المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koko77777
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .... مساء الخير للجميع ...احبتي اعضاء منتدانا الغالين وزوارة الكرام حدثت مع مشكلة في سيارتي كابرس ال تي زد 2005 .. وقبل قول لكم المشكلة ابي اضعكم في الصورة تمام وانا كلي امل ان تساعدوني في حلها :
قبل سنتين ضعفة البطاريه حتى لم تشتغل السياره قم بتغيرها بطاريه اي سي دلكو اشتغلت السياره لكن بدت ترتفع الحراره فجاة ةبعد التدبيل على دواسة البنزين ترجع ثم ينخفض معدل الدوران ار بي ام الى ان تنطفئ السياره احيانا ذهبت للوكالة الجميح بالرياض على طريق خريص وكانت مأساة يجب علي ان اترك السياره لديهم اسبوعين وانا كنت بحاجتها سألت حينها في هذا المنتدى عن ورشه بديله ودلوني الاخوه جزاهم الله خير الى ورشة ابن الجميح على مخرج 17 فعلا ذهبت هناك قالو لي يبي لك برمجه وتنظيف دعسه يقصدون خانق الهواء او زي ماسماه احد الاخوه هنا بأنف السياره مقابل 800 ريال 300 تنظيف الدعسه و500 لبرمجة الكمبيوتر المهم سوى المطلوب لكن مازالت السيارة تنطفئ احيانا رجعت لهم شيكو بالكمبيوتر وقالو لي ان حساسات القزوز Aو B لا تعمل بشكل جيد يعني انها لا ترسل فدباك صحيح للكمبيوتر حتى يتحكم في سرعة دوران المحرك فطرحو علي خيارين اما تبديل الحساسين ثم برمجتهما وهذا هو الحل الجذري از تعديل برمجة الكمبيوتر بحث يضع قيمة افتراضيه للفيدباك الجاي من الحساس وزياة سرعة الدوران الى 680 بدل 620 اعتبار ان سرعة الدوران ستظل ثابته في حال بعد ذلك حتى وان اشتغل المكيف والغاء اي فيدباك من الحساسات االسابقه يعني الغاء دورهما جميعا وافتراض قيمه ثابتة لهما .. طبعا اختر الخيار الثانيه وهو تعديل البرمجه فقط واعترف اني كنت مخطئ
ماحصل هذه الايام وبعد سنتين من تلك العمليه انتهت البطاريه مره ثانيه ذهبت لكهربائ بسيط واشتريت بطاريه فكينا القديمه وركبنا الجديده وكانت المفاجاه ان السياره بدات عليها اعراض حمى !! بدت تنطفئ عندي ويقل معدل دوران المحرك ار بي ام الى 100 تقريا وقد يكون اقل وتنطفئ طبقتا خطوات احد الاخوه التي شرحها هنا بعد تبديل البطاريه وهي فتح السيوتش لمدة 10 ثواني ثم اطفاءه لمدة 10 ثواني ثم تشغيل المحرك بدون المكيف لمدة 5 دقائق ثم اطفاء المحرك وبعده التحرك بالسياره لمدة 10 دقايق بعده تشغيل المكيف ..لكن المشكلة مازالت .
انا اتوقع ان تبيدل البطاريه الاخير عمل ري ست للبرمجه بحيث اعاد الوضعيه السابقه للكمبيوتر واصبح يأخذ قرات الفيدباك من حساسات القزوز A و B .. لكن بودي ان تشاركونني مشكورين الحل
ويالتيت اتدلونني على ورشة متطوره لديها اجهزة كمبيوتر لعرض سيارتي عليهم غير الجميح .. لكم من جزيل الشكر وسامحوني على الاطاله ..اخوكم ناصر