قناة السيارات
إن العناية بإطارات السيارة هي من أولويات السلامة على الطريق ولأن الإطارات هي من الأجزاء القابلة للإستهلاك في السيارة وجب علينا تغييرها من فترة لأخرى، وتعتمد فترة الإستهلاك للإطارات على عدد من العوامل مثل معدل المسافات المقطوعة يومياً ونوعية الإطارات وعوامل الطقس ونوعية الطرقات بالإضافة لأسلوب القيادة ومدى العناية بالإطارات.
هژںه¸–هœ°ه€: منتدى نور الدنيـا http://www.noreldonia.com/vb/showthread.php?p=11545
إن إختيار الإطار المناسب لسيارتك هي عملية سهلة وغير معقدة في حال توفر المعلومات المناسبة.
تحتوي كتيبات الصيانة في السيارات على معلومات وافية عن الإطار المناسب للسيارة، وفيما يلي شرح مبسط عن كيفية قراءة البيانات المبينة على الإطارات والتي تساعد على الإختيار السليم للإطارات الجديد
نوعية السيارة المصمم لها الإطار: يدل الرمز P على نوعية السيارة المناسبة للإطار ويعني Passenger أي سيارة الصالون المخصصة للركاب. وهناك أنواع أخرى مثل LT لسيارات النقل الخفيفة Light Truck وغيرها.
بنية الإطار: يدل الرمز R على كلمة Radial وترمز إلى البنية الداخلية للإطار. وهناك رموز أخرى مثل B بمعنى Bias وغيرها. إلا أن الأحدث والأفضل هو R من حيث التحكم وطول عمر الإطار والتوفير في الوقود وغيرها.
عرض الإطار بالميليمترات: أي العرض من حافة الإطار إلى الحافة الأخرى مقاساً بالميليميتر وهو في المثال 215 ملم أي واحد وعشرين ونصف السنتيمتر.
نصف قطر الإطار: يمثل الرقم 15 في الشكل أعلاه نصف قطر الإطار بالإنش أو قطر الجنط المناسب للاطار وعادة ً تكون الإطارات الأكبر أعلى سعراً.
نسبة إرتفاع الإطار إلى عرضه: الرقم 65 يمثل نسبة ارتفاع الاطار الى عرضه أي 65% من 195 عرض الاطار
معامل الحمولة ورمز السرعة: يمثل الرقم 95 في الشكل أعلاه معامل الحمولة التي يستطيع الإطار تحملها، ويتراوح هذا الرقم في سيارات الصالون وسيارات الدفع الرباعي بين 70 – 110 كما هو موضح بالجدول التالي:
أما رمز السرعة H في الشكل أعلاه فيرمز إلى عدد الدورات التي يستطيع الإطار تحملها وبالتالي السرعة القصوى التي تستطيع السيارة الحركة بها بإستعمال هذا الإطار وهي كالتالي:
ويوجد أيضا الرمز w وهو يعادل 270 كم/س.
عدد طبقات الإطار والمواد المستخدمة: توضح الأرقام والبيانات هنا عدد الطبقات على جانب الإطار ونوعية المواد المستخدمة في تكوينه وكلما زادت الطبقات 2 أو أكثر كان الإطار أكثر متانة ً.
تحدد العوامل السابقة نوعية وقدرة الإطار وتحدد كذلك تكلفة الإطارات، وكما وضّحنا سابقاً فإن الإطار الأمثل للسيارة هو الإطار الموصى به في كتيب السيارة.
إنه بالإمكان إطالة عمر الإطارات عن طريق إختيار ما يناسب السيارة وتجنب الطرق الوعرة والتقليل من الفرامل المفاجأة. كما يمكننا ذلك عن طريق عملية تدوير الإطارات ونعني بذلك فك الإطارات و إبدال أماكنها.
يوضح الشكل أدناه طريقة تبديل أماكن الإطارات :
الشكل A هو الطريقة التي يمكن بها تبديل إطارات سيارات الدفع الأمامي.
الشكل B هو الطيقة الخاصة بالاطارات التيل
الشكل C هو الطريقة التي يمكن بها تبديل إطارات سيارات الدفع الخلفي أو الرباعي.
الشكل D هو الطريقة التي يمكن بها تبديل الاطارات ذات
الاتجاه ( Rotation )
الشكل E هو طريقة إستبدال الإطارات في حال أن السيارة تستخدم إطارات أمامية مختلفة الحجم عن الإطارات الخلفية
و من المفضل إجراء عملية تدوير الإطارات كل 10000 كم.
ملحوظة هامة :
يجب العناية بضبط ضغوط الهواء حسب توصيات مصنع السيارة وليس حسب أهوائنا الشخصية أو توصيات فني الاطارات المتعامل معه حيث أنه يوجد بكل سيارة استيكر موجد في قائم الباب الايسر أو بغطاء التنك أو بدرج التابلوه موضح به بيانات ضغوط الهاء الموصى بها حسب حمولة السيارة وليس حسب المنطقة أو درجه حرارة الجو فهذه معلومات خاطئة 100% وأصي بشحن الاطارات بغاز النيتروجين وسوف اقوم بشرح مواصفاته في موضوع لاحق
ولمن يريد معلومات أكثر عن الاطارات وغيرها فليراسلني على الميل الخاص بي [email protected]
وللمسافرين على طؤق القاهرة الاسكندرية الصحراوي فأنا أعمل بقسم المبيعات بشركة النيل للمشروعات والتجارة الوكيل الاوحد بمصر لشركة بريدجستون العالمية للاطارات والفرع كائن بمنشأة ماستر السياحية بمنطقة الرست هاوس الكيلو 106 وسأقوم بنشر عناوين فرع مراكز خدمات الشركة في الموضوع القادم
اتمنى لكم الاستفادة.
