برمجة CX9 موديل 2015

[zola25]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ماراح اطول عليكم ، انا عندي سي اكس 9 موديل 2015 قريب مطلعه ومشيت عليه 5000 كم امس ولعت لمبة المكينه انهبلت تماما ، لان السياره جديده ومطلعها وكاله المهم رحت للوكاله ودخلوها ويوم رجعت لهم قالو فقط برمجه !!

وسوو لها برمجه ورجع الوضع طبيعي مافيه شي رحت البحرين فيها والحمدلله ماصار شي ..


سؤالي الان هل هذا قد صار مع احد نفس المشكله وبنفس السياره ؟ وهل البرمجه شي طبيعي ؟ والله متخوف من السياره وكل شوي اناظر الطبلون ، صرت اخاف تولع ثانيه ..


افيدوني الله يخليكم وشكرا

[بشير حسن]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ماراح اطول عليكم ، انا عندي سي اكس 9 موديل 2015 قريب مطلعه ومشيت عليه 5000 كم امس ولعت لمبة المكينه انهبلت تماما ، لان السياره جديده ومطلعها وكاله المهم رحت للوكاله ودخلوها ويوم رجعت لهم قالو فقط برمجه !!

وسوو لها برمجه ورجع الوضع طبيعي مافيه شي رحت البحرين فيها والحمدلله ماصار شي ..


سؤالي الان هل هذا قد صار مع احد نفس المشكله وبنفس السياره ؟ وهل البرمجه شي طبيعي ؟ والله متخوف من السياره وكل شوي اناظر الطبلون ، صرت اخاف تولع ثانيه ..


افيدوني الله يخليكم وشكرا

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أهلا وسهلا فيك أخوي وحياك الله

اذا لمبة فحص المكينة check Engine اشتغلت معاك بشكل مفاجئ ولكن لاتوجد أي مشكلة واضحه في السيارة وخصوصا ماشاء الله تبارك الله سيارتك موديلها جديد ولسه مامشت شئ حتى نقدر نقول ممكن حصل شئ وقت ماشتغلت اللمبة (تغير في شغل وصفاوة المكينة) أنا أعتقد انه الوكالة عملت مسح Reset عن طريق الكمبيوتر ومن الأخير أقولها لك أنه أحيانا اللمبة تشتغل ولكن لايوجد أي خلل واضح في السيارة وحتى لو لاحظت شئ على السيارة وقت ماشتغلت اللمبة أول مانقوم به أثناء فحص السيارة بالكمبيوتر هو عملية مسح وبعدها لو تكررت اللمبة في الظهور مره ثانيه معناته في شئ مسبب لاضائتها ومانقدرة نعرف السبب الا من الأكواد اللي ظهرت لنا أثناء الفحص ولكن لعل وعسى أنه أبسط الأسباب هو عدم احكام غلق غطاء تانكي البنزين

[vga2003]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ماراح اطول عليكم ، انا عندي سي اكس 9 موديل 2015 قريب مطلعه ومشيت عليه 5000 كم امس ولعت لمبة المكينه انهبلت تماما ، لان السياره جديده ومطلعها وكاله المهم رحت للوكاله ودخلوها ويوم رجعت لهم قالو فقط برمجه !!

وسوو لها برمجه ورجع الوضع طبيعي مافيه شي رحت البحرين فيها والحمدلله ماصار شي ..


سؤالي الان هل هذا قد صار مع احد نفس المشكله وبنفس السياره ؟ وهل البرمجه شي طبيعي ؟ والله متخوف من السياره وكل شوي اناظر الطبلون ، صرت اخاف تولع ثانيه ..


