روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 17 إلى 22 من 22
Like Tree3اعجابات

الموضوع: حادث تصادم بين امجراند GT وبين شاحنة نقل

  1. #17
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: حادث تصادم بين امجراند GT وبين شاحنة نقل



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الزعيفي مشاهدة المشاركة
    عزيزي ابو اسد الموضوع ليس تحدي !
    كلامك بالأساس غير منطقي !
    طبيعة الحوادث تختلف من حادث لأخر فمثلا لو وجدت حادث سيارة طالعة فوق سيارة اخرى فهل من المنطق ان تطلب تفسير شامل وفديو يبين كيف حدث ذالك ؟ طلبك لفديو قبل وقوع الحادث شي غير منطقي ! الحادث كما يوحي اسمه شيى يحدث بالمصادفة وليس شيى مخطط لوقوعه ! من ذا الذي سيمسك كمرته متأهب لألتقاط الصورة السينمائية ؟ معقوله من الناس كلهم الا ظاهرين بالصورة ماحد منهم وضح الكذب والتدليس الحاصل ؟ والا مشت عا الناس الا متجمهره امام الحادث ولكن لم تفلح معك انت يامن تقف وراء شاشة هاتفك او حاسوبك ؟ عزيزي كلامك بالأعلى مجرد كلام نظري بحت بدون ادلة !
    لم يقل احد ان السيارة مسنوعة من معدن صلب مصدره كوكب المريخ !
    لم يقل احد ان مستوى صلابتها بنفس مستوى صلابة الدبابات الحربية !
    لم يقل احد انها افضل ما انتجه بني ادم بالصلابة !
    ولكني استند على حقائق !
    ولا اعلم من اين تهيى لك ذالك اصلن !
    اولها السيارة حاصلة على 5 نجوم كاملة باختبارات التصادم !
    النقطة الأخرى وزن السيارة الضخم مقارنة بحجمها وفئتها المستهدفة ! ايش سبب وزنها الضخم هذا ؟ اريد اجابة علمية وليس مجرد صف كلمات مع بعضها لا تمت للواقع بصلة !



    النقطة الأخيرة ترى السيارات الصينية سواء كانت سيدان او تراك او باصات مو جديدة على السوق السعودي !
    السوق السعودي متشبع بالسيارات الصينية بكل انواعها خصوصا الباصات اغلبها الا تشوفها بالشوارع ماركات صينية ! وصلابة بديها زيها زي غيرها ! من يقرأ كلامك يطري بباله انها بديها عبارة عن بلاستيك !
    لحد الان مازلت غير مقتنع

    حتى حاولت البحث علشان اشوف مقاييس السلامة فيها للاسف ماحصلت إلا اختبارات أمامية فقط! والاختبار وجد في مركز أختبار واحد فقط وهو القسم الصيني فقط للـ NCAP الي يسمى بـ C-NCAP طيب متأكد ان جيلي أمجراند تصدر في دول أخرى فأين الأختبارات الاخرى؟!

    عموما السيارات الصينية غزت أسواقنا والحقيقة ليست مقتنع من أمتلاك سيارة صينية والمقولة الدائمة السمع (الصينيون قادمون بقوة؟) طيب المشكلة فيه سيارات معروفة مستوى سلامتها ومستوى أعتماديتها ومع ذلك ناخذ سيارات جديدة في السوق على أنها دخلت عندنا بأساس أنها عملية! (وبعض التجار بيدخل أي شيء أهم شيء المربح فقط) أو اخذت تقاييم معتمدة ومعروفة بالاعتمادية وهي بالاخير أقل مستوى أحصنة واضعف تسارع وغير مستغرب أنها أعلى استهلاك وقود بمثيلاتها الكورية واليابانية!

    الي يبي يشتريها بكيفه رغم أني ماشوفه من الحكمة شراء سيارة صينية الصنع! (بالاخص أذا كانت الصناعة صينية للمحرك والقير والاشياء الاساسية) حتى وأن حكر الواحد نفسه أن فلوسه ماتجيب جديد إلا صيني؟!



  2. #18
    عضو
    تاريخ التسجيل
    12-06-2013
    المشاركات
    113
    معدل تقييم المستوى
    25

    رد: حادث تصادم بين امجراند GT وبين شاحنة نقل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    لحد الان مازلت غير مقتنع

    حتى حاولت البحث علشان اشوف مقاييس السلامة فيها للاسف ماحصلت إلا اختبارات أمامية فقط! والاختبار وجد في مركز أختبار واحد فقط وهو القسم الصيني فقط للـ NCAP الي يسمى بـ C-NCAP طيب متأكد ان جيلي أمجراند تصدر في دول أخرى فأين الأختبارات الاخرى؟!

