قناة السيارات
2اعجابات
نقدم لكم كروس اوفر من الصانع الاكبر تويوتا الثعلب الماكر لكزس -2017-NX-T300
تعبئة الوقود قبل الانطلاقه
هوية لكزس واضحه في التصميم
الذهاب الى اي موقع براحه
الماضي والمستقبل
التجول بحريه في كل مكان
مقصوره متطوره تحوي جميع التقنيات
مقاعد مجهزه بنظام التبريد والتدفئه
مساحه جيده للركاب في الخلف وفتحات للتكييف خلفيه
شحن لاسلكي للهواتف ومنفذي USB ومنفذ شحن 12V
تكييف ثنائي المناطق وساعه كلاسيكيه تتوسط المفاتيح وفي الاسفل مفاتيح تبريد وتدفئة المقاعد الاماميه
مفاتيح التحكم بالدفع الرباعي وفتح الباب الخلفي لصندوق الامتعه والكاميرا والمناطق العمياء ورادار الوقوف الامامي والخلفي
اضاءه على عتبات الابواب
صندوق امتعه جيد وباب خلفي يفتح كهربائيا
المواصفات
NX 300 AA
Elegant
SR.149,000NX 300 BB
Excellence
SR.182,000NX 300 FF
F-Sport
SR.198,000نوع المحرك سعة 2.0 ليترات , 4 اسطوانات و235 حصان - الشاحن التوربيني سعة 2.0 ليترات , 4 اسطوانات و235 حصان - الشاحن التوربيني سعة 2.0 ليترات , 4 اسطوانات و235 حصان - الشاحن التوربيني إزاحة المكبس 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc الخرج الأقصى 235 HP/5600rpm 235 HP/5600rpm 235 HP/5600rpm أقصى عزم دوران 35.7 kg-m/4000rpm 35.7 kg-m/4000rpm 35.7 kg-m/4000rpm نظام الوقود D-4STحقن مباشر مع شاحن توربيني D-4STحقن مباشر مع شاحن توربيني D-4STحقن مباشر مع شاحن توربيني نوع الوقود 95 95 95
NX 300 AA
Elegant
SR.149,000NX 300 BB
Excellence
SR.182,000NX 300 FF
F-Sport
SR.198,000نظام التعليق - - - نظام المقود توجيه معزز بالطاقة الكهربائية (EPS) توجيه معزز بالطاقة الكهربائية (EPS) توجيه معزز بالطاقة الكهربائية (EPS) المكابح الأمامية أقراص مهواة أقراص مهواة أقراص مهواة المكابح الخلفية أقراص فرامل أقراص فرامل أقراص فرامل نصف قطر دوران 5.7 m 5.7 m 5.7 m سعة خزان الوقود 60 L 60 L 60 L الإطارات 225/60R18 225/60R18 235/55R18
نظام صوتي مارك ليفينسون MP3,WMA, MP4, M4V, AVI مع مدخلين USB ومدخل AUX بـ 14 سماعة
3 شمعات إضاءة أمامية LED ثنائية الشعاع
ذاكرة لمقعد السائق
نظام شحن لاسلكي للجوال (فقط التي تدعم نظام qi)
18 انش مقاس العجلات (Luxury)
باب خلفي كهربائي يعمل بدون إستخدام اليد (Hands Free)
18 انش مقاس العجلات (F-Sport)
فتحة سقف
مكيف هواء أوتوماتيك مع تحكم منفصل للسائق
والراكب الأمامي
المقود قابل للتعديل كهربائياً
نظام الدخول الذكي
فتحة سقف بانوراما
إضاءة على جوانب الأبواب الأمامية
مفتاح كرت إضافي
المقاعد من الجلد الطبيعي، مع تهوية و تسخين للمقاعد الأمامية
نظام القيادة بوضعيات متعددة إقتصادي- عادي- رياضي (Eco -Normal - Sport)
دفع أمامي أساسي + دفع رباعي (يتغير تلقائياُ بحسب ظروف القيادة كما هو موضح في كتيب دليل المستخدم)
محرك 4 سلندر L4 توربو سعة 2 لتر يولد 235 حصان مع علبة سرعة أوتوماتيكية 6 سرعات
تحذير ضغط الإطارات
نظام التنبيه عند القيادة للخلف Rear Cross Traffic Alert (هذه الخاصية تعمل حسب كتيب التعليمات)
المرايا الجانبية مجهزة بحساس النقاط العمياء Blind Spot Monitor
وسائد هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب الأمامي، ووسادة هوائية للركب للسائق, وستائر هوائية جانبية للركاب في المقعد الخلفي
كاميرا للرجوع الخلفي مع نظام الرؤية البانورامية
حساسات أمامية وخلفية
مثبت سرعة
خلاصة التجربهالسياره ذات عزم وتسارع ممتاز واستهلاك الوقود جيدجدا لسياره كروس اوفر مدمجه القياده سلسه وسهولة المناوره والتجاوز راحة الركوب ممتازه وهذي هوية لكزس التصميم مميز المواصفات كامله وهذا شئ جيد وضعيات الجلوس ومستوى عجلة القياده مبرمجه بمجرد الركوب وتشغيل السياره وشاشة ملاحه واضحه ونظام صوتي ممتاز ودفع رباعي ذكي مع ديفلوك وسطي والاضاءه ممتازه LED وزينون اضاءه على عتبات الابواب بكلمة لكزس فتحات تكييف خلفي باب خلفي كهربائي والقياده كانت ممتازه داخل وخارج المدينه وفي مختلف التظاريس رمل حصى اسفلت ناعم وخشن
نرجو ان نكون وفقنا في تجربتنا هذه وان نكون اعطينا ولو لمحه عن صغير لكزس الكروس اوفر الثعلب الماكرNX-T300
مواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انا وسيارتي
