السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع واضح من العنوان
ارفق لكم نسخة من كاتلوج يوكون 2017 الي ماتغير فيه شي!
الــــكــــاتـــلــــوج مـــــن هــــنـــــا
تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع واضح من العنوان
ارفق لكم نسخة من كاتلوج يوكون 2017 الي ماتغير فيه شي!
الــــكــــاتـــلــــوج مـــــن هــــنـــــا
تحياتي
قبورنا ُتبنى ونحن ما ُتبنا يا ليتنا ُتبنا من قبل أن ُتبنى
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
أعمل لدنـيـاك كأنك تعيش أبدا و أعمل لآخرتك كأنك تموت غد
ولدتك امك يابن آدم باكياً والناس حولك يضحكون سروراً ...... فاحرص لنفسك اذا بكوا في يوم موتك ضاحكاً مسروراً
طبيعي ما راح يتغير فيه شي , التغيير راح يكون في 2018 أن شاء الله .
في 2016 أضافوا له بعض الأضافات الجديدة , مثل :
الوان جديدة + ثلاجة للفئات العليا + شاجن وايرليس + تطير نظام الشاشة.
شاشة TFT للفئات العليا + قير 8 سرعات لمحركات 6.2 فقط.
هذه التغييرات حصلت فقط بعد سنة وحدة من الجيل الحالي.
في 2018 راح يكون هناك تغيير مثل تغيير البيك آب لـ جنرال موتورز , السيلفرادو و السييرا 2016
كيف كان الأختلاف عن 2015؟
و هو تغيير الواجهة و الأنوار.. أقل فئة الأنوار راح تكون LED + انارة بيضاء مايلة للأزرق.
بعكس اليوكون و التاهو الحالية الي تكون فيه الانوار صفر مع LED أزرق و هو شي مخرب الشكل شوي..
ضف على هذا الانوار العادية التحتية.. لونها مايل للأصفر, بالتالي هذه راح تتبدل.
و خلينا نشوف وش غيرها, رغم ان هذا فقط الي واضح بأنه سيتغير حسب توقعي.
و كذلك متوقع جداً أضافة قير الـ 8 سرعات على كل المحركات , بالتالي تاهو LS 2018 مع قير 8 سرعات.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الموتر توه نازل جيل جديد ... طبيعي ما يتغير فيه شي يذكر ... والتغيير اللي حصل بالسييرا والسيلفرادو هو الغريب
الشي اللي أتمنى جنرال موتورز تشوف له حل ... ثقل الدعسة ... فعلاً جعلت قيادة الموتر كريهة !!
ما زلت اقول ما ظنتي بيغيرون شي قبل ما تمر 6-7سنوات
السلفرادو و السييرا سبب تغيير شكلها هو اعتراض ناس واجد في الشكل في امريكا (ما اعجبهم ).
حسب ما وصلني لا اكثر
الإشاعات التي كانت متداولة في المواقع والمنتديات الأجنبية كانت تتوقع تكون فيه إضافة خيارات أكثر مشابهة للي صارت في السييرا و السلفرادو مثل الجير 8 سرعات يكون اختياري
واتفق معك اتوقع خطه gm انها تضيف التعديلات على اليوكن و التاهو في 2018 مع ظهور فورد اكسبدشن الجديد
صحيح ثقل الدعسه الكل يشتكي منها، وهذي سياسية لعض الشركات حق تكون السيارة موفرة في الصرفيه
بعض الأمريكان حصلوا حل لثقل الدعسه عبر تضبيط او تعديل برمجه كمبيوتر السياره وصارت السياره متجاوبه مع الدعسه بشكل افضل.
وفي شركات تبيع قطعة تضبط البرمجه بنفسك منها diablosport