المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد
الشركات تسعى لتحويل بعض المحركات من تنفس طبيعي إلى محركات بشواحن هوائية كالتيربو والسبب يعود إلى:
1- تقليل من وزن المحرك الاجمالي وهذا يعني تقليل الوزن الكلي للسيارة وتقليل استهلاك الوقود.
2- أستخدام كمية وقود أقل مع ضغط هواء أكثر وهذا يعني أفضل بأقتصاد الوقود.
3- كمية وقود أقل تعني معدل أنبعاثات أقل وهذا ماتسعى إليه الشركات لتطبيق الانظمة الصارمة بخصوص الانبعاثات.
4- أستخراج عزم أعلى بمحركات التيربو من المحركات التنفس الطبيعي وهذا أفضل بالتسارع وأفضل أداء بالسرعات المنخفضة
حقيقة بعض التقارير تذكر أن المحرك ذا التنفس الطبيعي أعلى عمراً وأكثر أعتمادية من المحرك التيربو وقد أتفق معهم بهذا الشيء
لكن بالنسبة لي أذا أضطررت لشراء سيارة بمحرك تيربو ولأستخدام يومي بكل تأكيد لن أبتعد عن الصناعة اليابانية فقط فقط فقط فقط والسبب:
1- خبرتهم طويلة جدا بمحركات التيربو.
2- أعتمادية سياراتهم وقلة أعطالها ومشاكلها لذلك أثق أن التيربو بالسيارة اليابانية لن يحتاج إلى متابعة ومحافظة وصيانة كثيرة مقارنة بالصناعات الأخرى.