قناة السيارات
السلام عليكم يالربع
انا جيتكم وابي الفزعه تكفون لاتبخلون عليه برئيكم او خبرتكم
انا عندي فورد ماركيز موديل 97
اذا شغلت المكيف ترتفع الحراره مع العلم انا مسيخ اللديتر قبل 6 شهور
واليوم شلت بلف الحراره
ونفس السالفه اذا شغلت المكيف عشر دقايق بالكثير وترتفع الحراره
والله راسي دار وانا افكر وش الحل
وعليكم السلام
الرديتر نظيف وما ترفع الحراره الا اذا شغلت المكيف شيك على المروحه والتماتيك
تسلم يالذيب
راح اشيك بكره واعطيكم الخبر الأكيد
كم ترتفع درجة الحرارة ؟؟
ثم فصل اللبلف مش هو الحل ارجع البلف وحاول تحل المشكله سواء بتركيب مراوح او فحص المراوح ومضخة الماء
تسلم اخوي فني سيارات
ترتفع الحراره خمس خوطوط الطبلون اكتروني
راح ارجع البلف الحين وافحص المراوح واقول لكم وش صار
رحت قبل شوي يا اخوان عند اكثر من خمسة كهربائيين وكلهم قالو
المراوح مافيها شي
واحد منهم يقول شف دورة موية اللديتر او المكينه
وش السالفه
الراجاء الرد
اول شي تاكد من اتوماتيك المروحه احيانا يكون ضعيف وتاكد كذلك من مروحة المكيف احيانا تكون ضعيفه او عند تشغيل المكيف تعمل
ولكن بعد فتره تتعطل او تفصل حيث ان بعض الاحيان يكون الفيش تالف وعند اشتغال المروحه يسبب حراره للفيش فيفصل الكهرباء عن المروحه
وعند برودته يعمل مرة اخرى .
عموما يجب الكشف على المروحتين جيدا والكشف على الاوتوماتيك ولا تنسى غطاء الرديتر احيانا يكون به تنسيم
ولا يحافظ على الضغط والنصيحه الاخيرة يجب عدم فك بلف الحراره نهائيا فهو يقوم بتنظيم الحراره ويجعل دورة الماء منظمة
ويجعل الماء في الرديتر فترة حتى تخف حرارته من مواجهته للهواء ومن ثم يدخل مرةاخرى للمحرك كي يخفف من حرارة المحرك
والله الموفق
الأخ فيصل بن محمد الف شكر لك على الرد
رحت اليوم ورجعت البلف حق الحراره وسويت تنظيف للديتر
المراوح يقولون كويسه ومافيها شي
راح اجرب السياره بكره في الظهر واشوف وش بيصير
عارف اني ازعجتكم لاكن والله وما باليد حيله
لكم كل الشكر
رد مع اقتباس