قناة السيارات
سيارتي تاهو 2008 LS
اشتغلت عندي لمبة مانع الانزلاق abs
وبعد فحصها بالكمبيوتر قالي الفلبيني انه الحساس اللي في الفرامل ويمكن يبغى برمجه
الحاصل الحين احياناً اذا شغلت السيارة وبغيت اعشق القير يدقر بالبداية ويصير بصعوبة ينزل من الـ P وبعدها خلص يصير تمام ،، واحياناً ما يدقر وعلى طول ينزل بسهولة
سؤالي // هل الـ abs له علاقة بموضوع القير ؟؟
وهل فيه حل للمشكلة هذي ؟؟
*ملاحظة : اذا طفيت السيارة وخليتها فترة تختفي لمبات الـ abs
افيدوني جزيتم خيراً لأنها تعبتني وخايف على القير
ABS 'Anti-lock braking system'
نظام المناع للانغلاق ...
لا توجود علاقة بين الحساس او نظام الـ اي بي اس ككل مع الجيربوكس وبالتالي ليس لها ارتباط مع صعوبة تحريك عصا الجير من P الى N او الدرايف.
ربما تحتاج الى تنظيف او تغير الحساس المعطل يوجد حساس لكل عجلة لابد من تحديده اولا ... او لربما السلك الموصل له غير ثابت...
اتمنى لك التوفبق
للرفع
للرفع
للرفع
نظام الABS له علاقه بمعظم اجزاء السياره
لو كان فيه عطل ممكن السياره لاتشتغل في بعض الاحيان
يؤثر بشكل لاتتصوره بمعظم اجزاء السياره بما فيها القير
لكن حسب وصفك بتحريك العصاء فمن النادر يكون السبب ولا استبعد ذلك ابدا
في عالم السيارات الحديثه كل الاجزاء مربوطه ببعض
من رائي المتواضع اصلح نظام الايبس اولا ولاحظ الفرق بنفسك
في كل الاحوال اصلاحه مهم لسلامتك وكل الركاب
موفق
رد مع اقتباس