    عموما السيارات الصينية غزت أسواقنا والحقيقة ليست مقتنع من أمتلاك سيارة صينية والمقولة الدائمة السمع (الصينيون قادمون بقوة؟) طيب المشكلة فيه سيارات معروفة مستوى سلامتها ومستوى أعتماديتها ومع ذلك ناخذ سيارات جديدة في السوق على أنها دخلت عندنا بأساس أنها عملية! (وبعض التجار بيدخل أي شيء أهم شيء المربح فقط) أو اخذت تقاييم معتمدة ومعروفة بالاعتمادية وهي بالاخير أقل مستوى أحصنة واضعف تسارع وغير مستغرب أنها أعلى استهلاك وقود بمثيلاتها الكورية واليابانية!

    الي يبي يشتريها بكيفه رغم أني ماشوفه من الحكمة شراء سيارة صينية الصنع! (بالاخص أذا كانت الصناعة صينية للمحرك والقير والاشياء الاساسية) حتى وأن حكر الواحد نفسه أن فلوسه ماتجيب جديد إلا صيني؟!
    عزيزي ابو اسد
    معهد الــ N-CAP الصيني مقاييسه لا تختلف عن الــ Euro ncap الا اذا كنت كنت احد الذين يضنون ان المعهد صيني والسيارة صينية فسيكون هناك محاباة بالنتائج فمن العدل ايضا ان نظن ان euro ncap يحابي السيارات الأروبية بالنتائج !

    النقطة الثانية المعهد قام باختباراها اختبارات شاملة وليس مجرد تصادم أمامي كما اسلفت !

    بخصوص اعتمادية السيارة ومصدر قطعها المجهولة ! انا كمستخدم للسيارة لمدة تقارب السنة لا اجد بها اي فرق عن اقرانها من المنافسين ! وبحمد الله ومنه منه لم اواجه اي مشكلة تذكر + انا منضم لقروب فيه اكثر من 230 عضو معظمهم يمتكلون السيارة ولم يشكو احد منها الا لأشياء هامشية والبعض منهم تخطى ممشى 68 الف كيلو في اقل من سنة وهذا اكبر من المتوسط بكثير !
    النقطة الأخرى مصدر قطعها اذا كنت لا تعلم
    انوار السيارة بالكامل امامية خلفية داخلية مصنوعه بواسطة شركة فاليو الفرنسية وللمعلومية هذي نفس الشركة اللي تصنع لكثير من الشركات وعلى رأسهم الشركات الألمانية
    انظمة الــ ABS و ESP وغيرها من انظمة السلامة مصنوعة من قبل شركة بوش الألمانية هذي الشركة تصنع لعدد كبير من الشركات
    نظام الدخول الذكي او البصمة على الباب ايضا تم صنعه بواسطة شركة بوش
    نظام التعليق تم تطويره بالتعاون مع شركة برو درايف للمعلومية السيارات الفارهة والرياضية من اكبر زبائن هذي الشركة
    الأرباقات وانظمة الأمان مثل الردار والحفاظ علىى المسار تم صنعه بواسطة شركة اوتو ليف السويدية الأمريكية
    نظام التكييف فيها مصنوع بواسطة شركة جنرال اليكتريك
    معظم اجزاء السيارة الكهربائية تم صنعه من قبل شركة بوش ومن ضمنها الكويلات الا بنفسي ماكنت ادري لين فتحت الكبوت وشفت خنم شركة بوش عليها
    جير السيارة مصنوع من قبل شركة DSI وهي شركة استرالية متخصصة بصناعة الجيور تم الأستحواذ عليها بواسطة جيلي
    لا افهم حقيقة لم الهوس او التحسس من كلمة صيني !
    كل شيى كل منتج تراه امام عينك غالبا هو صيني !
    فيما يخص صرفية الوقود نعم اتفق معك هي اقل من المنافسين اليابانيين بينما الكوريين هي ليست ببعيدة عنهم لو حسبت فقط فارق السعر بين سيارات جيلي وبين اقرب سيارة تماثلها بالمواصفات لكفاك للوقود طول مدة استخدامك للسيارة !
    فيما يخص الأعتمادية قناعتي لا توجد شركة افضل من شركة بل يوجد وكيل افضل من وكيل
    وكيل يوفر القطع باستمرارية يعني بقائها تمشي فترة اطول
    وكيل ضعيف لا يوفر القطع اختفاء اسرع من السوق !
    السيارات توافيق من الله اولا ثانيا طريقة استخدامك لها قد تجد اثنين يملكون نفس السيارة واحد يمدح فيها وعاجبته والثاني ينعل فيها ويلوم نفسه على اليوم الا فكر يشتريها !
    شرائك لمنتج مكتوب عليه بالخلف made in japan لا يعني اي شيى وبالوقت الحالي الكل متقارب زين اذا السيارة مشتك 5 سنوات بدون مشاكل ! فلماذا ادفع مبالغ اكثر مقابل شيى غير موجود عوضا عن الأمان الناقص والأمان السيى التي تتصف فيها معظم سيارات تويوتا بالسوق السعودي ؟
    معظم الناس تنتقد الجيور اللي على السيارات الكورية ومن ملاحظتي للواقع اجد ان الجيور الكورية اجود وتعمر اكثر من الجيور الا تجي على سيارات تويوتا !
    ماراح تسمع ان بيوم من الأيام خبط جير سيارة كورية عشاني غيرت زيت الجير ! مثل الحاصل مع شركة تويوتا اثنان شخصيا اعرفهم معرفة شخصية مخطبه جيورهم بسبب تافه تغيير زيت الجير !
    ماقد سمعت بوكالة توقعك ورقة اخلاء مسؤولية عند تغيير زيت الجير الا تويوتا ! مقصد كلامي لا قيمة بكلمة ياباني ولكل مجتهد نصيب

