يكون بالتقنية و ليس بعدم وجودها.
إيجاد وضعية الدرفت هذا يعني إبطال التقنيات و جعلها كأي سيارة عادية بـ 8 سلندر تُستخدم للدرفت.

اهنيك على الرد صراحة

[you next]

و اظن أن بإمكان هالمحرك ثمانية سلندر 4.0 إخراج 750 حصان
لان المحرك أربعة سلندر 2.0 أخرجو منه 380 حصان


و في جانب اخر .... التورك
ياخي التورك حق محركات مرسيدس كبير

تورك الكاديلاك اعلى من الاصدار العادي بـ 100 نيوتن ونفس الـ S تقريبا