اوووما اول سياره ههههه انا اول سياره لي كانت يارس تويوتا و كرهت اوم التويوتا بسبب الكرتون المصدي هذا و عرفت قيمه الكوري يوم ركبت الساحره كادينزا جميع ملاك الكادي لم يشتكو من مشاكل كبيره و بالعكس مستانسين بالموتر و برساوته و عزمه بالخط انا اقول دامها اول سياره لك ؟ لو تاخ لك موتر اصغر شوي ؟ و بعد كذا سنه طق لك موتر فوق ميه الف
اشترها بدون تردد فهي الخيار الافضل حاليا من ناحيه الشكل و المواصفات فئ فئتها .. انا اميل لها اكثر من الافالون بصراحه كـ شكل خاصه ان مصممها هو مصمم اودي السابق :) و غير كذا الكادينزا السياره الوحيده في فئتها الي تجمع مابين الطابع الرياضي و الفخم بنفس الوقت ! و هذا الشي قالته شركه كيا يوم انتجت الكادينزا انهم صممو سياره فيها من الفخامه والطابع الرياضي المجتمع بسياره واحده http://www.koreanbeast.com/showthread.php?t=34333 شوف المقاطع في هذا الرابط و بالتوفيق يالغالي
اهلين اخوي 1 - و لله الحمد تمت سنه و سبعه شهور بالتمام 2 داخل مدينه و سفريات كل شهر تقريبا و مقاومات 3 اووه رائعه في السفر : فيها رساوه مو طبيعيه ماسكه الارض حتى لو مشيت 180 ماشاء الله ثاني شي عزم رائع جدا290 حصان فيها هدوء في صوت المحرك ممتااااز ماتسمع صوت محرك قوي في السفر و هذا يعزز من الراحه و الهدوء في الخطوط 4 والله شوف .. الناس تلاحق السمعه و سمعه الكوري حتى الان لم تصل الى الياباني .. طبعا حتى الان انا اتكلم عن سمعه فقط و لم اتكلم عن جوده .. من ناحيتي ارى ان جوده الكوري تطورت كثير و صار حق كرف عندنا فان هونداي كرفناه 6 سنين بدون مشاكل :) و الكادينزا كرفتها سنه و نص ولا قالت شي .. و فيه واحد من اصحابنا بمنتدى السيارات الكوريه تقدر تكلمه وصل فيها 110 الف ماشاء الله عليه من اوائل الي اشترو الكادي بالسعوديه ولم يشتكي من خرابات و هذا يدل على جودتها الحلوه بصراحه 5 الفل كامل فيها 8 ايرباق +abs + نظام الثبات الالكتروني esp + تراكشن