بالتأكيد يوجد طرمبة زيت وحركتها بتوخذها من الكرانك ( لا اعلم ان كانت جميعها )
وخرابها بعمل مشاكل كبيرة ويمكن قطع المحرك تتكسر لانه الزيت له فوائد كثيرة مثل تسهيل حركة القطع المتحركة وهي كثيرة في المحرك ( كرانك شفت, بساتن , كام شفت , صمامات , أذرع توصيل البساتن ) ووظيفة تبريد ايضا , ومنع تاكل القطع او الصدأ .
طبعا تزييت قطع المحرك بطريقتين : طرطشة او طرمبة
طرطشة : تزييت الكرانك والقطع في اسفل المحرك
طرمبة : لتزييت القطع في اعلى المحرك مثل الكام شفت والصمامات
وإذا كان صحيح ماهو الوقت المناسب او المسافة اللازمة للتغيير؟
اعتقد لا يوجد وقت محدد , فقط فلتر الزيت والزيت نفسه اللي يتغير بشكل دوري
( راجع الكتاب - Manual - الموجود مع السيارة )