دايملر كرايسلر تسعى لفرض نفوذها على الكل.. (.مساعي لشراء حصة مستثمر سعودي )

[عمر الشهري]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




قالت شركة السيارات العالمية دايملر كرايسلر الالمانية أمس، إنها قد ترفع من حجم حصتها في فريق فورملا 1 الإنجليزي التابع لشركة مكلارين من خلال شرائها حصة مستثمرين أحدهما سعودي في الشركة تقدر بنحو 60 في المائة، بيد أنه تعذر تأكيد تنفيذ الصفقة من قبل البائعين المفترضين.

ويملك كل واحد من المستثمرين رون دينس و السعودي منصور أكرم أوجيه 30 في المائة من مكلارين. وبينما تعذر الاتصال بالمستثمر السعودي من مقر إقامته في جنيف السويسرية، ذكرت المتحدثه باسم شركة تي. ايه. جي. أنه غير موجود حاليا لارتباطه برحلة سفر، علق متحدث باسم "دايملر كرايسلر" يدعى شتسلينق بأن شركته لن تدلي بأي تصريح خاص حول هذه الصفقة لافتا إلى "إننا هنا لا نؤكد رغبتنا في زيادة حصتنا في مكلارين، بل إننا نرغب في الإشارة إلى احتمالية حدوث ذلك".

وجاءت التصريحات عقب تقرير نشرته مجلة "أوتو متورو أوند سبورت" الرياضية الألمانية التي أشارت فيه إلى اقتراب "دايملر" للاستحواذ على 60 في المائة من الحصة المتبقية في مجموعة مكلارين. ورفض شتسلينق خلال حديثه لـ "الاقتصادية" من الإجابة عما إذا كان المستثمر السعودي قد أبدى موافقته لبيع حصته.

من جانبها، امتنعت إلين كولبي، من العلاقات العامة في شركة مكلارين، عن الإفصاح عن القيمة الإجمالية لأسهم الـ 30 في المائة الخاصة بالمستثمر السعودي بقولها: "إننا دوما هنا نتبع سياسة عدم الكشف عن قيمة أسهم الملاك في مجموعة مكلارين، كما ذكرت في رسالتها الإلكترونية لـ "الاقتصادية".

وكانت "دايملر كرايسلر" قد استحوذت في 1999 على 40 في المائة من حصة مكلارين في صفقة وصلت إلى 400 مليون دولار. وأسسها سائق السيارات النيوزيلندي بروس مكلارين في 1963. ومنذ ذلك التاريخ فاز فريق الفورملا 1 بثمانية سباقات ببطولة العالم. وتندرج تحت مجموعة مكلارين سبع شركات تابعة لها متخصصة في أنشطة متنوعة.

يشار إلى أن المستثمر السعودي ووالده يملكان مجموعة تي إيه جي TAG وهي شركة قابضة تقع في لوكسمبورج. حيث تأسست تلك الشركة في 1975 وتتركز أنشطتها في قطاع السيارات والطيران والعقار.وذكرت المتحدثه باسم الشركة أن السيد أكرم قد توفي منذ فترة طويله. وبدأت قصة الصداقة التي جمعت بين رون دينس ومنصور في 1981. عندما تمكن الأول من إقناع رجل الأعمال السعودي ليس فقط برعاية فريق مكلاين بل بالدخول كشريك في المجموعة.


نقلاً عن صحيفة الإقتصادية


خـالـــص تحيــــاتي

[ALAAOU]

|3| مشكور على الموضوع و الله يعطيك العافية

[Genius_m]

مشكور على الموضوع

[عاشق الاوبل]

مشــــــكـــور

اخــــويــــ((عـــــمــــر))

عـــلـــى الخـــبـــر

تــــحـــياتــــيــ لـــك

[عمر الشهري]

ALAAOU
Genius_m
عاشق الاوبل

حياكم الله جميعاً أشكركم على الردود والشكر موصول للزوار الكرام

خالص تحياتي وإحترامي :)

[need_for_speed]

تايد تام من المرسيدس الالتزام ببطوله الفورميلا وان واتجاه الفورميلا وان يتجه تماما لنحو الصانعين شركات السيارات وبداء نجم الفرق الصغيره بالزوال

بدايه الفورميلا وان وسباقات السيارات كانت فرق خاصه تنتج الشصيه و تشتري المحركات كوزروث لوتس رولزرويس الخ الخ ولم تكن هناك فرق ممثله من المصانع مثل اليوم مثل تويوتا لها فريق خاص بالفورميلا وان والهوندا والفيرراي الرينو وال بي ام دابليو
الفرق السابقه اغلبها انسحبت بسبب عدم مقدرتها للتنافس مع المصنعين امثال فريق جورادن بروست ميناردي برابهم اروز بار ساوبر ولم يبقى سوي المكارلاين و الويلامز مع دخول فريق جديد الموسم القادم برو درايف

