يسعى صانعو السيارات الأمريكيين والشركات الأخرى الغير أمريكية والعاملة بالسوق الأمركي والموردون والنقابات إلى دفع الرئيس الأمريكي جو بايدن لوضع خطة شاملة لدعم انتشار السيارات الكهربائية ، وذلك ماتضمنته رساله من ست صفحات وصلت للبيت الأبيض بهذا الخصوص . وتشير الرساله إلى أن السيارات الكهربائية لا تزال تشكل أقل من 2 في المائة فقط من سيارات الركاب الأمريكية، ومن المتوقع أن يكشف بايدن عن خطته للبنية التحتية البالغة 3 تريليونات دولار ، ومن المتوقع ان يشمل جزء منها برامج تحفيزيه لنشر السيارات الكهربائية .
رسالة الصناع لبايدن تحذر من التباطؤ في عالم السيارات الكهربائية


وجاء في رسالة شركات السيارات التي اطلعت عليها رويترز "نحتاج إلى خطة شاملة تأخذ واقع السوق الحالي في الاعتبار." "لا المسار الحالي لاعتماد المستهلك للمركبات الكهربائية ، ولا المستويات الحالية للدعم الفيدرالي لسياسات جانب العرض والطلب ، كافٍ لتحقيق هدفنا فى مستقبل خال من الكربون .


قال جون بوزيلا الذي يرأس التحالف من أجل ابتكار السيارات الذي يمثل جنرال موتورز ، وتويوتا وفولكس فاجن ، ان الانتقال بالكامل للسياره الكهربائية يتطلب جهدًا هائلًا عبر الاقتصاد في كل قطاع . وقال للصحفيين "الدول التي تقود تطوير واعتماد هذه الأنواع من التقنيات ستعمل أيضا على تشكيل سلاسل التوريد وخلق فرص العمل وتحديد المعايير العالمية وربما إعادة تشكيل الأسواق الدولية." "هذه فرصة لتأكيد القيادة الأمريكية ، للفوز في السوق ودعم العمال الأمريكيين ، وهذا حقًا ما نريد مواصلة العمل مع إدارة بايدن والكونغرس من أجل القيام به."


يبحث صانعو السيارات عن المزيد من الحوافز الضريبية لكل من تصنيع وشراء المركبات الكهربائية. ، وتتطلع الشركات لمنح حكومية لتوسيع وإنشاء" منشآت السيارات الكهربائية و "تسريع التصنيع المحلي للبطاريات وإلكترونيات الطاقة والمحركات الكهربائية." ومن الواضح ان النقص العالمي في الرقائق الدقيقه سيكون تأثير كبير على ضرورة اهتمام الحكومه الأمريكية بدعم شركات السيارات . ومن البوادر المبشرة ان امريكا تعهد الرئيس بايدنإضافة 400000 جهاز شحن كهربي اضافي حيث يتوفر بامريكا حتى الآن 100 الف جهاز شحن فقط .