دخول المملكه للمنظمه العالميه للتجاره.. دعوه للنقاش.. [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : دخول المملكه للمنظمه العالميه للتجاره.. دعوه للنقاش..

camry.99

12-11-2005, 10:27 PM

دخول المملكه للمنظمه العالميه يعني بنفتك من ابوجميل بشيل المواصفات ونف الاسعار فمثلا الكامري راح تجي من اليابان ماحد لمسها ويمكن اقل السعر

الحمدلله مابغينه ندخل المنظمه ونفتك من ابوجميل والوكلات الأخرى

هل انت دعيت الله لدخول المملكه المنظمه

عطونا آرآئكم

وشكرا

camry.99

12-11-2005, 10:32 PM

الزاااااحف

12-11-2005, 10:46 PM

عابر سبيل 5

12-11-2005, 10:53 PM

والله كل اللي اتمناه ان السيارات تصير تجي بمواصفاتها الصح و باسعارها الحقيقيه عشان اشتري جي اس 430

CamSHAFT

12-11-2005, 10:57 PM

الدخول راح يفيدنا كثير وراح يضرنا كثير ايضا...
ببساطة قوانين المنظمة صيغت لتناسب الدول الكبيرة فقط

سراب الود

13-11-2005, 12:02 AM

والله مدري وش الفايده من دخولنا في المنظمه
بس اذا صرنا بنفتك من هالوكلاء الزفت فنا راح ادعي ربي انا ندخل في المنظمه 5مرات!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!
وياليت اللي يفهم في السياسه يعلمنا وش راح نستفيد وشي راح يصير
وشكرااااااااااااااااا

®Xenon

13-11-2005, 06:30 AM

حسب ما أعرف أن أحد شروط الإنضمام هو ( عدم الإحتكار ) .............

والمملكة انضمت مالها يومين ........

نصبر ونشوف ....

تحياتي

فني سيارات

13-11-2005, 10:03 AM

تم نقل الموضوع للمنتدى العام

فني سيارات

13-11-2005, 10:06 AM

اعتقد ان الموضوع اكبر واشمل من ابوجميل وغيره من وكلاء السيارات

لان الموضوع سيكون مجبر على حقوق الملكية و التملك يعني ماراح تلاقي كامري امريكي ولا غيره بل الوكيل فقط
وايضا قطع الغيار بترخيص من الوكيل فقط
وهذا يعطي ارتفاع كبير في الاسعار ولاحتكار تحت مسمى حقوق الملكية

وستظهر الكثير من المتغيرات التي اعتقد انها لغير صالح المواطن في السعودية

Rolls-Royce

13-11-2005, 11:12 AM

في البداية سوف تشاهدون التغير في القطاع الخدمي ومن ثم قطاع السلع
والجدير بالذكر ان المملكة اعطيت فترة سماح الى نهاية 2005 لحماية بعض المؤسسات ...ولن تفعل المنظمة مثلما فعلت مع الكويت عندما انضمت عام 1995 حيث قام باعطائها فترة سماحة ل 10 سنوات حتى نهاية 2005
---- سوف يدخل قطاع البنوك مرحلة جديدة حيث هدد بنك مانهاتن ان حجم الفائدة التى يعتزم البنك طرحها هي 0.5 % فقط
---- من ابرز الاشياء ايضا سوف نشااهد غلق 50 % من الشركات العائلية لعدم تحمل المنافسة

تحياااتي

الفاروق

13-11-2005, 01:51 PM

لكن المملكة وضعت احد شروطها للانضمام ان يحتفظ السعوديون بالوكالات العالمية و هو احد الشروط الي حصل فيها شد و جذب بالاضافة لمنع تجارة الخمور والخنزير
المهم اعتقد ان الوضع راح يستمر كما هو عليه
اما شغلة الكامري اليابانية اعتقد انها مستحيلة لأنهم بنوا المصنع في استراليا حتى يخف الضغط على المصانع في اليابان اللتي لم تعد قادرة على تلبية طلبات الاسواق خاصة السوق المحلي الياباني و الاسواق المجاورة له كما ان الكامري لها شعبية كبيرة عند الاستراليين و كما هو معروف لها شعبية كبيرة في الاسواق الخليجية و لتشابه المناخ في المنطقتين تقرر انتاج الكامري الخليجية هناك و بنفس المواصفات الاسترالية مع اختلاف مكان المقود
و اللي اقصده بالمواصفات ليست الداخلية انما مواصفات المكيف و نظام التبريد ( الراديتر ) اما المواصفات الداخلية فأن الكامري الاسترالية فخمة للغاية لدرجة ان الفل منها يأتي بشاشة و الموديل السياحي يأتي بنوافذ كهربائية و ريموت في المفتاح و فرامل ABS و الكثير من المواصفات القياسية
خرجنا عن الموضوع
تحياتي للجميع

