الحقيقة رغم تقارب الأرقام في الأداء إلا أن السيارتين من فئات مختلفة. أستون مارتن سيارة ذات فخامة ووجاهة مطلقة، ليست فقط سيارة أداء، أما البورش فهي سيارة قوة وأداء ليست للفخامة والوجاهة. أستون مارتن من رأيي المفروض تقارن ببنتلي كوبيه وأمثالها.
الحقيقة رغم تقارب الأرقام في الأداء إلا أن السيارتين من فئات مختلفة. أستون مارتن سيارة ذات فخامة ووجاهة مطلقة، ليست فقط سيارة أداء، أما البورش فهي سيارة قوة وأداء ليست للفخامة والوجاهة. أستون مارتن من رأيي المفروض تقارن ببنتلي كوبيه وأمثالها.
لما رأيت بني الزمان وما بهم *** خلٌ وفيٌ للشدائد أصطفي
أيقنت أن المستحيل ثلاثة *** الغول والعنقاء والخل الوفي
صحيح يا ابو الخل بس انا حبيت اقارن الاداء و لو نقارن افضل بورش GT2 بالاستون مارتن
لحصل تحطيم كبير للاستون مارتن
شكراً ابو ريان على المقارنة الحلوة
اكيد تصويتي للحلوة البورش كفاية لي خاصر فيها
عجيب والله تقريباً نصف المكينة بس التسارع نفس الشيئ
تحياتي علاوي
انا من عشاق الكاريرا و من عشاق الأستون مارتن
السرعه طبعا القصوى للأستون ليست 305
لأنها محكمه آليا و لا عادي تكون قوتها القصوى 340
و نفس الشي البورش لكن اقل
و تصويتي للأستون مارتن
porsche carrera s
كلهم عينان في رأس واحده
لكن صوتي ذهب للاوستن مارتن
لتميزها عن البورش في الشكل والانتشار أيضا
وذلك واضح من سعرها
وجهة نظر فقط
المهمة المستحيلة هي الأختيار بين هاتين التحفتين ولكن صوتي للجميله والنادره(1000سيارة فقط المقرر إنتاجها) V12 VANTAGE التي تعتبر واحدة من أفضل 10سيارات في تاريخ صناعة السيارات
*سعر الV12 VANTAGE هو 880الف ريال سعودي
وتحياتي
أخوكم:أزيراوي
اكيد الاستون في الشكل و القوه لكت من ناحية السعر فهو البورش بس بورش خلاص ملينا من تصاميمها المعهودة نبغاهم يغيروا شوي على الاقل
تصويتي للاستون مارتن
مشكور سامي على المقارنه
مع حبي