أنا ماراح أقولك خذها أو لا تآخذها ، علشان موضوع الوكيل حاليا ، الأزيرا ما أعرف عنها شيء غير تميز التصميم بس لا تنسى إن الباب الخلفي في الأزيرا ضيق من أعلى وأعتقد الركوب صعب ....وفارق الصناعة أهم شيء فكر في اللي تحتاج وهل أنت من النوع اللي يغير كل فترة ؟! استخر وشاور وإن قدرت تجرب السيارة ولا تستعجل ..... وبالتوفيق إن شاء الله
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الراحة: عادية مهيب كابريس ، لكن مقبوله كسيارة رياضية وأعتبرها أريح وألين من الجيل القديم العزل: لا بأس في الخطوط الناعمة ما تسمع أصوات ، وفي الخطوط الخشنة والمحفرة تسمع صوت السفلت نوعا ما ، أما بالنسبة للي كتبت بالموضوع بس إذا لفيت وأنا مهدي وفي شارع خشن وفيه حفر لكن الشوارع العادية مافيه أي صوت ، وعلى العموم هو صوت غير ملاحظ حتى إني رحت للصيانة بالرياض وحاولت أسمع المهندس الصوت ماطلع معي لأن الشوارع اللي حولهم نظيفة وعادية فمايظهر الصوت وقالو لي هذا طبيعي ولا فيه أي مشكلة ، ربطوها من أسفل احتياطا ..... الوكيل: للأسف في القصيم تعبااااان لأبعد درجة والحين قفلوا الوكالة ويبنون مبنى جديد وورشة جديدة وبيطورون بالموضوع ، والحمد لله ما أذكر إني احتجت لهم بشي ضروري حتى الآن ، ويعتمد على المكان اللي أنت فيه الرياض أو جدة ....؟؟ بشكل عام لو تبي رأيي السيارة كـ سيارة فقط فهي تستاهل.. ولو استعملته فترة سنة ماراح تبي غيرها ولا راح تقتنع إلا فيها ، سيارة مميزة بكل شيء خاصة في المحرك والدفع وفي الرساوة والتحمل وإتقان الصنع يتبع