خلجاوي

13-11-2005, 02:50 PM

أنا مو فاهم يعني كيف تجي السبارة من اليابان حتى وأحنا بره المنظمه نقدر نجيب بس بدون ضمان

هل راح يكون فيه فرق في أسعار السيارات؟؟؟؟القطع؟؟؟؟؟المواصفات؟؟؟؟؟

يعني ويش مستفيدين من هالشغله كلها؟؟

فني سيارات

13-11-2005, 03:36 PM

المستفيد من هذي الشغله كلها الوكلاء و المؤسسات الكبيره بحسب معرفتي المحدوده

في هذه الامور

واي سيارة تجلبها من برع فقط شخصيه و ليس بحجم تجاري يعني
في الدوحة ماتلاقي عندنا ابدا سيارات تويوتا من غير المورد عبد الغني الوكيل الوحيد في قطر
وماتلاقي وارد امريكا وغيره

M.A.D about u

13-11-2005, 03:48 PM

والله اخوي الي اعرفه ان انضمامنا للمنظمه بيفيد المستهلك من ناحية عدم الاحتكار ووجود منافسين من خارج المملكه وهذا بصالحنا وغير كذا تقارب اسعار السلع بين الدول (( يعني مو كل واحد يجي ينصب بكيفه ))

وبصراحه انا ادعو ربي كل يوم اننا ننضم .. يصير حالنا حال العالم ..

ومشكور على الطرح

اخووووووووووووووك مرزوووووووووووق

EVO MR

13-11-2005, 04:04 PM

مشكور على الخبر الحلو ..

واللي سمعناها في وكالات الأخبار ..

لكن ما أتوقع راح يصير شي لإن الإنظمام مو يعني مثل الغرب ..

يعني يمنع الأإحتكار وغيره من الأمور السياسية البحتة وغيره ..

وإلي أتمناه ظهور شركة منافسة للإتصالات كما هو الحال في مصر .. وغيرها ..

ت ح يا ت ي

اسير دروبك

13-11-2005, 04:04 PM

اخيرا
يعني قطع غيار الاكورد بترخص

اسير دروبك

13-11-2005, 06:56 PM

---- سوف يدخل قطاع البنوك مرحلة جديدة حيث هدد بنك مانهاتن ان حجم الفائدة التى يعتزم البنك طرحها هي 0.5 % فقط
----
تحياااتي
ياليت تشرحلي اخوي

ali135

13-11-2005, 07:02 PM

فعلاً موضوع مهم لو سمحتو أفيدونا هل هنالك فائدة أم لا من هذا الدخول للمنظمة؟

camry.99

13-11-2005, 09:11 PM

أنا سمعت من عدة اشخاص وشكرا على المرور

مجرب الماكس

13-11-2005, 09:37 PM

قرت في جريدة الرياض

ان المنظة تمنع الاحتكار

ولكنها في المقابل لا تلزم المصانع الرئيسية باعطاء حق البيع لمن يطلبه منها أي انه بامكان تويوتا ان تتفق مع عبداللطيف جميل عدم اعطاء الوكالة لوكيل آخر في السعودية مقابل زيادة في مبالغ الوكالة

مثل اللي حصل مع (لاند كروزر جي) عندما اتفقت مع تويوتا عدم بيعها في الخليج الا من خلالها

يعني المصنع بالخيار

اذا كان مرتاح من الوكيل ما راح يعطي غيره وكالة

waleed4w

13-11-2005, 11:40 PM

تم النقل الى المنتدى العام وذلك للتخصص

camry.99

14-11-2005, 06:32 AM

شكرا على المرور الطيب

Rolls-Royce

14-11-2005, 12:18 PM

ياليت تشرحلي اخوي

اقصد من كلامي ان البنوك السعودية في بداية مشوارها كانت تعطي فائدة 12 % على القرووض (فوائد)
وبعدها قللتها الى 8 ومن ثم 6 والان اصبحت 4 % فقط

ولكن البنوك العالمية الجديدة التي تعتزم الدخول في السوق السعودي تعتزم طرح فائدة 0.5 % فقط
يعني لو خذت قرض ب 100 الف ريال الفائدة 500 ريال فقط !!
وهذا بسبب السيولة الكبيرة للبنوك والرغبة في ضخ الاموال في السوق
وها هو الخبر الفاجعة بالنسبة للبنوك السعودية التي لاطالما كانت ارباحها السنوية 500 %

__ بتسمع الاخبار الي تسرك بداية 2006 __

T.N.T

14-11-2005, 03:22 PM

من وجهة نظري الشخصية..

