قررت انفينيتي اعادة مقرها الرئيسي الى اليابان خلال العام المقبل لتكون قريبة من الشركة الام نيسان في يوكوهامامواضيع قد تعجبك
قررت انفينيتي اعادة مقرها الرئيسي الى اليابان خلال العام المقبل لتكون قريبة من الشركة الام نيسان في يوكوهامامواضيع قد تعجبك
خبر جميل الله يعطيك العافية
قريت خبر ياباني
سبب انتقال إنفينيتي آلى اليابان مرة ثانية تعزيز تقنية الكهرباء بالإضافة إلى إطلاق 5 سيارات جديدة من إنفينيتي في الصين بالإضافة إلى تحسين وضعها في امريكا بسيارات الدفع الرباعي جديدة
بالإضافة إلى تحسين النمو بشكل اكبر في أوروبا و الشرق الأوسط
يعني احتمال كبير إنفينيتي ماتسحب سياراتها من أوروبا
يعطيك العافية على التوضيح كان تمنيت تمديد التعزيز أيضا لاوروبا الغربية مهب الانسحاب
برسل الخبر لاني أخذته منه وفعلا قال تعزيز أوروبا الشرقية بعد الترجمة
https://www.bloomberg.co.jp/news/art...PS98CB6JTSE801
الانسحاب من اوروبا خيار خاطئ خصوصاً ان انفينيتي تتجه لكهربة سياراتها
بلدان مثل النرويج وهولندا هي من اهم واكبر اسواق السيارات الكهربائية في العالم بعد الصين ونيسان ليف هي السيارة الاكثر مبيعاً في النرويج وانفينيتي قادرة على استغلال خبرة الام في انجاح سياراتها الجديدة في اوروبا
كان الاصح تعليق اعمالها وثم العودة من خلال نيسان ورينو وان نجحت السيارات الجديدة في تحقيق اختراق مهم تقوم الشركة بإعادة اداراتها المباشرة الى هذه المنطقة ان كان ولابد بدل الاضطرار للانتظار ثلاث سنوات في السوق وهو ماقد يترتب عليه استمرار خسارة الاموال التشغيلية والاستثمارية
الشركة لديها فرصة من خلال التقنيات الجديدة والحصرية لديها وقرار العودة بعد عدة سنوات لو تم سيكون دون جدوى بعد انتشار التقنية الكهربائية بشكل واسع لدى المنافسين
.
تعتقد يمكن يتراجع سايكاوا عن قراره من انسحاب إنفينيتي من أوروبا !!!!
سمعت سبب ثاني نقل إنفينيتي لليابان خفض التكاليف على إنفينيتي والشركة الأم تشوف التكاليف من قرب بدل التكاليف العالية بالصين
اتوقع انعم يختبرون وضع السوق الأوروبي بسيارات نيسان e-power ويمكن يطرحون بعدين بسيارات إنفينيتي لو تراجعوا عن القرار الانسحاب من أوروبا
إنفينيتي لازم تطرح سيارات كهربائية بسرعة سبقتها اودي اكثر من سيارتين وحاليا مرسيدس طرحت سيارتها كروس اوفر و بي ام دبليو بتطرح سيارتين سيدان و الثانية كروس اوفر