المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari
السلام عليكم. هذه أول مشاركة لي و توني مسجل.
أنا واجهت نفس مشكلتك أخي الكريم و إن اختلفت سيارتي (بيجو).
كان عندي التعشيق يحدث في وقته المناسب .. إما تبكير أو تأخير.
و مع الفحص بالكمبيوتر ظهر أن حساس الغيار 3 و 4 يحتاج تغيير (طبعا بالإضافة إلى التوضيب الكامل.. أنا كان عندي الكلتشات محترقة).
المهم.. يوجد هناك حساس للسرعتين 1 و 2 و حساس آخر لـ 3 و 4 .
و هذا في أي قير أوتوماتيك.
يعني إن شاء الله لا تحتاج توضيب كامل. فقط موضوع حساسات.
و أن أسغرب من الذي يقول : لا نصلح الكوري !!!!!!!!!
أنا سيارتي أوروبية و مع ذلك لقيت مين يصلحها بمليون ورشة (طبعًا ..مليون: هذه صيغة مبالغة). و سيارتك مجال صيانتها أكبر من سيارتي لأنها كورية. بس أنت لا تيأس.
و عندي سؤال لك: بالنسبة للزيت .. كم لك ما غيرته ؟
المفروض كل 40 أو 50 ألف كيلومتر يتغير الزيت إذا كان أمريكي مثل ACdelco
و 100 ألف لسيارات الأوروبية لأن زيتها يمشي أكثر و يتحمل حرارة باعتراف الميكانيكي الي سوا لي التوضيب.
و نصيحة.. لا تحط إلا زيت أصلي.
أن حطلي زيت ACdelco أبو 10 ريال العلبة و بأرجع له إن شاء الله و معاي الأصلي.