    النقطة الأخيرة عدم اقتناعك سواء اقتنعت او لم تقتنع مسأله تخصك وحدك ولكن من خلال تصفحي لمواقع صينية وجدت عدت مواضيع تتحدث عن هذا الحادث تحديدا لكن المثير اني وجدت احد الأشخاص اللي كان حاضر الحادث وصور مقطع فديو واثنى على قوة بدي السيارة وهذا حساب هذا الشخص والفديو ستجده في حسابه

    http://www.kuaishou.com/live/user/76256680

    اما فيما يخص الموضوع لي عودة فيما بعد وسوف اضعه لأن البحث عنه متعب قليلا
    ايضا بنفس الموقع وجدت عدة مستخدمين حدثت معهم حوادث للسيارة وقامو بالتصوير تفضل








    لم تقتنع وتجدها كذبة ؟

    اذا تفضل







    تجدها كذبة غير مقنعة ؟ اذا تفضل





    مجرد ضرر بسيط بالصدام + الكبوت بالمقابل السيارة الثانية تالفة !
    مازلت تجد الأمر غير مقنع ؟





    مازال الأمر غير مقنع بالنسبة لك ؟



    حتى ان النقاش وصل لمناقشة نوع الدعامة والمادة المصنوعه منها




    بعض المشركات يستخدمون دعامات خفيفة بالكاد تحتمل الحوادث الخفيفه من اجل تخفيض التكاليف


    بالنهاية غير مهم الى كم تضرر البدي بل المهم قدرة السيارة على حماية مقصورة السائق والواضح ان السيارة ناجحة بهذا الأمر
    قمت باقتناء السيارة بمبلغ 71 الف ريال سعودي
    هذا المبلغ بالكاد سيكفيك لشراء سيارة من فئة السوح من المنافسين مع عجز معظم المنافسين على توفير امان لائق بسياراتهم اغلبتهم لا يتعدون 2 ارباق والبعض منهم مستخسر علينا الأرباق الثاني حاط 1 ارباق للسائق فقط ! بنظري هي صفقة مربحة وليست خاسرة سيارة بهذه المواصفات وبحجم يقارب السيارات الكبيرة من فئة full size
    التعديل الأخير تم بواسطة الزعيفي ; 02-01-2017 الساعة 03:14 PM

  3. #19
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: حادث تصادم بين امجراند GT وبين شاحنة نقل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الزعيفي مشاهدة المشاركة
    عزيزي ابو اسد
    معهد الــ N-CAP الصيني مقاييسه لا تختلف عن الــ Euro ncap الا اذا كنت كنت احد الذين يضنون ان المعهد صيني والسيارة صينية فسيكون هناك محاباة بالنتائج فمن العدل ايضا ان نظن ان euro ncap يحابي السيارات الأروبية بالنتائج !

    النقطة الثانية المعهد قام باختباراها اختبارات شاملة وليس مجرد تصادم أمامي كما اسلفت !

