3اعجابات
معي جيب هونداي فيراكروز 2010
اذا خليت السيارة 12 ساعة طافية أتفاجأ ان الموية حقت الرديتر ناقصة واعبيها، رحت لورشتين كلهم قالوا كل شي سليم ما فيه خللمواضيع قد تعجبك
قناة السيارات
معي جيب هونداي فيراكروز 2010
اذا خليت السيارة 12 ساعة طافية أتفاجأ ان الموية حقت الرديتر ناقصة واعبيها، رحت لورشتين كلهم قالوا كل شي سليم ما فيه خللمواضيع قد تعجبك
ياهلا فيك أخوي وحياك الله
كم مقدار النقص أخي الكريم وهل هو بشكل دائم ؟؟؟ هل مع النقص ترتفع الحرارة معاك ؟؟؟
عموما لابد من فحص جميع قطع نظام التبريد والتأكد من عدم وجود تسريب من أي جزء بها
- راديتر + غطاء الراديتر
- الخزان "القربة " الاحتياطية والغطاء الخاص بها
- طرمبة الماء
- كوع الماء + خراطيش وليات الماء وجميع التوصيلات
- نظام التدفئة الخاص بالتكييف " هيتر المكيف "
حياك الله اخي الكريم
ارجوا الاهتمام وفحص النقاط التي ذكرها خبيرنا الفني ( بشير حسن ) بارك الله فيه , ومن ثم رد علينا
كذلك انتبه لنقطة مهمة وهي : ان استخدام الماء العادي ممكن ان يؤدي الى حصول نقص في مستوى الماء , لذا احرص على استخدام الماء الملون الاصلي وليس المقلد .
افحص كذلك طبات الماء الموجودة في المحرك , وتتبع اي اثر للماء فقد يرشدك الى مكان تسرب الماء
في محركات 6 سلندر فما فوق فان تسريب الماء ممكن ان يكون من انبوب او خرطوش صغير يقع تحت الثلاجة , لذا اقتضى التنويه
بالتوفيق
شاكر ومقدر توجيهاتكم، ولكن تم اكتشاف ان الخلل هو في راس المكينة وتحتاج الى مخرطة
.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azman-mohammed
العفو وشكرا لك أيضا على الرد والافادة وعموما ضروري أن يتم تركيب وشراء كازكيت أصلي مع ضرورة الكشف على جميع قطع المنظومة خصوصا طرمبة الماء + ثلاجة المحرك + استخدام ماء أصلي
حياك الله اخي الكريم
هل كنت تلاحظ وجود اعراض على المحرك وطريقة عمله , اي بمعنى , هل تلاحظ وجود تفتفة - اهتزاز - ضعف في قدرة وعزم المحرك ؟ لان الخلل في رأس المحرك او كازكيت رأس المحرك يستوجب ظهور هذه الاعراض
تحياتي
رد مع اقتباس