افيدوني الله يخليكم وشكرا

هههههه

شكلك اول مرة تشتري سيارة وكالة بحياتك

ترى لمبة المكينة معناه انه فيه مشكلة و لازم تفحص السيارة عن طريق الكمبيوتر و لكن تستطيع قيادة السيارة

( اذكر اني سافرت من الرياض الى مكة ثم رحت للمدينة و رجعت للرياض و اللمبة والعة كانت بسبب حساسات الاوكسجين و حساس الكتام شفت )

لعلمك في ناس صار لهم سنين و هم يسوقون سياراتهم و لمبة المكينة والعة

لمبة المكينة اشارة الى وجود كود خطأ و يجب فحص السيارة بالكمبيوتر

و لكن احيانا يتكون كود خطأ وهمي
و في هذه الحالة فقط برمجة

( مع اني ضد مصطلح برمجة كل اللي يسوونه يمسحون الكود عن طريق جهاز فحص السيارة اللي عندهم و تقدر انت تسويها لحالك بدون الجهاز )

اساسا ما يحتاج تروح الوكالة بس افصل اصابع البطارية لمدة ربع او نصف ساعة و رح تروح اللمبة لحالها


تنبيه اذا ما راحت اللمبة او راحت ثم بعدين رجعت ثاني فهذا دليل ان في عندك مشكلة بالسيارة

[zola25]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أهلا وسهلا فيك أخوي وحياك الله

اذا لمبة فحص المكينة check Engine اشتغلت معاك بشكل مفاجئ ولكن لاتوجد أي مشكلة واضحه في السيارة وخصوصا ماشاء الله تبارك الله سيارتك موديلها جديد ولسه مامشت شئ حتى نقدر نقول ممكن حصل شئ وقت ماشتغلت اللمبة (تغير في شغل وصفاوة المكينة) أنا أعتقد انه الوكالة عملت مسح Reset عن طريق الكمبيوتر ومن الأخير أقولها لك أنه أحيانا اللمبة تشتغل ولكن لايوجد أي خلل واضح في السيارة وحتى لو لاحظت شئ على السيارة وقت ماشتغلت اللمبة أول مانقوم به أثناء فحص السيارة بالكمبيوتر هو عملية مسح وبعدها لو تكررت اللمبة في الظهور مره ثانيه معناته في شئ مسبب لاضائتها ومانقدرة نعرف السبب الا من الأكواد اللي ظهرت لنا أثناء الفحص ولكن لعل وعسى أنه أبسط الأسباب هو عدم احكام غلق غطاء تانكي البنزين

يعطيك العافيه اخوي ماقصرت يالغالي

[zola25]

هههههه

شكلك اول مرة تشتري سيارة وكالة بحياتك

ترى لمبة المكينة معناه انه فيه مشكلة و لازم تفحص السيارة عن طريق الكمبيوتر و لكن تستطيع قيادة السيارة

( اذكر اني سافرت من الرياض الى مكة ثم رحت للمدينة و رجعت للرياض و اللمبة والعة كانت بسبب حساسات الاوكسجين و حساس الكتام شفت )

لعلمك في ناس صار لهم سنين و هم يسوقون سياراتهم و لمبة المكينة والعة

لمبة المكينة اشارة الى وجود كود خطأ و يجب فحص السيارة بالكمبيوتر

و لكن احيانا يتكون كود خطأ وهمي
و في هذه الحالة فقط برمجة

( مع اني ضد مصطلح برمجة كل اللي يسوونه يمسحون الكود عن طريق جهاز فحص السيارة اللي عندهم و تقدر انت تسويها لحالك بدون الجهاز )

اساسا ما يحتاج تروح الوكالة بس افصل اصابع البطارية لمدة ربع او نصف ساعة و رح تروح اللمبة لحالها


تنبيه اذا ما راحت اللمبة او راحت ثم بعدين رجعت ثاني فهذا دليل ان في عندك مشكلة بالسيارة

لا ياعزيزي مش اول مره اطلع سياره وكاله بحياتي لكن اول مره تولع عندي هذي اللمبه على العموم اشكرك جزيل الشكر على الرد وماقصرت يالغالي❤

[بشير حسن]

هههههه

شكلك اول مرة تشتري سيارة وكالة بحياتك

ترى لمبة المكينة معناه انه فيه مشكلة و لازم تفحص السيارة عن طريق الكمبيوتر و لكن تستطيع قيادة السيارة

( اذكر اني سافرت من الرياض الى مكة ثم رحت للمدينة و رجعت للرياض و اللمبة والعة كانت بسبب حساسات الاوكسجين و حساس الكتام شفت )

