لاصحاب الخبرة في الانفنتي لدي مشكلتين وارجوا المساعدة

[FX50]

السلام عليكم اخواني . هذا اول موضوع لي في هذا المنتدى الجميل وارجوا مساعدتكم في مشكلتين لدي في سيارتي الانفنتي FX50 2009

المشكلة الاولى : عندي RPM مرتفع عند 1.5 ولما اروح عند المبرمجين مايقدروا يبرمجوها . هل يحتاج اروح الوكالة للبرمجة او يحتاج تغيير او في طريقة اخرى ؟


المشكله الثانيه : لدي مشكله عند الصغط على دواسة البنزين فجأة الRPM يعلق قرب 3 ومايزيد وتكتم وماترجع غير اذا رجعت الريس وبعدها عادي اكمل واذا طفيت السيارة وشغلتها تختفي المشكلة وتظهر بعدين وبعض الاحيان ماتظهر المشكلة ومرات تظهر وغيرت كثير من السنسرات والفيول بمب وشيكت عالانجكترات وفحصت كمبيوتر ولازلت المشكلة

[SAHERR]

هلا ومرحبا الف فيك اخوي المثل يقول اعط الخبز خبازه وافضل حل وديها لمركز صيانة الوكيل او مركز متخصص تعرف انه فقط متخصص نيسان وانفننتي المحرك اللي عندك سعته 3.5L نفس محرك الباثفيندر وان شاء الله تنحل مشكلتك

[formula one]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم واهلا ومرحبا بك
هل تم اكتشاف رقم كود معين اثناء فحص السيارة بالكمببيوتر ؟ وهل لمبة التحذير والعة في الطبلون ؟
احيانا قد لا ينفع جهاز الفحص العادي لمعرفة الكودات او البرمجة لذا يفضل ان يكون الجهاز مطابق لسيارتك
من الوارد ان يكون هنالك خلل في الثروتل بدي الكهربائي او قد يحتاج الثروتل بدي الى تنظيف واعادة برمجة
بالتوفيق

[FX50]

هلا ومرحبا الف فيك اخوي المثل يقول اعط الخبز خبازه وافضل حل وديها لمركز صيانة الوكيل او مركز متخصص تعرف انه فقط متخصص نيسان وانفننتي المحرك اللي عندك سعته 3.5L نفس محرك الباثفيندر وان شاء الله تنحل مشكلتك

انا رحت الوكالة وفحصتها عندهم وقالوا لي السبب من قطعة VTC COVER فما اعرف هل الغطاء يسبب هذي المشكلة

[FX50]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم واهلا ومرحبا بك
هل تم اكتشاف رقم كود معين اثناء فحص السيارة بالكمببيوتر ؟ وهل لمبة التحذير والعة في الطبلون ؟
احيانا قد لا ينفع جهاز الفحص العادي لمعرفة الكودات او البرمجة لذا يفضل ان يكون الجهاز مطابق لسيارتك
من الوارد ان يكون هنالك خلل في الثروتل بدي الكهربائي او قد يحتاج الثروتل بدي الى تنظيف واعادة برمجة
بالتوفيق

انا بعد اشك في هذي القطعة لان عندي RPM واصل 1.5 وماقدر انقصه غير بالسيلكون لان جربت اكثر من محل ماقدروا يبرمجوه ماعرف شو المشكلة لكن هل اذا غيرت الثروتل بالكامل راح يحتاج الى برمجة او لا

.

[formula one]

الغطاء متصل به الحساس والمشغل ( الصمام ) في نظام VTC, في حالة ان الوكالة اعطتك ضمان باصلاح الخلل بعد تغيير هذه القطعة فلا بأس .
لاحظ الرابط التالي :
http://automatictransmission.tk/inst...finiti-qx.html
بالتوفيق