محمد
05-12-2025, 08:06 PM
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-1-2048x1153-1.webp
اتخذت شركة صناعة السيارات الماليزية بيردوا – Perodua أولى خطواتها الجادة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية مع إطلاق QV-E. وتمثل هذه السيارة الكروس أوفر الصغيرة أول طراز خالٍ من الانبعاثات من العلامة وتأتي مع بطارية تعتمد على الاشتراك مما يقلل من السعر الرئيسي.
وتتميز سيارة QV-E أيضًا بكونها أول سيارة كهربائية محلية الصنع في ماليزيا. أما سيارتا e.MAS 7 SUV وe.MAS 5 هاتشباك من منافستها بروتون، فهما نسختان معاد تصميمهما من طرازات جيلي، بينما استثمرت شركة بيرودوا بكثافة في بناء سيارة أصلية ليست مشتركة أو مستنسخة من سيارات أخرى. بدأ تطوير السيارة عام 2023، بتكلفة إجمالية بلغت 800 مليون رينجت ماليزي أي حوالي 194 مليون دولار .
ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج محليًا في ماليزيا ، بدءًا من 500 وحدة شهريًا قبل زيادة الإنتاج إلى 3000 وحدة بحلول الربع الثالث من عام 2026. وذكرت بلومبرج أن شركة بيرودوا تهدف إلى إنتاج 50% من السيارة من أجزاء محلية بحلول أوائل عام 2026، وترتفع هذه النسبة إلى 70% بحلول عام 2030.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-2-2048x1152-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-5-2048x1152-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-19-2048x1262-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-21-2048x1140-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-10-2048x1153-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-11-2048x1152-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-8-2048x1152-1.webp
اتخذت شركة صناعة السيارات الماليزية بيردوا – Perodua أولى خطواتها الجادة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية مع إطلاق QV-E. وتمثل هذه السيارة الكروس أوفر الصغيرة أول طراز خالٍ من الانبعاثات من العلامة وتأتي مع بطارية تعتمد على الاشتراك مما يقلل من السعر الرئيسي.
وتتميز سيارة QV-E أيضًا بكونها أول سيارة كهربائية محلية الصنع في ماليزيا. أما سيارتا e.MAS 7 SUV وe.MAS 5 هاتشباك من منافستها بروتون، فهما نسختان معاد تصميمهما من طرازات جيلي، بينما استثمرت شركة بيرودوا بكثافة في بناء سيارة أصلية ليست مشتركة أو مستنسخة من سيارات أخرى. بدأ تطوير السيارة عام 2023، بتكلفة إجمالية بلغت 800 مليون رينجت ماليزي أي حوالي 194 مليون دولار .
ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج محليًا في ماليزيا ، بدءًا من 500 وحدة شهريًا قبل زيادة الإنتاج إلى 3000 وحدة بحلول الربع الثالث من عام 2026. وذكرت بلومبرج أن شركة بيرودوا تهدف إلى إنتاج 50% من السيارة من أجزاء محلية بحلول أوائل عام 2026، وترتفع هذه النسبة إلى 70% بحلول عام 2030.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-2-2048x1152-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-5-2048x1152-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-19-2048x1262-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-21-2048x1140-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-10-2048x1153-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-11-2048x1152-1.webp
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2025/12/Perodua-QV-E-8-2048x1152-1.webp