دوران الكفرات

[احمد داود داود]

السلام عليكم
اخواني عندي اسفسار بالنسبة لدوران الكفرات الصحيح وميزان الكامبر هل ال NEGATIVE CAMBER يجعل الكفر يدور للداخل والخارج عند رفعه على الجك عندي لبس من ناحية هل المشكلة من الكفر نفسو او هذا طبيعي بسبب ال Negative camber
مع العلم اني اعاني من صوت كصوت الرمان بلي او تسنيم الهوا
انتظلر النصيحة

مواضيع قد تعجبك

  ثقل في طارة السياره بعد اصلاح تهريب الزيتت

  مستقبل صيانة السيارات: كيف تعمل التكنولوجيا على تحويل العناية بالسيارات

  قياسات الهيكل و المفاصل

  كل ما تحتاج لمعرفته حول محركات السيارات المختلفة

  فيديو: هل تسخين محرك سيارتك في البرد ضروري أم خرافة؟ كل ما تحتاج معرفته

  الشحن الفائق 101: عزز قوة محركك بالهواء

  فيديو: اسرار صيانة مضخة الوقود كيف تتجنب الأعطال الشائعة وتوفر الآلاف

  صوت المكينة

  عندي مشكلة في لكزس 460 موديل 2007 في ضبط التاريخ

  اصلاح اطار ( فريم ) زجاج السيارة

[اوتشيها مادارا]

يتم تحويله الى قسم الورشة للاختصاص

[H-KYD]

السلام عليكم

اخي الفاضل

الكامبر الطبيعي يكون مايل لاكن بنسبة بالكاد تلاحظها بالعين واقصد السيارات الاستوك لاكن في حاله التعديل على السسبنشن (كويل اوفر _اند لنك_كامبر رياضي) يصير عندك ميول ممكن انت تتحكم في الدرجه حقته ويستخدمنه محبي الحلبات لاكن في حاله كان عندك ميول والسيارة ستوك فمكن يكون عندك خلل ويحتاج ميزان فقط والكامبر الخطى حسب معلوماتي يضر الكفرات اولا ويقلل من مساحه الاحتكاك مع الارض وممكن يضر الرمان اذا كان الميول شديد وممكن يحتك بالمساعدات .

انتظر ردود باقي الشباب ان شاء الله يفيدونك اكثر

[formula one]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عند رفع السيارة من الامام ومن ثم انزال السيارة مرة اخرى سوف تلاحظ ميل للكفرات الامامية نحو الداخل وهذا شيء طبيعي وعند السير بالسيارة والتوقف مرة اخرى سوف تلاحظ عودة الكفرات الى الوضع المستقيم .
من المحتمل ان يكون مصدر هذا الصوت ناتج عن احتكاك الكفرات بالشارع وخصوصا اذا كان الشارع ملمسه خشن نوعما , ويعتبر ذلك شيء طبيعي .
ولكن عند رفع الكفر وتدويره بسرعة متوسطة ممكن ان تكتشف وجود خلل في الرومان .
بالتوفيق