لعلمك في ناس صار لهم سنين و هم يسوقون سياراتهم و لمبة المكينة والعة

لمبة المكينة اشارة الى وجود كود خطأ و يجب فحص السيارة بالكمبيوتر

و لكن احيانا يتكون كود خطأ وهمي
و في هذه الحالة فقط برمجة

( مع اني ضد مصطلح برمجة كل اللي يسوونه يمسحون الكود عن طريق جهاز فحص السيارة اللي عندهم و تقدر انت تسويها لحالك بدون الجهاز )

اساسا ما يحتاج تروح الوكالة بس افصل اصابع البطارية لمدة ربع او نصف ساعة و رح تروح اللمبة لحالها


تنبيه اذا ما راحت اللمبة او راحت ثم بعدين رجعت ثاني فهذا دليل ان في عندك مشكلة بالسيارة

- لي تعليق على ردك الطيب وهو اذا كان اضاءة لمبة فحص المحرك Check Engine ولايوجد أي سبب لظهورها أو وجود مشكلة في السيارة من صرفية بنزين - تفتفه - تقطيع - عزم المحرك - انطفاء المحرك وأي ملاحظة أو مشكلة من المشاكل المعروفة ممكن يكون تعليق أحد الأكواد السابقة المؤدية الى اضاءة هذه اللمبة ومثل ماقلت أنا أحيانا وكثير من السيارات الحديثة مسجل ومكتوب على غطاء البنزين لابد من احكام غلقه بشكل محكم وهذا من ابسط الأسباب
- أثناء قراءتي لمواضيع تخص طرق التخلص من اضاءة لمبة فحص المحرك وجدت هناك ثلاث طرق وطبعا كل طريقه تختلف عن الأخرى
1- فصل أحد اصابع البطارية لمدة لاتقل عن 30 ساعة وبعض السيارات القديمة لمدة دقائق بسيطة تكفي ولكن أنا هذه الطريقة لا أنصح بها الا في سيارات قديمة بعض الشئ أما السيارات الحديثه فالبعض منها يتأثر كمبيوتر السيارة خصوصا سرعة الخمول
2- فصل فيوز كمبيوتر السيارة وأنا شخصيا جربتها واعتبرها مثل الطريقه الأولى
3- فحص السيارة بالكمبيوتر أو عن طريق جهاز فحص الأعطال المحرك Check Engine والقيام بعملية مسح Reset وهذا أفضل الطرق وبدون أي مشاكل خصوصا لو كان في السيارة مشكلة ولمبة فحص المحرك رجعت مره ثانيه في الظهور والاضاءة

وأزيدك من الشعر بيت أخوي vga2003 أنه في السيارات الأمريكية حتى لو مالاحظنا مشكلة في السيارة وقمنا بفحص السيارة بالكمبيوتر وطلع عندنا حساس الأكسجين أنا أفضل اصلاح المشكلة وأنت تعرف أهمية هذا الحساس وماهو شرط يكون الحساس فيه مشكلة بحيث يحتاج الى تغيير ممكن يكون يحتاج الى تنظيف فقط ويؤدي بالغرض وأنا من قبل ثلاث سنوات تقريبا قمت بتغيير هذا الحساس وبدون أي عملية فحص للسيارة بالكمبيوتر خصوصا أنه موديل السيارة قديم ماقبل سنه 96 ونادرا ماتلاقي جهاز يفحص السيارة بنظام OBD1 مع انه في طريقة فحص بدون جهاز فحص ولكن تحتاج الى تركيز واستمرار في تكرراهاولكن أنا قمت بتغييره لأنه كنت متأكد أنه جميع الحساسات المتبقيه في السيارة سليمة ومافيها أي مشكلة وقمت بعد بفصل صبع البطارية السالب لمدة ماتقل عن نصف ساعة ورجعت مره ثانية ولكن الحمدلله اختفت بعد تغيير حساس الأكسجين وحتى صرفية البنزين معقولة جدا

[hamad1717]

انا عندي اللمبه والعه بالجمس

لاني مركب لها كم قطعه واروح واجي عليها

والحمدلله