يقف كارلوس تافاريس ، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس ، بجانب شاحنة رام 1500 ريفوليوشن الكهربائية التي تعمل بالبطارية خلال معرض CES التقني الخميس 5 يناير 2023 في لاس فيجاس.

عندما يتم طرح شاحنة رام كهربائية ذات مظهر مستقبلي للبيع في العام المقبل ، فلن تكون الأولى على الإطلاق.

بحلول ذلك الوقت ، من المقرر طرح ما لا يقل عن سبعة منافسين للمركبات الكهربائية للبيع ، وجميعهم يتنافسون للحصول على حصة من سوق الشاحنات الضخمة كاملة الحجم التي تضم الآن السيارات الثلاث الأكثر مبيعًا التي تعمل بالبنزين والديزل في الولايات المتحدة.

أربعة طرازات - فورد F-150 Lightning و Rivian's R1T و Lordstown Motors 'Endurance و GMC Hummer EV Pickup - موجودة بالفعل على الطريق. وفي هذا العام أو الذي يليه ، من المقرر طرح ثلاثة سيارات أخرى - شيفروليه سيلفرادو EV و GMC Sierra EV و Cybertruck Tesla -.

ومع ذلك ، يقول المسؤولون التنفيذيون في رام ، وهي ماركة شاحنات ومركبات تجارية تابعة لشركة Stellantis ، إنه لا يزعجهم اتباع منافسيهم بدلاً من قيادتهم.

قال مايك كوفال جونيور ، الرئيس التنفيذي لعلامة رام التجارية ، في مقابلة: "إنها في الواقع ميزة بالنسبة لنا لأن لدينا معرفة كاملة بما أعلنه الآخرون.

بعد ظهر يوم الخميس ، كشف المسؤولون التنفيذيون في الشركة عن نسخة اختبارية لشاحنة رام 1500 ريفوليوشن التي تعمل بالبطارية في معرض أدوات CES في لاس فيغاس. من غير المحتمل أن تكون شاحنة الإنتاج حادة مثل تلك التي تظهر على خشبة المسرح ، والتي تبدو وكأنها نقطة منتصف الطريق بين Cybertruck الزاوي من Tesla وسيارة الغاز التقليدية. لكن كوفال قال إن رام EV ستتفوق على المنافسين في المجالات التي يقدرها العملاء أكثر من غيرها: الحمولة ، والقطر ، والمدى ، والتكنولوجيا.














يقول كوفال إنه يدرك جيدًا أن رام الكهربائية يجب أن تجذب العملاء الذين يريدون إصدارات عمل من الطراز الأساسي وكذلك أولئك الذين يريدون رفاهية وتكنولوجيا أعلى سعرًا - حتى مع التكاليف "الجنونية" للمواد الخام.

قال: "سنحاول الحصول على شيء للجميع ، ولكن مع التركيز على نقطة السعر الحرجة هذه."

ستوفر الشاحنة أيضًا شحنًا سريعًا يبلغ 350 كيلووات يمكن أن يضيف ما يصل إلى 100 ميل من المدى في حوالي 10 دقائق ، ويتم الوصول إلى مقصورة داخلية كبيرة من خلال أبواب "طراز الصالون" مع تصميم داخلي متعدد التكوينات.
































































































































































ينظر الناس في منطقة الشحن الأمامية لشاحنة بيك آب رام 1500 ريفوليوشن التي تعمل بالبطارية الكهربائية بعد الكلمة الرئيسية لستيلانتيس في معرض CES التقني