عندي اكسنت 2009 قير تماتيك ايش افضل زيت قير للاكسنت

[مسمار صلب]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

كيف حالكم جميعا دون استثناء

اخواني الاعضاء وفقكم الله

عندي اكسنت موديل 2009 قير اوتماتيك

وابي اغير زيت القير ولقيت ثلاث انواع من زيوت القير ( موبيل , و اسيديلكو ,
الثالث نسيت اسمه )

رحت لقطع الغيار وطلبت زيت اصلي مثل الوكاله
للقير قال لي لا يوجد الى الانوع الي ذكرت

فياليت تفيدوني عن تجربه افضل واحسن زيت قير لسيارتي

وايش تنصحوني اسوي

وتقبلو تحياتي والف شكر لكم

[ائتلاف]

اخوي شف الكاتلوج ونوع الزيت اللي توصي به الوكاله .. وللمعلوميه زيوت الجربوكس تختلف عن بعض فمثلا للموديلات القديمه له نوع والموديلات الجديده نوع آخر..
وبالنسبه للزيت الثالث اللي ناسي اسمه هل هو موتركرفت..

[مسمار صلب]

اخوي شف الكاتلوج ونوع الزيت اللي توصي به الوكاله .. وللمعلوميه زيوت الجربوكس تختلف عن بعض فمثلا للموديلات القديمه له نوع والموديلات الجديده نوع آخر..
وبالنسبه للزيت الثالث اللي ناسي اسمه هل هو موتركرفت..

راح اشوف الكتالوج
يمكن النوع الثالث هذا اسمه

الف شكر على مرورك
ومشاركتك لموضوعي

[super_safari]

شكرًا للأخ ائتلاف على التوضيح الهام. يجب معرفة نوع الزيت المناسب.
يوجد أصناف مثل ATF type G و ATF type S و Dexron4 و Mercon و غيرهم.


حسب كتالوج أكسنت 2009 فإن زيت القير الأتوماتيك من صنف اسمه:

SP3

الكتالوج يقول لك استخدم أي زيت يطابق هذه المواصفات , و أعطى بعض الأمثلة:
ATF SP3
Diamond ATF SP3
SK ATF SP3

بغض النظر عن المسمى التجاري إيسيدلكو أو غيره. و هكذا بإذن الله لن تكون في حيرة من أمرك.

و هذا للتحميل:

دليل المالك - أكسنت 2009
http://www.mediafire.com/?tmvkzhqkvz2

الحجم : 10 م.ب.

للنظر فيما قلت , انظر الدليل -بعد تحميله- في الصفحات:
218
261
268

تبقى مسألة متى يتم تغيير الزيت , لم أجدها في الدليل. أنت لم تذكر كم ماشية سيارتك و هل كنت منتظم في التغيير أم لا. و المتعارف عليه أنه كل 40 ألف كم. و لو مشيت لحد 70 أو 80 ألف على الزيت تظل في نطاق الأمان و لا خطر إن شاء الله. لكن تعود فيما بعد أن تغييره كل 40 ألف كم.

و الله يوفقك , و لا تنسني من دعائك.

[مسمار صلب]

شكرًا للأخ ائتلاف على التوضيح الهام. يجب معرفة نوع الزيت المناسب.

يوجد أصناف مثل ATF type G و ATF type S و Dexron4 و Mercon و غيرهم.

حسب كتالوج أكسنت 2009 فإن زيت القير الأتوماتيك من صنف اسمه:

SP3

الكتالوج يقول لك استخدم أي زيت يطابق هذه المواصفات , و أعطى بعض الأمثلة:
ATF SP3
Diamond ATF SP3
SK ATF SP3

بغض النظر عن المسمى التجاري إيسيدلكو أو غيره. و هكذا بإذن الله لن تكون في حيرة من أمرك.

و هذا للتحميل:

دليل المالك - أكسنت 2009

http://www.mediafire.com/?tmvkzhqkvz2

الحجم : 10 م.ب.

للنظر فيما قلت , انظر الدليل -بعد تحميله- في الصفحات:
218
261
268

تبقى مسألة متى يتم تغيير الزيت , لم أجدها في الدليل. أنت لم تذكر كم ماشية سيارتك و هل كنت منتظم في التغيير أم لا. و المتعارف عليه أنه كل 40 ألف كم. و لو مشيت لحد 70 أو 80 ألف على الزيت تظل في نطاق الأمان و لا خطر إن شاء الله. لكن تعود فيما بعد أن تغييره كل 40 ألف كم.

و الله يوفقك , و لا تنسني من داعئك.

اشكرك من كل قلبي
جزاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااك الله خير
وانت رائع

لا عدمناك
والله يوفقك دنيا ودين واخره
والله يسعدك مثل ما اسعدت قلبي

[كآبرس 1991]

انتبه لا تحط اسدلكو نهائيا حتى لو سيارتك امريكيه لاتحط اسدلكو
و السبب اكثر من واحد يقولي لا تحطه

[super_safari]

اشكرك من كل قلبي
جزاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااك الله خير
وانت رائع

لا عدمناك
والله يوفقك دنيا ودين واخره
والله يسعدك مثل ما اسعدت قلبي

لا شكر على واجب , و يكفيني دعاؤك.
التزم بالفترة المحددة للتغير.

انتبه لا تحط اسدلكو نهائيا حتى لو سيارتك امريكيه لاتحط اسدلكو
و السبب اكثر من واحد يقولي لا تحطه

أخي ليست العلة بالنوع إيسيديلكو أو غيره , المشكلة بهذول الناس الي تتكلم عنهم ما عرفوا الزيت المناسب. أنا أبحث في النت عن أنواع زيوت القير ,, الي أنا عرفتهم بس يمكن يتجاوزا 15 نوع و أكثر !!
إيسيدلكو إذا كان يتوفر بما يناسب سيارتي تمامًا فما المانع من استخدامه؟! أرجو أن الفكرة اتضحت. و الي غشيم بالأنواع و يحب السلامة ,, يروح للوكالة يطلب زيت أحسن شيء و لو تكلف زيادة.

[المستشار98]

شركة هيونداي تنصح باستخدام زيت ميتسوبيشي الخاص بالجير لسيارتها
وهو عبارة عن جالون 4 لتر لونه أزرق ، وهو مطابق للمواصفات المطلوبة لسيارات هيونداي