قناة السيارات
هذا المحرك الحقن المباشر GDI بسعة 2.5 لتر يسمى اسمارت ستريم SmartStream يعمل على تقنية eCVVT بنسبة الضغط العالي بين 11.3 و 13.0 وهذا يحسن من كفاء الاحتراق بنسبة 40% ويحسن من معدل استهلاك البنزين وتقنية CVVT الهيدروليكي على العادم ، ويتم تحسين الكفاءة من خلال صمام التحكم
لكن حسب الاخبار الكورية ان هذا المحرك فقط حسن بنسبة 0.40% بنسخة الكادينزا بحكم ان الكادينزا تنزل في كوريا بمحرك 2.4 لتر حقن مباشر GDI وسيتم استبدالها بمحرك الجديد كليا اسمارت ستريم لكن هذا المحرك يتوقع انه يحسن من استهلاك الوقود بنسبة اكبر في الجيل القادم من هيونداي سوناتا 2020
المحرك سيكون 4 سلندر بسعة 2.5 لتر حقن مباشر GDI بقوة 194 PS تعادل 191 حصان وعزم دوران 246 نيوتن مرتبط بناقل حركة ذات 8 سرعات امامية اسمات ستريم لديه إرسال بين 7.1 -7.4 ويتحمل هذا القير عزم دوران كحد أقصى 270 نيوتن
معلومات المحرك تم طرحها بهذا الموضوع
https://m.assayyarat.com/forums/t322847.htmlمواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس