روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 5 من 5
Like Tree2اعجابات
  • 1 Post By formula one
  • 1 Post By super_safari

الموضوع: نتعة D في أكسنت 2008 (كود فحص U0101)

  1. #1
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    03-02-2014
    المشاركات
    1
    معدل تقييم المستوى
    0

    نتعة D في أكسنت 2008 (كود فحص U0101)



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    شباب مهندسين
    عندي مشكلة في سيارة اكسنت 2008
    لما تدور سيارة وتحطها بي D بتسمع رجة قوية
    وبعد تحطها في 2 او L
    ما بيظهر تبلون 2 L بس D بتظهر
    لما كمان تضغط زرار od off on برضو يشتغل
    فحصت بالكمييوتر
    طلع U0101

    ايش الحل



  2. #2
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    37
    المشاركات
    4,972
    معدل تقييم المستوى
    79

    رد: مشكلة جير اوتوماتيك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wadbrie مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    شباب مهندسين
    عندي مشكلة في سيارة اكسنت 2008
    لما تدور سيارة وتحطها بي D بتسمع رجة قوية
    وبعد تحطها في 2 او L
    ما بيظهر تبلون 2 L بس D بتظهر
    لما كمان تضغط زرار od off on برضو يشتغل
    فحصت بالكمييوتر
    طلع U0101

    ايش الحل
    عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    أهلا وسهلا فيك أخوي وحياك الله

    - هل تلاحظ مشاكل في تبديلات وتعشيقات القير من (تأخير - تفويت - عدم انتظام .....الخ ) , وهل تم فحص والتاكد من سلامة كراسي المحرك وكرسي القير ؟؟

    - عموما الكود الذي ظهر لك أثناء فحص الكمبيوتر كله يتعلق بمشكلة في (وحدة التحكم الالكترونيةالخاصة بناقل الحركة) Transmission Control Module كمبيوتر القير ونقدر نشبه وصف للكود عبارة عن فقد الاتصال مابين وحدة التحكم الخاصه بناقل الحركة TCM و وحدة التحكم الخاصة بالمحرك ECM

    وطبعا أسباب المشكلة :-

    1- خطأ ومشكلة في وحدة التحكم الالكترونية الخاصه بالقير
    2- دائرة (الدارة) التوصيل الكهربائي الخاصه بوحدة التحكم ضعيفة
    3- دائرة التوصيل الكهربائي الخاصه بوحدة التحكم مفتوحة (أي أن التيار الكهربائي لايمر )

    - الأعراض:-
    اضاءة لمبة فحص المحرك Check Engine في الطبلون Dashboard

  3. #3
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: مشكلة جير اوتوماتيك

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    نصيحتي ان تبحث عن كهربائي فاهم وشاطر يقوم بفحص وتنظيف الفيش الخاصة بعقل القير , لان هذا سبب محتمل الحدوث .
    بالتوفيق
    بشير حسن معجب بهذه المشاركة.

  4. #4
    عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات الصورة الرمزية super_safari
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    39
    المشاركات
    7,786
    معدل تقييم المستوى
    89

    رد: نتعة D في أكسنت 2008 (كود فحص U0101)

    و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

    الكود هذا يعني عدم تمام الاتصال مع كمبيوتر القير كما وضح الإخوة. ربما السبب يكون من ظفيرة القير إما بها التماس أو غير مشدودة على الكمبيوتر. تحتاج كهربائي متمكن. و إذا أنت في الرياض و تحتاج كهربائي جيد بخصوص الظفائر في مركز قيرات مشهور رد لي خبر.

    الرجة التي تأتي مع تعشيقة الـ D ليست متعلقة بهذا الموضوع. إذا كان ما تريد هو سماع طقة حديد فهذا من كرسي القير أو أحد كراسي المكينة. و إذا كان رجة أو نتعة بدون صوت ضرب حديد فهذا من عدم صفاوة زيت القير و اتساخ الفلتر.
    بشير حسن معجب بهذه المشاركة.

  5. #5
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    19-12-2012
    المشاركات
    1,148
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: نتعة D في أكسنت 2008 (كود فحص U0101)

    السلام عليكم بارك الله بيكم اخي بشير وفورميلا ون وسوبر سفاري مقصرتو .. يبدو ان تاكل احد الكراسي تسبب في لاهتزاز وهدا لاهتزاز تسبب في فصل الفيشه .

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 59
    آخر مشاركة: 31-10-2015, 12:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

X