قسم بالله مو تعصب ولا شي عندنا تشارجر srt 2014
هذي الحقيقه
الخارجيه للكراسلر فخمممممه وهيبه اوكيه
لاكن الداخلية ؟ تقدر تقارنها بداخليه كاديلاك ats or cts or xts ؟
حتى شفتك تقول عزل فوق اي عزل يبن الحلال ! عزلها عادي جدا
قزاز الامامي بس مدبل مع ذلك العزل عادي
لاتجي تقول لي فرق بين تشارجر و كرايسلر فالجودة معليش تراني مو اعمى ولا فيني عدم حاسة اللمس
حتى محركاتهم الاوت بوت حقها ضعيف جدا "اتكلم عن 6.4"
واشوفك حاط صورة 707 عاديه جدا ترا تدري ان توربو واحد بس ع كورفيت ستينقراي يعطيك 1269 حصان
سياره جميله وفخمه
عيبها جودة الداخليه جداً سيئة
اتمنى تتحسن في الفيس لفت حق 2015
لاحول ولا قوة الا بالله
يااخوي الكلام الي بقوله لك الحين يعتبر حقائق غير قابله للنقاش:
1- كرايسلر ماهي ماركة فارهة أو فخمه
هي ماركة قريبه من الفخامه Near Luxury
وجودة المواد الداخليه مناسب لفئتها
2- التشالنجر هيل كات
أقوى سيارة أمركيه انتاج تجاري من مصنعها بتاريخ السيارات الأمريكيه
الكورفت ZO6 سوبر شارج أقوى كورفت لحد الآن تنتج 650 حصان من مصنعها
3- السيارات الي ضربت فيها المثل كلها معدله أفتر ماركت
وهذا مجال وبحر ثاني
لاتخليني اجيبلك هوندا سيفيك الفين حصان واقول واو اطلق من لافيراري وغباء اقط حول مليونين فيها وهواندا سيفيك معدله اسرع
4- كل سيارات السوبر كار حاليا ياتكون تيربو او سوبر شارج
بناء على منطقك:
غباء تشتري 911 لانها تيربو
غباء تشتري جي تي ار لانها تيربو
غباء اشتري شيلبي لانها سوبر شارج
وقس على ذلك
5- تعبت من الناس الي شغاله نفس الريسفرات
تردد الكلام الي حولها وماتعني نفسها بالبحث وتحري الحقائق
واحد يقولك الامامي افضل من الخلفي
وواحد يجيب مواتر معدله ويقول اقوى
ووووو الخ
أقترح على ادارة المنتدى عند التسجيل تسوي كويز او اختبار صغير
لفحص معلومات المشترك عن عالم السيارات والفيزيا والميكانك عموما
عشان تكون جميع المشاركات اكثر دقة
وتخدم القارئ بشكل أفضل
^
شفت الي مايفهمون زين قد ايش تعليقهم
انا قلت اشتري كورفت او موستنق او كمارو واركب عليها الي ابي
مو اروح اشتري سوبرتشارج ستوك واقعدبها !
فهمت ؟
سوبرتشارجهم عادي جدا كل محلات امريكا تقدر تسويه
تغير بوش رودز وبساتم و كام ويطلع اقوى من الوكاله
تراني لاحق تعديل يالمتحري
ومعليش الكورفت طلع عليها اكزوست كامل كورسا وهيدز او كام + توين توربو
هاهاههاهاهاهاها
ياخي انت تحفه
فيه كلمتين ابيك تفهمهم
سيارة من مصنعها
وانتاج تجاري
يعني تروح الوكالة وتشتريها جاهزة
"
الكورفت طلع عليها اكزوست كامل كورسا وهيدز او كام + توين توربو"
اي شي يتركب عالسيارة يزيد من قوتها مايعتبر رقم اوفيشال او رسمي للسياره
اوضح لك اكثر
هذي القائمه الرسميه بأقوى عشر سيارات بالعالم
"
The Most Powerful New Cars in the World Today
1. LaFerrari – 950hp, 664tq, $1,400,000
2. McLaren P1– 903hp, 664tq, $1,150,000
3. Porsche 918 – 795hp, 575tq, $845,000
4. Lamborghini Veneno – 740hp, 590tq, $4,000,000
5. Ferrari F12 Berlinetta – 730hp, 508tq, $319,000
6. Dodge Challenger SRT Hellcat – 707hp, 650tq, Price Unavailable
7. Lamborghini Aventador – 690hp, 507tq, $397,500
8. Ford Shelby GT500 Mustang – 662hp, 631tq, $55,110
9. Ferrari FF – 651hp, 504tq $295,000
10. Chevrolet Corvette Z06 – 650hp, 650tq, Estimated around $125,000
11. SRT Viper – 640hp, 600tq, $102,485"
بناء على منطقك
انت ذيبان وتعرف وش تشتري بالمواتر وسمعت بالتشارجر والاكزوست والهوائيات
تاخذ كورفت ستوك وتخليه 1500 حصان
السؤال
هل نحط موترك بالقائمه هذي
اتمنى وصلت المعلومه
وان كانت ماسكه معك تناحة نفس خوينا راعي السحب الأمامي
كل المواتر تتعدل وتتطلع ارقام
سطر يناقض نفسه بنفسه
الآن الغباء لما تشتري سوبرشارج من الوكاله لضعفه ؟
ولا الذكاء لما تشتري سوبرشارج من الوكاله لوجود بديل أقوى خارج الوكاله !
و بالنسبة للسوبرشارج الوكاله يكون مدروس و عملي ليس لمجرد الإستعراض و التحدي لهذا شركات التعديل ( إلي تعطيك السيارة معدلة جاهزة ك هنيسي )
تشوفها أغلى من إنك تعدلها من نفسك لكن اللي يفرق تعديلك غير مدروس و تعديلهم مدروس
تعديلك خارج المسؤولية المصنع و تعديلهم تحت مسؤوليتهم و قد يكون تحت مسؤولية المصنع أيضاً
بإختصار أقوى محرك أمريكي عضلي إنتاجي من الوكالة و تحت مسؤوليتها التامة
و الموضوع يقول لك أقوى محرك لـ السيارات العضلية إنتاجي من شركة الأم و ليس تعديل خارجي