أعتقد لها مساوىء إيجابيات، يجب أن تعلموا أن المنظمة هذه تخدم الدول الثماني بالدرجة الأولى، لذلك إنضمام السوق السعودي لمنظمتهم هو مكسب كبير لهم. وهذا من السلبيات، أما الإيجابيات، إنفتاح السوق السعودي على الأسواق العالمية وضخ رؤوس الأموال الى السعودية لتشهد مشاريع جديدة وأيضاً سيكون هناك وكالات جديدة للمنتجات بديلة عن الوكيل المحلي وهذا يعني أسعار أقل وجودة وضمانة أفضل ولا تسئ للشركة الأم..

ali135

14-11-2005, 07:15 PM

طيب بما أن المنتدى للسيارات هل هنالك أي فائدة من هذا الإنضمام بالتخفيض في أسعار السيارات والقطع وغيرها؟؟!!!

camry.99

14-11-2005, 07:25 PM

شكرا على المرور الاكثر من رائع

N A W A F

14-11-2005, 08:17 PM

بصراحه انا متفائل خير

والايام جايه وراح نشوف

نواف

الـصـقـار

14-11-2005, 10:12 PM

اللي اعرفه انه سيتم السماح للشركات الاسرائلية بأدخال منتجاتها للسعوديه بدون اي قيود

اي سينتشر الفساد في بلدنا

وكل شي يجر شي

والتاريخ يعيد نفسه فنحن لم ندخل المنظمه الا عندما قدمنا تنازلات وتضحيات ( لا اعلم ماهي ) ولكن هذا مؤكد

فما معنى اننا نعتبر من اخر الدول الداخله في المنظمه ؟؟!!

الامارات مثلا

كانت مثلنا وتطورت ولكن مع بعض الرتوش

ونحن سنصبح مثلها

صراحة كنت اتمنى ان لا ندخل هذه المنظمه لان سلبياتها اكثر من ايجابياتها

سونـ 2006 ـاتا

15-11-2005, 12:58 AM

الصقار والله كلامك يخوف

وصراحه اذا هي كذا الله يستر

والله يحمينا من الحرام بلدنا

طاهره وفيها اشرف بقاع الارض الاوهي

مكه والمدينه ومانبي نسئ لهذه الارض الطاهره

بألأاشياء هذي

الله يحمينا ويحمي المسلمين اجمع

الـصـقـار

15-11-2005, 07:03 PM

معنى ان ندخل المنظمه العالميه للتجاره ان يسمح للشركات العالمية بأفتتاح فروع لها هنا دون التقيد بوكيل لها في الدولة

معناه ان لا قيود على الشركه من نوع الملابس او المأكولات ( عدا الخمور ولحم الخنزير كما يقال ) وغيرها من الامور

وكذلك السعودة سيصبح للشركات حرية توظيف السعوديين او عدم توظيفهم

اما الوكلاء هنا للشركات الخارجيه سيتم سحب وكالات اغلبهم وبذلك تصبح شركاتهم لا قيمة لها ( عبداللطيف جميل ماعنده مشكله من هالناحيه حيث انه يملك 45 % من اسهم تويوتا )

افتتاح حوالي عشر بنوك بدون قيود على الربا واصول الاموال

ازدهار سوق الاسهم وتقسيمه لمجموعتين اولى وثانيه

الغاء العديد من الشركات العائليه لعدم قدرتها على المنافسه وسحب الوكالات منها

دخول شركات لم نعهدها ولا نعرف عنها شيئا

احتكار البضائع وارتفاع جودتها وقلة اسعارها

السماح بالاستثمارات بالسعوديه وستصبح بيئه خصبه للاستثمارات وتشغيل الاموال

ازدهار السياحه والزيارات للسعوديه

على الاغلب ان الدول ذات الاستثمارات لدينا هنا هي من ستستفيد اكثر منا نحن حيث ستصبح لها كامل الحريه في التحكم بفروعها

اقرب مثال مطاعم مكدونالدز على الاغلب سيتم سحب الوكاله من الشركه السعوديه للمأكولات وستصبح سلسلة المطاعم تابعة للشركه الام حيث كانت الشركه السعودية تستأجر الاسم من الشركة الام ويعود كامل الربح للشركه السعوديه اما الان بعد دخولنا لمنظمة التجاره فالوضع تغير

يحكي لي مهندس طيران باكستاني ان عند دخول باكستان للمنظمة لم يتغير شئ ابدا في دولته