    بخصوص اعتمادية السيارة ومصدر قطعها المجهولة ! انا كمستخدم للسيارة لمدة تقارب السنة لا اجد بها اي فرق عن اقرانها من المنافسين ! وبحمد الله ومنه منه لم اواجه اي مشكلة تذكر + انا منضم لقروب فيه اكثر من 230 عضو معظمهم يمتكلون السيارة ولم يشكو احد منها الا لأشياء هامشية والبعض منهم تخطى ممشى 68 الف كيلو في اقل من سنة وهذا اكبر من المتوسط بكثير !
    النقطة الأخرى مصدر قطعها اذا كنت لا تعلم
    انوار السيارة بالكامل امامية خلفية داخلية مصنوعه بواسطة شركة فاليو الفرنسية وللمعلومية هذي نفس الشركة اللي تصنع لكثير من الشركات وعلى رأسهم الشركات الألمانية
    انظمة الــ ABS و ESP وغيرها من انظمة السلامة مصنوعة من قبل شركة بوش الألمانية هذي الشركة تصنع لعدد كبير من الشركات
    نظام الدخول الذكي او البصمة على الباب ايضا تم صنعه بواسطة شركة بوش
    نظام التعليق تم تطويره بالتعاون مع شركة برو درايف للمعلومية السيارات الفارهة والرياضية من اكبر زبائن هذي الشركة
    الأرباقات وانظمة الأمان مثل الردار والحفاظ علىى المسار تم صنعه بواسطة شركة اوتو ليف السويدية الأمريكية
    نظام التكييف فيها مصنوع بواسطة شركة جنرال اليكتريك
    معظم اجزاء السيارة الكهربائية تم صنعه من قبل شركة بوش ومن ضمنها الكويلات الا بنفسي ماكنت ادري لين فتحت الكبوت وشفت خنم شركة بوش عليها
    جير السيارة مصنوع من قبل شركة DSI وهي شركة استرالية متخصصة بصناعة الجيور تم الأستحواذ عليها بواسطة جيلي
    لا افهم حقيقة لم الهوس او التحسس من كلمة صيني !
    كل شيى كل منتج تراه امام عينك غالبا هو صيني !
    فيما يخص صرفية الوقود نعم اتفق معك هي اقل من المنافسين اليابانيين بينما الكوريين هي ليست ببعيدة عنهم لو حسبت فقط فارق السعر بين سيارات جيلي وبين اقرب سيارة تماثلها بالمواصفات لكفاك للوقود طول مدة استخدامك للسيارة !
    فيما يخص الأعتمادية قناعتي لا توجد شركة افضل من شركة بل يوجد وكيل افضل من وكيل
    وكيل يوفر القطع باستمرارية يعني بقائها تمشي فترة اطول
    وكيل ضعيف لا يوفر القطع اختفاء اسرع من السوق !
    السيارات توافيق من الله اولا ثانيا طريقة استخدامك لها قد تجد اثنين يملكون نفس السيارة واحد يمدح فيها وعاجبته والثاني ينعل فيها ويلوم نفسه على اليوم الا فكر يشتريها !
    شرائك لمنتج مكتوب عليه بالخلف made in japan لا يعني اي شيى وبالوقت الحالي الكل متقارب زين اذا السيارة مشتك 5 سنوات بدون مشاكل ! فلماذا ادفع مبالغ اكثر مقابل شيى غير موجود عوضا عن الأمان الناقص والأمان السيى التي تتصف فيها معظم سيارات تويوتا بالسوق السعودي ؟
    معظم الناس تنتقد الجيور اللي على السيارات الكورية ومن ملاحظتي للواقع اجد ان الجيور الكورية اجود وتعمر اكثر من الجيور الا تجي على سيارات تويوتا !
    ماراح تسمع ان بيوم من الأيام خبط جير سيارة كورية عشاني غيرت زيت الجير ! مثل الحاصل مع شركة تويوتا اثنان شخصيا اعرفهم معرفة شخصية مخطبه جيورهم بسبب تافه تغيير زيت الجير !
    ماقد سمعت بوكالة توقعك ورقة اخلاء مسؤولية عند تغيير زيت الجير الا تويوتا ! مقصد كلامي لا قيمة بكلمة ياباني ولكل مجتهد نصيب

    النقطة الأخيرة عدم اقتناعك سواء اقتنعت او لم تقتنع مسأله تخصك وحدك ولكن من خلال تصفحي لمواقع صينية وجدت عدت مواضيع تتحدث عن هذا الحادث تحديدا لكن المثير اني وجدت احد الأشخاص اللي كان حاضر الحادث وصور مقطع فديو واثنى على قوة بدي السيارة وهذا حساب هذا الشخص والفديو ستجده في حسابه

    http://www.kuaishou.com/live/user/76256680

    اما فيما يخص الموضوع لي عودة فيما بعد وسوف اضعه لأن البحث عنه متعب قليلا
    ايضا بنفس الموقع وجدت عدة مستخدمين حدثت معهم حوادث للسيارة وقامو بالتصوير تفضل








    لم تقتنع وتجدها كذبة ؟

    اذا تفضل







    تجدها كذبة غير مقنعة ؟ اذا تفضل





    مجرد ضرر بسيط بالصدام + الكبوت بالمقابل السيارة الثانية تالفة !
    مازلت تجد الأمر غير مقنع ؟





    مازال الأمر غير مقنع بالنسبة لك ؟



    حتى ان النقاش وصل لمناقشة نوع الدعامة والمادة المصنوعه منها




    بعض المشركات يستخدمون دعامات خفيفة بالكاد تحتمل الحوادث الخفيفه من اجل تخفيض التكاليف


