نُبذه عن المركبه:
جمس اكاديا, تويوتا راف 4, نيسان جيك, جميع هؤلاء هُم منافسين شفروليه كابتيفا, تتفوق كابتيفا على تويوتا راف 4 لكنها تكاد تصل إلى نفس مستوى البقيه, متعادله مع جمس اكاديا نوعاً ما لكن نيسان جيك عي الأفضل في هذه الفئه, وعلى العموم نحن لا نقلل من قدر كابتيفا فهي بالنهاية من وكالة عريقه لا يمكن مقارنتها بنيسان من حيث الخبرة و العراقه.
مواصفات المركبه:
محرك 6 سلندر بسعة 2.4 لتر, تميزت المركبه هذا العام بتصميم مختلف نوعاً ما عن بقيتها الى انها لا زالت في شبه كبير مع منافستها في تويوتا و جمس, التصميم انسيابي متأقلم مع متطلبات المركبه الإلكترونيه (فتحات امامية لتبريد المحرك), إشارات جانبية على المرايا, مصابيح امامية بتقنية الهالوجينات, إطارات 19 إنش, مساحة داخلية رحبه جداً تتسع لـ 7 أشخاص, نظام تكييف للدرجة الثالثة من الركاب, نظام تثبيت السرعه, تحكم آلي في مقعد السائق, شاشة My Link 7 انش بتقنية البلوتوث متعددة الإستعمالات, سنسر خلفي + كاميرا خلفية, نظام مكابح ABS المانعه للإنزلاق, 9 وسائد هوائية.
الصور:
الأسعار:
23,000 دولار امريكي
7,000 دينار كويتي
86,000 ريال سعودي
8,850 ريال عماني
83,700 ريال قطري
8,600 دينار بحريني
48,000 درهم إماراتي
تكلفة الصيانة:
قائمة الأسعار:
للمزيد من أخبار السيارات تابعوني على تويتر @
BadMiBlogger
^^ منقول ... المصدر
Daily Stream