المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أرق
أوافقك بالطبع أن الآراء هنا لا تمثل تعبيرا واقعيا وعدد منها شاطح ويحتوي معلومات مغلوطة ولكنه منتدى في النهاية
وفائدة المنتدى النقاش والحوار وإظهار هذه الآراء مهما كانت غير منطقية ومتعصبة.
ومع أنني لا أملك أرقاما محددة حول نسبة مبيعات اللاندكروزر 6 سلندر إلا أنه بحسب مشاهداتي في الشوارع وبحسب إعلانات البيع والشراء فالسيارة لا تحظى أصلا بمبيعات مؤثرة.
أما لماذا لن يحقق نموا حتى لو خفض سعره:
فلأن السيارة لا تقدم شيئا فالأداء أقل بشكل واضح والشكل هو نفسه واستهلاك الوقود بنفس السوء تقريبا
فالاستهلاك سابقا 7 وشوي كم/لتر، والآن بمحرك أصغر وجير جديد 8.5 كم/لتر! وهو استهلاك كارثي
وحتى المواصفات الداخلية قلت
وبما أن اللاند كروزر 6 سلندر لا يملك سوقا فالمطلوب من نيسان لن يكون محاولة منافسة تويوتا بل محاولة صنع سوق حقيقية لسيارة أوف رود عائلية بمحرك 6 سلندر واستهلاك عال للوقود!
وإذا أضفت إلى كل ما ذكر أعلاه أن نيسان لا تستطيع حتى لو أرادت أن تخفض سعر أعلى فئاته لمبلغ 150 ألف ريال سترى أن أسبابي منطقية
وآسف على الإطالة.