    بالنهاية غير مهم الى كم تضرر البدي بل المهم قدرة السيارة على حماية مقصورة السائق والواضح ان السيارة ناجحة بهذا الأمر
    قمت باقتناء السيارة بمبلغ 71 الف ريال سعودي
    هذا المبلغ بالكاد سيكفيك لشراء سيارة من فئة السوح من المنافسين مع عجز معظم المنافسين على توفير امان لائق بسياراتهم اغلبتهم لا يتعدون 2 ارباق والبعض منهم مستخسر علينا الأرباق الثاني حاط 1 ارباق للسائق فقط ! بنظري هي صفقة مربحة وليست خاسرة سيارة بهذه المواصفات وبحجم يقارب السيارات الكبيرة من فئة full size
    المقصد من أني أشوفها بمعهد أخر علشان اشوف مستوى النتائج الاختبارات السلامة وأقارنها بسيارات أمنة أخرى لأرى مستوى الدرجات الي حقتتها هذي السيارة فانا زرت موقع C-NACP وللاسف الموقع صيني بالكامل ومع الترجمة الموقع للأنجليزي صعب البحث علي فلم يترجم أغلب الاشياء بشكل صحيح!

    وبخصوص مستوى الاعتمادية ليست مقياس بالنسبة لي كلام الناس بالاخص بالقروبات المعذرة لا أقصد تكذيبك لكن ياكثر القروبات السيارات (وبعضها الامريكي) ويقولون مايشتكون من مشاكل لكن لما تشوف الي فيه او احد يصور المحادثات تشوف عجب العجاب! لذلك لا اثق بهذا الكلام بالاخص اني سمعت حالات من جيلي ما احد امتدح اعتماديتها لموديلات غير امجراند

    وأعتقد سنة وحدة ليست مقياس أبدا للاعتمادية حتى مستوى الممشى مازال قليل
    والسيارة ما احد ياخذها لسنة أو سنتين حتى مقياس ان السيارة لخمس سنوات أراه مقياس خاطئ للبعض فالسيارات ليست عمرها الافتراضي جميعها 5 سنوات إلا رديئة التصنيع فقط نعم البعض سيطلب قطع أستهلاكية وهذا طبيعي لكن البعض راح يزعجك بمشاكله المتكررة والي بيطلع سيارة كل خمس سنوات عز الله ماجمع دراهم لان الاغلبية صعب ياخذ نفس مستوى السيارة السابقة

    وبخصوص بقية قطع غيار السيارة عندي فكرة عنها لكن القير هي الي جديدة علي لكن واضح ان المحرك مازال صيني التصنيع

    التحسس من صناعة سيارة صينية جديدة من السوق هو أن فيه سيارات مقارنة لنفس السعر ومعروفة جودتها وصناعتها وأعتماديتها ونبحث عن الجديد والمجهول بالسوق! يعني انت قلت انك شريت السيارة بقيمة 71 ألف تقريبا! ماكنت تدري ان المازدا 6 بقيمة 67 ألف ريال! الليجاسي تبدا بقيمة 69 ألف ريال صحيح وكالتها الله بالخير لكن مواصفاتها وأعتماديتها وأمانها وأقتصادها متأكد أفضل بمراحل من جيلي امجراند

    ومعك أنا متفق معك السيارات توافيق بسبب أهتمام ارتفاع عدد الانتاجية راح يزيد فرص العيوب المصنعية

    وعندنا قلت ياباني فانا لا اقصد تويوتا لوحدها ولست من محبين امتلاكها لفقر مواصفاتها وسعرها المبالغ به على المستوى المحلي

    وانا شفت بقية الصور بخصوص الحوادث في بعضها فعلا غريب ولكل مازالت الشاحنة والسيارة الخضراء مو مقتنع من النتيجة وطبعا رأي وقناعة يختص لي فقط صحيح قد ابدي انها اقوى من غيرها لكن ليس سبب كافل اني اذهب لشرائها

    وعلى فكرة الرابط الي ارسلته ماوضح فيه اي شيء مجرد عدة صور لا علقة بها بالسيارات اطلاقا؟! مدري هل تحتاج برنامج على الجوال لتطبيق معين او لازم اسجل بنفس الموقع الصيني؟

    شغلة اخيرة

    سيدان بحجم Full size ما اعتقد الامجراند من هذه الفئة ابدا فسيارة بهذا الحجم هي مخصصة مثلا لكزس LS
    الافالون والمكسيما والازيرا فئة Large size sedan
    كامري والتيما ومازدا 6 واكورد وليجاسي وسوناتا فئة Mid size sedan

  4. #20
    عضو
    تاريخ التسجيل
    12-06-2013
    المشاركات
    113
    معدل تقييم المستوى
    25

    رد: حادث تصادم بين امجراند GT وبين شاحنة نقل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    المقصد من أني أشوفها بمعهد أخر علشان اشوف مستوى النتائج الاختبارات السلامة وأقارنها بسيارات أمنة أخرى لأرى مستوى الدرجات الي حقتتها هذي السيارة فانا زرت موقع C-NACP وللاسف الموقع صيني بالكامل ومع الترجمة الموقع للأنجليزي صعب البحث علي فلم يترجم أغلب الاشياء بشكل صحيح!