رددت عليه بأن الوضع مختلف فالسعوديه تعتبر مرتعا خصبا وجنة لاصحاب الاستثمارات الخارجية وكذلك سيعود اصحاب الاستثمارات الخارجيه السعوديون الى وطنهم لان الامور تساوت مع البلدان الخارجيه

قد ترتفع الاراضي ايضا

وتتوسع المدن الكبيره كالرياض والدمام وجدة لزيادة العمران

سيكثر الطلب على الايدي العاملة خصوصا اذا اجبروا الشركات ان توظف السعوديين وستكون رواتبهم ممتازة

ستضخ اموال هاااااائلة في بلدنا من الخارج

سيكون هناك طلب على التخصصات الدراسية من مختلف الشركات وقد نسمع بتخصصات لم نعرفها من قبل
وقد تختلف امكانية التوظيف فيكون التخصص الفاشل بنظر الجميع سابقا افضل تخصص بعد هذا الدخول في المنظمة ...!!

الناس يتكلمون عن افتتاح شركه ثالثه لتقديم خدمة الجوال وكذلك شركه ثانيه لتقديم خدمة الهاتف الثابت ..!!

وكذلك تطور خدمة الانترنت لدينا فسيصبح الدايل اب من الماضي ...!!

وقد يصاحب ذلك افتتاح شركه طيران اخرى او مطار اخر في الرياض وتحويل الخطوط السعوديه الى شركه خاصه ..

وكذلك ايضا افتتاح مصانع لمختلف المنتجات بحيث تكون كفاية ذاتيه للمملكه دون تصدير ...

ختاما اتمنى ان يكون دخول السعودية لهذه المنظمه فاتحه خير علينا بدون ان تدخل علينا امور غريبه لم نعهدها او منتجات تضر بنا ..

تحياتي

camry.99

15-11-2005, 11:16 PM

شكرا على المرور

سونـ 2006 ـاتا

16-11-2005, 01:29 AM

شكر لاخوي اللي فتح الموضوع للنقاش

وشكر خاص للاخ الصقار على معلوماته الرائعه

بس بغيت اسئل هل المنظمه لها فتره معينه ووتنتهي

ولا خلاص صارت على طول مو محدده واخيرن

كل اللي نقوله يااخوان الله يحمي بلدنا من كل شر

وكمان الله يوفقنا اجمعين لما يحب ويرضى

.
.
.
.
ان شاءالله انها فاتحة خير

مع تحيات محبكم (ابومحمد)....

الـصـقـار

17-11-2005, 03:36 AM

اخوي سوناتا

شكرا لك

وللاسف لا اعلم هل لها فتره اشتراك ام لا

ولكن اظن انها دائمه مالم نخل بالشروط

camry.99

17-11-2005, 12:38 PM

شكرا لجميع الأخوه الذين ناقشوا معنا الموضوع وننتظر نقاش الأخوه الآخرين

إيسوزاوي

17-11-2005, 08:53 PM

اللي أعرف ان احد الفوائد المنتظره من الانضمام لمنظمة التجاره العالميه هو :

ان الوكالات ما تقدر تتحكم في الأسعار على كيفها ,, يعني ما تجيك وكالات سيارات و ترفعلك سعر السياره اول ما تنزل ,, و اذا قرب يتنهي موديلها نزلوا السعر بمقادر كبير حتى يتخلصوا من اللي في المستودعات ,,يعني الشركة الأم توحد اسعارها على جميع الوكالات

ومثال آخر البلايستيشن ,, معروف انه اول ما ينزل يطق الــ 4 آلاف ,, وبعد كم شهر تلقاه نزل للألفين ,, و مع الوقت ينزل أكثر ,, لا الآن بيكون السعر واحد من ينزل ,, و راح يكون مناسب جدا ..

سلام

LHS

18-11-2005, 03:45 PM

فعلا يا اخي ما بغينا ندخل هالمنظمه

لاكنها بشرى خير انشاء الله

في مجال السيارات

لو تشوف الدول اللي في المنظمه وسيارتهم اللي تجي بمواصفات قويه

يكفيك ان الـ ABS اساسي في جميع السيارات والفئات !!!

انشاء الله بس يتحقق ما نحلم فيه

تحياتي

سلام ياشعب منتدى السيارات
هنا في الأرجنتين من النادر تحصل سياره فيها ABS
اغلب السيارات صغيره جدا
وموديلات اوروبيه
رينو وبيجو VW و BMW بس مو اللي خبركم
معليش على قصر الرساله
وسلامتكم

camry.99

18-11-2005, 10:03 PM

شكرا على المرور

camry.99

19-11-2005, 10:00 PM

ويين النقاش ولا فنشتو