قناة السيارات
مرحبا شباب
السيارة:لومينا
الموديل:2003
زي ماهو واضح من العنوان حبيت اعرف وعشان يستفيدو الاعضاء برضو
ماهي الوضعية الطبيعية والسليمة للمراوح؟
يعني متى المفروض تشتغل؟
متى المفروض توقف؟
وانا سمعت ان فيه مراوح كهربائية ومراوح عادية
طيب وش افضل؟
حقتي وش نوعها؟
مرة كنت طالع بسيارتي في الليل وداخل المدينة ومو مشغل مكيف وبعد 5 دقائق تقريبا سمعت صوت المراوح شغال عادي ولالا؟
مع العلم امبير الحرارة ماتغير سواء قبل او بعد ما المراوح اشتغلت
افيدونا افادكم الله
وشكرا
المراوح تعمل بشكل تلقائي , ومادامت الحراره
بالسياره سليمه ان شاء الله خير .
اخوي المراوح اللي عندك كهرب
وتشتغل اذا ارتفعت درجة الحرارة بين 80 الى 90 بسرعه معينه
واذا زادت ووصلت 90 فاكثر تشتغل السرعه الثانيه وتكون اقوى (خاص بالومينا)
طبعا على حسب كلامك انها شغاله وما عندك ارتفاع ملحوظ اذا ان شاء الله انها تمام
طبعا تقدر من خلال البرمجة انك تغير اوقات عملها مثلا
تخلي السرعه الاولى تعمل عند 60
والثانيه عند 80
فبكذا تكون قللت من حرارة السيارة
وفيه ورش مختصة تقوم بالبرمجة والتعديل
اتمنى اني افدتك والسلام خير ختام
اخي العزيز
هناك مراوح ميكانيكية وهي الي تشوفها مشبوكة مع الماكينه بالسيور بها كلتش تفصل وتشبك مع ارتفاع الحرارة
المراوح الكهربائية هي الموصله مع الكهرباء مباشرة ولا تدور مع الماكينه
وهي تعمل مع ارتفاع الحرارة حتى لو شئ بسيط قد لاتلاحضة
لانها موصله بقطعه اوتوماتيك تستشعر الحرارة
لذلك يوجد تحذير بعدم وضع اليد مع المراوح و السيارة ساخنة حتى لو هي مطفيه خوف ان تشتغل في اي لحضة
وهناك على ما اذكر سيارات تشتغل مراوحها حتى لو تركتها متوقفة بعد فتره مثال الاودي وذلك لتبريد على المحرك لان المحرك ترتفع حرارته مع التريح بعض الشئ وكل هذه الامور عاديه بما فيها ما ذكرته عن سيارتك
اهاا يعني السيارة السليمة الحمدلله
بس انا سمعت انه كثرة تشغيل المروحة يضر سيور الماكينة
فانا ماابيها تشتغل بدون فائدة عشان ماتضر سيور الماكينة
ولا هذي كهرب مالها في السيور؟
وشكرا
اخوي ازهلها ..
الوضع طبيعي جدا
رد مع اقتباس