    وبخصوص مستوى الاعتمادية ليست مقياس بالنسبة لي كلام الناس بالاخص بالقروبات المعذرة لا أقصد تكذيبك لكن ياكثر القروبات السيارات (وبعضها الامريكي) ويقولون مايشتكون من مشاكل لكن لما تشوف الي فيه او احد يصور المحادثات تشوف عجب العجاب! لذلك لا اثق بهذا الكلام بالاخص اني سمعت حالات من جيلي ما احد امتدح اعتماديتها لموديلات غير امجراند

    وأعتقد سنة وحدة ليست مقياس أبدا للاعتمادية حتى مستوى الممشى مازال قليل
    والسيارة ما احد ياخذها لسنة أو سنتين حتى مقياس ان السيارة لخمس سنوات أراه مقياس خاطئ للبعض فالسيارات ليست عمرها الافتراضي جميعها 5 سنوات إلا رديئة التصنيع فقط نعم البعض سيطلب قطع أستهلاكية وهذا طبيعي لكن البعض راح يزعجك بمشاكله المتكررة والي بيطلع سيارة كل خمس سنوات عز الله ماجمع دراهم لان الاغلبية صعب ياخذ نفس مستوى السيارة السابقة

    وبخصوص بقية قطع غيار السيارة عندي فكرة عنها لكن القير هي الي جديدة علي لكن واضح ان المحرك مازال صيني التصنيع

    التحسس من صناعة سيارة صينية جديدة من السوق هو أن فيه سيارات مقارنة لنفس السعر ومعروفة جودتها وصناعتها وأعتماديتها ونبحث عن الجديد والمجهول بالسوق! يعني انت قلت انك شريت السيارة بقيمة 71 ألف تقريبا! ماكنت تدري ان المازدا 6 بقيمة 67 ألف ريال! الليجاسي تبدا بقيمة 69 ألف ريال صحيح وكالتها الله بالخير لكن مواصفاتها وأعتماديتها وأمانها وأقتصادها متأكد أفضل بمراحل من جيلي امجراند

    ومعك أنا متفق معك السيارات توافيق بسبب أهتمام ارتفاع عدد الانتاجية راح يزيد فرص العيوب المصنعية

    وعندنا قلت ياباني فانا لا اقصد تويوتا لوحدها ولست من محبين امتلاكها لفقر مواصفاتها وسعرها المبالغ به على المستوى المحلي

    وانا شفت بقية الصور بخصوص الحوادث في بعضها فعلا غريب ولكل مازالت الشاحنة والسيارة الخضراء مو مقتنع من النتيجة وطبعا رأي وقناعة يختص لي فقط صحيح قد ابدي انها اقوى من غيرها لكن ليس سبب كافل اني اذهب لشرائها

    وعلى فكرة الرابط الي ارسلته ماوضح فيه اي شيء مجرد عدة صور لا علقة بها بالسيارات اطلاقا؟! مدري هل تحتاج برنامج على الجوال لتطبيق معين او لازم اسجل بنفس الموقع الصيني؟

    شغلة اخيرة

    سيدان بحجم Full size ما اعتقد الامجراند من هذه الفئة ابدا فسيارة بهذا الحجم هي مخصصة مثلا لكزس LS
    الافالون والمكسيما والازيرا فئة Large size sedan
    كامري والتيما ومازدا 6 واكورد وليجاسي وسوناتا فئة Mid size sedan
    .عزيزي !
    اولا موقع الــ C NCAP مقاييسه نفس مقاييس euro ncap ! لم تفهم لطريقة التعامل معه مشكلتك وليست مشكلة الموقع !
    https://en.wikipedia.org/wiki/C-NCAP
    ثانيا الموقع الذي وضعته هو لموقع اشبه باستجرام اذا كنت تعرفه الرجل وضع الفديو في حسابه تقصد ماعرفت تستخدمه ؟
    ثالثا نعم شريتها ب 71 الف ريال !
    واعلم بالبدائل الأخرى قلبا وقالبا !
    لكن هات لي سيارة واحدة بنفس المواصفات وحجمها وسعرها ؟ المازدا 6 ب 67 الف لكنها ستاندر مشلح !
    السوبارو لن اخاطر بشراء سيارة قطع غيارها تنافس فحش قطع غيار الهوندا وعليها لا يوجد اي فرع لسوبارو بتاتا في مدينتي ! ونفس الأمر ايضا سيارتي فل اوبشن ب 71 والسوبارو سوح استاندر ل 69 عن اي مقارنة تتحدث ؟ اضف عليها ضمان الجيلي اعلى من ضمان الماركات اليابانية جيمعها اريد ضمان مادي وليس ضمان وهمي مثل كلمة صنع باليابان !
    النقطة الأخيره لم اقل ان السيارة full size بل قلت ان حجمها وابعادها مقاربة جداا لفئة Full size قارنها بأبعاد شفروليه امبالا مثلا !
    اخيرا قل لا اثق بالصيني لكن لا تتحدث عن عيوب ومشاكل وانت مجرد متفرج وليس مجرب !
    اما بخصوص القروبات قروبات السيارة اقرب شيى لمعرفة اعتمادية السيارات ! من يواجه مشكلة غالبا سيعرضها على بقية الأعضاء لحلها ! دخلت بنفسي قروبات للأمريكي مثل الماليبو + قروبات للأوبتيما وشفت الهوايل فيها ماحد طبل وغطى زي مانفهم من كلامك !
    النقطة الأخيرة ! انا متأكد انك اوصيت بهذه الخيارات بناء على اصل الشركة وموقعها وليست بناء على تجارب !
    بعيدا عن القيل والقال




