.
.
.
بداية المقدمة عن تاريخ بويك وعلاقتها بــ GM :
وليم كرابو ديورانت أمريكي أصبح مليونيرًا عن طريق تصنيع العربات.وسيطر عام 1904م على شركة بويك للسيارات التي أسسها ديفيد دنبار بو يك. وجعل ديورانت شركة بويك منتجًا رئيسيًا للسيارات عام 1908م. وفي نفس ذلك العام، أنشأ شركة جنرال موتورز بهدف إنتاج سيارات متنوعة الأحجام والأسعار. وفي غضون العامين التاليين، استولت الشركة التي سميت اختصارًا (G.M)، على شركات أخرى كثيرة لصناعة السيارات، ومنها كاديلاك وأولدزموبيل بالإضافة إلى عدة شركات مغذية. وفي عام 1910م، حلّ تشارلز ناش محل ديورانت في رئاسة شركة بويك. وأخيرًا أصبح والتر بيرسي كرايسلر، الذي عمل في شركة بويك، نائبًا لرئيس جنرال موتورز وأسس فيما بعد شركة كرايسلر، وهي شركة أمريكية رئيسية أخرى لصناعة السيارات. وفي عام 1911م، كّون ديورانت ولويس شيفروليه شركة شيفروليه للسيارات التي أحرزت سياراتها المنخفضة السعر نجاحًا مباشرًا. واستعاد ديورانت السيطرة على جنرال موتورز عام 1916م. أما ناش، الذي أصبح رئيسًا لشركة جنرال موتورز عام 1912م، فقد استقال وكون شركة ناش للسيارات.
________________
أختصار عن بويك :
يعود تاريخ هذه الشركة الرائعة عام 1903 م عندما اسسها ديفيد بويك
والهدف ايجاد سيارة وسيطة بين شفرولية وبين بونتياك
وهي السيارة التي لفتت أنظار الكثير ممن يريدون الفخامة العائلية
وخاصة ً في الخليج العربي وبالذات في قمة أنتشارها,,,
من نهاية السبيعينيات وحتى نهاية الثمانينيات الميلادية...
.
عام 1985 - بويك لي سابر
.
.
___________________
من هنا نبدأ التاريخ :
.
.
.
عام 1905
.
.
.
عام 1930
.
.
.
عام 1940
.
.
عام 1954
.
.
يتبع لا أحد يرد..
.
كحيلان 2010
.
.