قناة السيارات
سير التايمن حبيبي عندك مايحتاج تغيير لانه حديد لاني كنت اظنه ربل ؛ وهو داخل المكينة ..
بالنسبة للمشي على زيت القير مسافات طويلة دون تغيير يعدم القير عليك بعد التغيير وغالباً توضيب لان الزيت يقلب اسود ويفقد خواصه وهذا الشي بغالب السيارات لذلك بعض الي يسود عنده الزيت ينصحونه مايغير الزيت لان القير بيضرب او يجعلونه يتبع طريقة التغيير بالتدرج يسحب لتر ويعبي لتر ويمشي عليه مسافة ويعيد نفس الشي لين يغيره كامل ..
فأنا اقول لك ريح راسك من الشغلة هذي كلها وغيره كل 100 الف كيلو والسلام
سبحان الله والحمدلله ولا إله إلا الله والله أكبر
الغالي لا تتعب نفسك والصيانة سهله جدا جدا
مثل ما قالك أخونا بو عبدالله حط زيت طويل الأمد 10000 5w-40 هو أفضل شي حق جونا الحار !!!!
الصيانة الرئيسية هي :
1- زيت طويل الأمد (( توتال )) ، (( شيل )) ، (( هيليكس )) كلهم زيوت مناسبة لسيارات الهيونداي بشكل عام
2- فلتر زيت أصلي أصلي أصلي من محلات قطع غيار هيونداي او الوكالة وهو على العموم رخيص جدا
3- زيت القير مع الفلتر إن وجد ،، طبعا انا افضل ان زيت القير بالذات يكون من الوكالة ويكون خاص للسوناتا
4- فلتر الهواء
5- فلتر المكيف
6- بواجي
طبعا باقي الأمور ما تحتاج تغيير إلا إذا استهلكت مثل القماشات او الهوبات او السيور
ترا السوناتا سيارة عملية وصيانتها الرئيسية سهله جدا جدا فا ما يحتاج انك تتكلف
الله يسهل أمورك الغالي
هل فعلا سير التايمنق بلت للسوناتا 2012 وفوق يكون حديد
ولا يحتاج تغيير مثل السير الربل ؟؟
رد مع اقتباس