روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 8 من 8

الموضوع: صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

  1. #1
    مشرف سابق الصورة الرمزية صقرابيض
    تاريخ التسجيل
    20-09-2008
    المشاركات
    1,147
    معدل تقييم المستوى
    58

    صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات





    اختبار و صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

    يحتاج قائد السيارة إلي تشغيل جهاز تكييف الهواء بالسيارة سواء باردا أو دافئا طبقا للظروف الجوية و المناخية..و سوف نستعرض في هذا المجال-بإذن الله تعالي- إلى ثلاثة أشياء أساسية و هي 1- كيفية التعرف علي أعطال دورة التكييف و أسبابها عموما ثم 2- دور المستخدم الأساسي في الحفاظ علي عمل الدورة بكفاءة ثم 3- الطريقة المثالية للاستخدام لتحقيق العمر التشغيلي.

    أولا: كيفية الوقوف علي أعطال دورة التكييف إن وجدت:
    قم بتشغيل جهاز التكييف بالسيارة علي السرعة البطيئة ( سرعة اللاحمل لمحرك السيارة ) لمدة ثلاث دقائق تقريبا ثم علي السرعة القصوي لمدة خمس دقائق أخري ثم راجع أو أنظر العين الزجاجية (15) أعلي خزان سائل التبريد.. فإذا وجدت فقاعات هوائية دل ذلك علي وجود هواء بالدائرة ويعني ذلك ضعف عملية التبريد و نقص الكفاءة – و بذلك يجب إعادة شحن الدائرة و استنزاف الهواء منها- أما في حال سلامة النظام فلا توجد فقاعات هوائية أثناء التشغيل مع ظهورها فقط عند إبطال تشغيل المكيف ثم اختفائها تماما و كذا نلاحظ وجود فارق واضح في درجة حرارة ماسورة دخول الفريون للضاغط ( تكون حارة ) و ماسورة خروج الفريون من الضاغط ( تكون باردة ).

    و من أسباب ضعف كفاءة دورة تكييف الهواء بالسيارة:
    1- قد يكون غاز الفريون غير كاف للحد المطلوب وللوقوف علي ذلك هناك في بعض أجهزة التكييف عدسة خاصة يمكن من خلالها رؤية ما يشبه الضباب أو فقاعات مع وجود قطرات أشبه بقطرات الندا في صباح الشتاء في موقع تسريب غاز الفريون بالدائرة كدليل علي تسرب الفريون.. وللتأكد من ذلك بالقطع يتم قياس ضغط غاز الفريون بالدائرة بمركز متخصص وإعادة الشحن بعد إصلاح مكان التسرييب.

    2- قد يوجد حول المبخر - Evaporator -( الثلاجة ) من الخارج أتربة و فضالات نتيجة سحبها مع الهواء داخل مقصورة السيارة أثناء تشغيل جهاز التكييف و بذلك تحتاج إلي التنظيف إما بتيار هواء ذو ضغط مناسب أو الفك و الغسيل بالماء للتخلص من الأتربة المتراكمة بين شرائح الإشعاع.

    3- أيضا قد يكون ضاغط الفريون بالنظام قلت كفاءته بسبب زيادة العمر التشغيلي له مما يقلل من سرعة دوران غاز الفريون بالدائرة و بالتالي قلة كفاءة الدائرة و قدرتها علي التبريد مما يستلزم الكشف التقني المتخصص عي قدرة و ضغط الخروج للضاغط بمركز متخصص في هذا المجال.

    ثانيا:ما هو المطلوب من قائد السيارة للحفاظ علي جهاز التكييف بحالة جيدة و كفاءة قصوي..
    1- يجب مراعاة تنظيف المشع الأمامي (3) الخاص بدورة التكييف (يثبت أمام مشع دائرة تبريد المحرك ) و تخليصه من الأتربة المتراكمة باستمرار و ذلك يساعد علي عدم إجهاد ضاغط الفريون للوصول إلي درجة التبريد المطلوبة و المضبوط عليها حساس قياس درجة حرارة المقصورة.

    2- ضرورة تنظيف المبخر ( الثلاجة ) سنويا أو كلما لزم الأمر و تخليصها من الأتربة و البكتيريا التي تتراكم علي الزعانف و تسبب مشاكل صحية للركاب و خاصة لمصابي الحساسية الصدرية.

    3- الاستخدام الأمثل لفتحات خروج الهواء البارد أو الساخن.. فعند استخدام التكييف الدفيء تستخدم الفتحات السفلي ليتصاعد الهواء الساخن لأعلي.. و العكس بالنسبة للهواء البارد.. أما في حال وجود ركاب بالمقعد الخلفي للمقصورة فتستخدم الفتحات الوسطي العليا.. و علي ركاب المقاعد الأمامية فقط استخدام فتحات التهوية الجانبية الأمامية.

    4- يجب مراعاة نظافة المقصورة و دواسات الأرجل من الأتربة و غيرها حتى لا يتم سحبها مع الهواء الدوار.. حيث يبرد أو يسخن بمروره ليعاد دفعه من فتحات التهوية.

    ثالثا :الطريقة المثالية لتشغيل جهاز تكييف الهواء بالسيارة:
    1- قم بتشغيل محرك السيارة أولا حتى تصل إلي درجة حرارة التشغيل المثلي للمحرك مع استقراره في سرعة اللاحمل و خاصة في الشتاء.