    هذي دراسة الجودة السنوية للسوق الأمريكي !

    مستوبيشي - نيسان - مازدا كلها شركات يابانية ولكن الدراسة تثبت انهم بانحدار مستمر ويتنافسون على الردائة بالجودة اذن ماقيمة اصل المنشأ ؟ اذا عليها ما شفنا هونداي تخطت الكثير من الشركات اليابنية وصارت خامس اكبر مصنع للسيارات ! وعليها في دراسات الجودة هي افضل من معظم الماركات اليابانية !
    لكل مجتهد نصيبه ولا قيمة لأصل منشأك ! واذا كان معيارك على الجودة هو السيارات القديمة التي تسير !
    وفر قطع الغيار بكثرة ولا تقطعها وتأكد ان اي شركة مهما كان سوئها وردائتها ستسمر بالسير لسنين عجاف
    ماجيعلك ترى بعض السيارات تسير لليوم ليس لجودتها العالية بل لقوة ويكلها وقدرته على توفير قطع الغيار بشكل مستمر غير منقطع !

    قناعتي السيارات اولا توافيق من الله
    ثانيا طريقة استخدامك وعنايتك هي من تحكم اعتماديتها ! لا قيمة لبلد المنشأ !
    التعديل الأخير تم بواسطة الزعيفي ; 20-01-2017 الساعة 11:53 AM

  5. #21
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية temsu
    تاريخ التسجيل
    02-08-2008
    الدولة
    منطقة الحجاز بالسعودية
    المشاركات
    579
    معدل تقييم المستوى
    88

    رد: حادث تصادم بين امجراند GT وبين شاحنة نقل

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    تعليقي فقط ,هذه السيارة وغيرها من فئة الامجراند صفقة لن يعرفها إلا ملاكها.
    والله يبارك لهم.

  6. #22
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: حادث تصادم بين امجراند GT وبين شاحنة نقل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الزعيفي مشاهدة المشاركة
    .عزيزي !
    اولا موقع الــ C NCAP مقاييسه نفس مقاييس euro ncap ! لم تفهم لطريقة التعامل معه مشكلتك وليست مشكلة الموقع !
    https://en.wikipedia.org/wiki/C-NCAP
    ثانيا الموقع الذي وضعته هو لموقع اشبه باستجرام اذا كنت تعرفه الرجل وضع الفديو في حسابه تقصد ماعرفت تستخدمه ؟
    ثالثا نعم شريتها ب 71 الف ريال !
    واعلم بالبدائل الأخرى قلبا وقالبا !
    لكن هات لي سيارة واحدة بنفس المواصفات وحجمها وسعرها ؟ المازدا 6 ب 67 الف لكنها ستاندر مشلح !
    السوبارو لن اخاطر بشراء سيارة قطع غيارها تنافس فحش قطع غيار الهوندا وعليها لا يوجد اي فرع لسوبارو بتاتا في مدينتي ! ونفس الأمر ايضا سيارتي فل اوبشن ب 71 والسوبارو سوح استاندر ل 69 عن اي مقارنة تتحدث ؟ اضف عليها ضمان الجيلي اعلى من ضمان الماركات اليابانية جيمعها اريد ضمان مادي وليس ضمان وهمي مثل كلمة صنع باليابان !
    النقطة الأخيره لم اقل ان السيارة full size بل قلت ان حجمها وابعادها مقاربة جداا لفئة Full size قارنها بأبعاد شفروليه امبالا مثلا !
    اخيرا قل لا اثق بالصيني لكن لا تتحدث عن عيوب ومشاكل وانت مجرد متفرج وليس مجرب !
    اما بخصوص القروبات قروبات السيارة اقرب شيى لمعرفة اعتمادية السيارات ! من يواجه مشكلة غالبا سيعرضها على بقية الأعضاء لحلها ! دخلت بنفسي قروبات للأمريكي مثل الماليبو + قروبات للأوبتيما وشفت الهوايل فيها ماحد طبل وغطى زي مانفهم من كلامك !
    النقطة الأخيرة ! انا متأكد انك اوصيت بهذه الخيارات بناء على اصل الشركة وموقعها وليست بناء على تجارب !
    بعيدا عن القيل والقال




    هذي دراسة الجودة السنوية للسوق الأمريكي !

