كامري و الزلازل الداخليه

[abu wafi]

الفزعه يا شباب
انا عندي كامري 2008 غيرت لها اقراص اماميه و سويت خرط للهوبات لانها كانت تعبانه جدا
المهم بعدها امشي بالطريق و تهتز السياره من الداخل( المراتب , الطاره)
من بداية ما تمشي السياره خاصه اذا شديت عليها و لا اعرف ماااا السبب
تكفون ابي حل و الله تعبت كل يوم تقدير من مكانيكي و محتار

[الجهنيـ1412]

بسم الله الرحمن الرحيم

صراحه أعجبني العنوان وحبيت أشارك وبالنسبه للمشكله عندك إحتمالات

1_ الهوب تم خرطه بزياده ومعروف أن الهوب له مساحه للخرط بعدها يتغيير

2_ خطأ في التركيب تأكد أن الكفرات والكليبر والهوبات راكبه بطريقه صحيحه

وهذا اللي عندي وأتمنا من اللي أفضل مني يفيدونك

[فني سيارات]

غيرت لها اقراص اماميه

ماهو المقصود بالضبط

ثم ان الاهتزاز العنيف قد يكون من عدة اسباب بما فيها الاطارات و الجبنوط و الهوبات و الاكسلات وجلد الاكسل و الجوزات
لو قلت طيب ايش اعمل مع كل هذه الاشياء يفترض ان تثق في ميكانيكي يفحص السيارة و يحدد لك المصدر غالبا يكون شي واحد من هذه الاشياء وليس اكثر بالكثير اثنين
وقد تجد زيت على اجناب الجنوط من الداخل يدل على خراب الاكسل او البيرنج وتغيره ويكون هو سبب الرجه في السيارة

هذا و الله اعلم

[ابو علي 2011]

اخي الكريم
شيك علي القفيز الذي في العكس الطويل من جهت القير يعتبر زي القفل مايخلي العكس يهز السياره
ارجو اني افدتك

[البارق الملتهب]

أخي الكريم إذا كانت الرجة دائما وفي داخل السيارة مثل ما تقول فهي من كراسي المكينة والجير وعادة يكون صوت السيارة مزعج عند السرعات العالية والله يوفقك الجميع

[ابو علي 2011]

السلام عليكم
فيه شي ثاني نسيت اقوله
اذا كانت الكفرات قديمه يعني لها سنه وكم شهر غيرها. خاصه اذا كانت فايرستون
وسلامتكم

[abu wafi]

بسم الله الرحمن الرحيم

صراحه أعجبني العنوان وحبيت أشارك وبالنسبه للمشكله عندك إحتمالات

1_ الهوب تم خرطه بزياده ومعروف أن الهوب له مساحه للخرط بعدها يتغيير

2_ خطأ في التركيب تأكد أن الكفرات والكليبر والهوبات راكبه بطريقه صحيحه

وهذا اللي عندي وأتمنا من اللي أفضل مني يفيدونك

اشكرك على المرور
الهوب تم خرطه لاول مره وكما ااعرف ان الهوب يتم خرطه ل 3 مرات تقريبا و لا اعتقد انه من اول خرط يتم استهلاك خرطه في مره واحده

ام بالنسبه للتركيب فتحتها و ركبتها مره ثانيه و للاسف كان التركيب الاول سليم ولم يتغير شي.

[abu wafi]

ماهو المقصود بالضبط

ثم ان الاهتزاز العنيف قد يكون من عدة اسباب بما فيها الاطارات و الجبنوط و الهوبات و الاكسلات وجلد الاكسل و الجوزات
لو قلت طيب ايش اعمل مع كل هذه الاشياء يفترض ان تثق في ميكانيكي يفحص السيارة و يحدد لك المصدر غالبا يكون شي واحد من هذه الاشياء وليس اكثر بالكثير اثنين
وقد تجد زيت على اجناب الجنوط من الداخل يدل على خراب الاكسل او البيرنج وتغيره ويكون هو سبب الرجه في السيارة

هذا و الله اعلم

اشكرك علي المرور

الاقراص هي بمعني ثاني القماشات ان كان هذا قصدك
انا وديتها لاكثر من مكنيكي و اول مره ادخل الورش لا اعرف احد يثق فيه
كل واحد يقدر لي من عنده و انا صرت محتار جدا ع كذا بغير جميع اجزاء السياره السفليه سواء كان جيدا ام تعبان

الاكسل و البيرنج لا ادري ما هي يا ليت توضح بصوره اذا تكرمت