[salehhd]

مشكور على الخبر ويعطيك العافية

[عمر الشهري]

تعليق على آخر جزء من رد الأخ need_for_speed

أتوقع أن قلة الشركات المصنعة في الفورملا ون نقطة سلبية وأتمنى من الشركات التي إنسحبت أن تحاول وتجتهد ليل نهار لأننا نريد منافسة قوية ليس الونسو أو شوماخر دائماً فائزين (ملل)

شاكرك على الرد والشكر موصول لصالح وجميع من زار الموضوع ، تحياتي :)

[need_for_speed]

السنه القادمه الالونسو رح ينضم للفريق الماكلارين مرسيدس في حين الانباء متضاربه عن بقاء فريق رينو بالفورميلا وان وكارلوس غصن صرح انه بقاء شركه رينو متوقفه على انجازات الفريق ماذا والا ستنسحب من البطوله
الان البطوله محصوره بين شوماخر والالونسو والنسب متساويه بينمها وهذا شي رائع من قبل خمس سنوات تقريبا كانت البطوله ممله جدا لوجود شوماخر فقط وبفارق كبير عن اقرب منافس له

تحياتي لك اخ عمر الشهري

[عمر الشهري]

الشوماخر سوا عيب وغلط كبير في حياته في أحدى السباقات التجريبية الأخيرة لموناكو أتوقع غلطة بتمسح تاريخه ( حركات صغار :D )

تحياتي :)

[ابداع2004]

والله لأول مره ادري ان هالشركه العريقه فيها مستثمر سعودي00

الف تحيه للمشرف العام عمر الشهري00

محمد الهاجري00

[need_for_speed]

لو كان على شوماخر لا تعد اغلاطه
عد على ايدك
1 سنه 1994 كان الفرق على نقطه واحده على البطوله بين شوماخر ودايمون هيل و اصطدم شوماخر ب هيل متعمدا وتضررت سياره دامون هيل وخسر البطوله فين حين كسب شوماخر اول بطوله عالم
2 سنه 1997 البطوله كانت نزاع على اشده بين جاك فيلنوف وشوماخر و حاول شوماخر اخراج فيلنوف من حلبه خريز باسبانيا وتمت معاقبه شوماخر بشطب نقاطه سنه 97
3 في 1998 سبا فرانكوشامبس في بلجيكا كان شوماخر متصدر عن دايفد كولتارد بفارق لفه كامله وكانت الامطار غزيره وحصل حادث وقام شوماخر بالاعتداء على زميله كولتارد بالرغم من الخطء عليه
4 في التجارب التأهليه بحلبه موناكو قام بايقاف سيارته بمنتصف الحلبه ليمنع منافسه من تسجيل افضل زمن

شوماخر ظاهره غير طبيعه له موهبه خاصه واعتقد لو سائقين اخرين بمكانه كانو ارتكبو اخطاء اكتر من الي سواها شوماخر


ناسف عن الخروج عن صلب الموضوع اخ عمر الشهري بس الصراحه للفورميلا وان جاذبيه لا تقاوم

بعض الاقوايل ان شوماخر بعد اعتزاله القياده سيقوم بتأسيس فريق خاص له بدعم من شركه فلكوس واجن

[عمر الشهري]

على قولتك جاذبية لا مفر منها للي مثلنا :D

شوماخر إسطورة لكن أناني جداً عموماً التحقيق لا زال قائم لكن بكلا الأحوال خطأ فادح قام به

تحياتي للجميع ,,

[فواز]

يسلمو عمر على الخبر والله يعطيك العافيه :)

[عمر الشهري]

هلا فواز حياك الله نورت الموضوع :)

[Ghonaim.a]

يعطيك العافيه

عمر

الصراحه الموضوع يشمل نقاط كثيره بالنسبه لي

اولا : انه فيه سعوديين يملكون اموال طائله لانشاء مشروع جبار في السعوديه تحت اسم مع مرور الوقت يحسب له الف حساب
ثانيا : الاجانب يعرفون كيف يقنصون الاموال وبشكل قانوني صريح ويستفيدون منه
ثالثا : هذا اكبر دليل على عدم وطنيه بعض التجار

واسف عن الخروج عن الموضوع لكن هذا ماخطر في بالي

GHONAME.A