    2- في حال وجود السيارة في منطقة حارة.. أي أن داخل المقصورة مرتفع الحرارة قم بفتح النوافذ جميعها أو نوافذ الأبواب الخلفية علي الأقل مع تشغيل المكيف لمدة دقيقة بدرجة تبريد متوسطة ثم بأعلى دفع هوائي لمدة دقيقتين تقريبا و ذلك لطرد كافة الهواء الحار من المقصورة.

    3- قم بقفل جميع النوافذ بإحكام مع تشغيل جهاز التكييف بأعلى معدل تبريد و أعلي معدل دفع هوائي لمدة خمس دقائق أو أكثر إلي أن تشعر بتكييف المقصورة.

    4- قم بضبط درجتي تبريد الهواء و معدل اندفاعه بما يناسبك لتحقق الغرض المنشود من أجهزة تكييف السيارات و هي الشعور بالراحة و تركيز الانتباه و بالتالي القيادة الآمنة لأطول فترة ممكنه مما يقلل من معدل الحوادث.

    منقول........



  2. #2
    عضو سوبر الصورة الرمزية moode_7
    تاريخ التسجيل
    04-12-2008
    الدولة
    k.s.a / jeddah
    المشاركات
    1,705
    معدل تقييم المستوى
    720

    رد: صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

    الله يجعلها في ميزان حسناتك
    ولك مني كل الشكر والتقدير

  3. #3
    مشرف سابق الصورة الرمزية صقرابيض
    تاريخ التسجيل
    20-09-2008
    المشاركات
    1,147
    معدل تقييم المستوى
    58

    رد: صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moode_7 مشاهدة المشاركة
    الله يجعلها في ميزان حسناتك
    ولك مني كل الشكر والتقدير
    اللهم امين
    وياك حبيبي / moode_7
    ولاشكرعلى واجب
    اسعدني مرورك الكريم
    يعطيك العافيه وماقصرت

  4. #4
    مشرف سابق الصورة الرمزية صقرابيض
    تاريخ التسجيل
    20-09-2008
    المشاركات
    1,147
    معدل تقييم المستوى
    58

    رد: صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

    سبحان الله وبحمده.........سبحان الله العظيم

  5. #5
    عضو الصورة الرمزية لعيونك يامجنونك
    تاريخ التسجيل
    06-06-2009
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    39
    معدل تقييم المستوى
    31

    رد: صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

    ياسلام عليك الله يعطيك العافيه أخوي موضوع متميز ورائع وشكرا على الشرح الممتاز
    بس عندي سؤال الله لايهينك عن كيفية تنظيف الثلاجه ورديتر المكيف عندي لومينا 2001وكم تكلف علشان ماينصبون علي الورشولك مني جزيل الشكر

  6. #6
    مشرف سابق الصورة الرمزية صقرابيض
    تاريخ التسجيل
    20-09-2008
    المشاركات
    1,147
    معدل تقييم المستوى
    58

    رد: صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لعيونك يامجنونك مشاهدة المشاركة
    ياسلام عليك الله يعطيك العافيه أخوي موضوع متميز ورائع وشكرا على الشرح الممتاز
    بس عندي سؤال الله لايهينك عن كيفية تنظيف الثلاجه ورديتر المكيف عندي لومينا 2001وكم تكلف علشان ماينصبون علي الورشولك مني جزيل الشكر
    حياك الله حبيبي / لعيونك
    تنظيف الثلاجه + فريون + تشيك على المواصير= 200 الى 250 ريال
    وانتبه للفريون يجب ان يكون امريكي لان بعض الورش يحطون صيني
    يتلف الكمبريسر
    وعندك مهندسين المنتدى ممكن يفيدوك اكثر مني
    اهم شيء تنتبه لنوع الفريون
    ورديتر المكيف اذا مافيه تنسيم مايحتاج له اي شيء
    والله يوفقك حبيبي

  7. #7
    عضو الصورة الرمزية لعيونك يامجنونك
    تاريخ التسجيل
    06-06-2009
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    39
    معدل تقييم المستوى
    31

    رد: صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صقرابيض مشاهدة المشاركة
    حياك الله حبيبي / لعيونك
    تنظيف الثلاجه + فريون + تشيك على المواصير= 200 الى 250 ريال
    وانتبه للفريون يجب ان يكون امريكي لان بعض الورش يحطون صيني
    يتلف الكمبريسر
    وعندك مهندسين المنتدى ممكن يفيدوك اكثر مني
    اهم شيء تنتبه لنوع الفريون
    ورديتر المكيف اذا مافيه تنسيم مايحتاج له اي شيء
    والله يوفقك حبيبي
    الله يعطيك العافيه حبيبي وشكرا على المعلومات القيمه وعلى ردك على سؤالي تحياتي لك

  8. #8
    مشرف سابق الصورة الرمزية صقرابيض
    تاريخ التسجيل
    20-09-2008
    المشاركات
    1,147
    معدل تقييم المستوى
    58

    رد: صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لعيونك يامجنونك مشاهدة المشاركة
    الله يعطيك العافيه حبيبي وشكرا على المعلومات القيمه وعلى ردك على سؤالي تحياتي لك
    اللهم امين
    لاشكر على واجب حبيبي

المواضيع المتشابهه

  1. بعض اسرار صيانة السيارات ......
    بواسطة المتصفح في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 27-05-2007, 10:20 AM
  2. أجهزة فحص السيارات
    بواسطة SHELBY في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-04-2007, 02:47 PM
  3. اختبار و صيانة و تشغيل أجهزة تكييف السيارات ،،،
    بواسطة المعقب في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 21-03-2007, 01:57 AM
  4. بعض اسرار صيانة السيارات ...
    بواسطة المتصفح في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-03-2004, 05:59 PM
X