    مستوبيشي - نيسان - مازدا كلها شركات يابانية ولكن الدراسة تثبت انهم بانحدار مستمر ويتنافسون على الردائة بالجودة اذن ماقيمة اصل المنشأ ؟ اذا عليها ما شفنا هونداي تخطت الكثير من الشركات اليابنية وصارت خامس اكبر مصنع للسيارات ! وعليها في دراسات الجودة هي افضل من معظم الماركات اليابانية !
    لكل مجتهد نصيبه ولا قيمة لأصل منشأك ! واذا كان معيارك على الجودة هو السيارات القديمة التي تسير !
    وفر قطع الغيار بكثرة ولا تقطعها وتأكد ان اي شركة مهما كان سوئها وردائتها ستسمر بالسير لسنين عجاف
    ماجيعلك ترى بعض السيارات تسير لليوم ليس لجودتها العالية بل لقوة ويكلها وقدرته على توفير قطع الغيار بشكل مستمر غير منقطع !

    قناعتي السيارات اولا توافيق من الله
    ثانيا طريقة استخدامك وعنايتك هي من تحكم اعتماديتها ! لا قيمة لبلد المنشأ !
    هلا الزعيفي

    بخصوص أول نقطة عن C-NACP أولا شكلك مافهمت ماقلته أنا بالرد الي قبله لذلك هي ليس مشكلتي بل مشكلتك!

    وبخصوص الموقع الصيني الي تقولي عنه أنا فتحته من اللابتوب وانا ما افتح المنتدى أطلاقا من الجوال

    بخصوص السعر أنا اعترف أن اكيد الجيلي بتكون أعلى مواصفات وهذا المعروف من الصيني لازم أرخص بشكل عام من الياباني فأنا اتكلم عن مقياس الاعتمادية كشيء موثوق به وليس شيء جديد علي تماما!

    بخصوص دراسة دي جي باور

    للمعلومية ان كنت تابعت بعض النقاشات قبل سنة في المنتدى أو سنتين فطلعنا أن الدراسة هذي مجرد أضحوكة! ليست موثوقة أو قريبة من الواقع او انها مجرد عيوب مصنعية أو وليست تكرار المشاكل على ارض الواقع

    يعني مثال واضح هل ترى من المنطق أن أعتمادية شفروليه وجي أم سي قريبة من تويوتا؟ وأعلى من هوندا؟؟؟!!! مهب مقياس أبدا ياعزيزي

    شوف هنا مقياس منطقي جدا للاعتمادية
    http://www.consumerreports.org/car-r...they-stack-up/

    شوف ماركة GMC وكاديلاك وRAM وغيرها حتى شوف ترتيب شفروليه وينه عن تويوتا وبقية الشركات اليابانية

    يعني شتان بين هذا وذاك وأتمنى تحط ببالك أن دراسة جي دي باور الله بالخير! مهب مقياس أبدا للأعتمادية Reliability

    وأنا متفق معك أن السيارات توافيق من الله

    لكن لا أتفق معك أطلاقا أن طريقة استخدامك وعنايتك بها هي من تحكم الأعتمادية وأيضا قيمة بلد المنشأ له دور كبير بمعرفة مستوى الجودة والاعتمادية بشكل عام وليس بشكل خاص

    وطبعا هذي وجهة نظري الشخصية ليس ضروري ان تقتنع بها

    لذلك نعم أنا ماعندي مشكلة أعترف أني ما اثق بالصناعة الصينية فأنا ماعندي ذاك المبلغ الي ما أحتاجه وعادي اجرب شيء ممكن أتندم بعدها بدلا من شراء شيء معروف حتى لو مستعمل! والبعض عندنا عنده خوف كبير من شراء المستعمل على أساس أنه دايم مغشوش ومكروف ومضروب على شراء بعض الماركات الجديدة بالسوق على انها الحل الامثل وأن كانت لا يوجد أي سجل عندنا بالاعتمادية أو جديدة جدا بالسوق أو حتى كان ضمانها طويل راح أثق مباشرة بأعتماديتها

    وموفق بماشريت والله يبارك لك فيه

المواضيع المتشابهه

  1. الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody
    بواسطة أبـوأسـد في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 19-12-2019, 04:25 PM
  2. حادث تصادم بسيط بين رينج روفر إيفوك واختها التوأم Landwind X7 في احدشوارع الصين
    بواسطة SAHERR في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 02-01-2017, 07:52 PM
  3. بالصور ... كارثة ... حادث اصطدام وانقلاب تويوتا لاندكروزر ولم يخرج أي ايرباق !
    بواسطة انا وسيارتي في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 30-10-2016, 12:44 PM
  4. تغطية : رام تطرح شاحنة رام 1200 الجديدة في الشرق الأوسط
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 30-10-2016, 12:41 PM
X