قريبا موضوع التوسان موديل 2023 بمحرك 2.5L المعدل تعديل كامل للاوفرود

[محمد القحطاني]

اعضاء وزوار السيارات نقدم لكم قريبا موضوع عن تعديل سيارة هيونداي توسان موديل 2023 من استاندر الى سيارة اوفرود للسير في الطرق الوعرة




https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_080548.jpg




التوسان قبل التعديل







https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_080504.jpg

دخول مركز التعديل






https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_081052.jpg




تغيير جنوط التوسان الاصلية بجنوط مستوردة BBS




https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_120315.jpg

قياس الاطارات الجديدة 255/55/19 القياس السابق 235/50/19
كفاءة الوقود متوسط التماسك على السطح الرطب جيد




















https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_083642.jpg


تركيب الاطارات الجديدة لتحمل الطرق الوعرة بديل الاطارات السابقة من نوع ميشيلان للطرق الاسفلتية
















https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_081145.jpg


تركيب الجنوط الجديدة والاطارات











https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_121131.jpg



تغيير المساعدات من نوع نايتروجين من شركة اولدمان الاسترالية













https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_121008.jpg


المساعد الجديد باللون الاصفر بجوار مساعدات المصنع من هيونداي


























https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_081230.jpg



عمل ميزان لنظام التعليق والتوجيه في الامام والخلف بعد التعديلات على نظام التعليق










https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_082401.jpg


تجارب القيادة لنظام التعليق الجديد على الطرق الجبلية





https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_115825.jpg









https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_084012.jpg

ارتفاع السيارة الجديد مع عوارض السقف 176 سنتيميتر من الارض






https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_084639.jpg

الارتفاع عن سطح الارض 290 مليميتر الخلوص












https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_080728.jpg

هوية جديدة للتوسان وايت اديشن






https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_082620.jpg

التوسان في مدينة جدة لعمل اللمسات النهائية








https://4up4.com/uploads/file_2025-10-31_081626.jpg



التوسان بعد انجاز 95 % وباقي اللمسات النهائية



https://4up4.com/uploads/file_2025-11-04_183038.jpg


بجوار توسان استاندر ويلاحظ الارتفاع





https://4up4.com/uploads/file_2025-11-04_183343.jpg


بجوار لاندكروزر



https://www.youtube.com/watch?v=DBTTbOxh8t0

مقطع فيديو قصير لاختبارات القيادة في المنعطفات الجبلية

[محمد]

ما شاء الله
مشكور عزيزي محمد
كل هذا ولسه في موضوع عن التجربة؟

[محمد القحطاني]

ما شاء الله
مشكور عزيزي محمد
كل هذا ولسه في موضوع عن التجربة؟

مرحبا الف اخوي محمد هانت باقي بعض التعديلات على المحرك من ناحية القوة الحصانية والعزم بعد تعديلات اللي صارت على نظام التعليق والاطارات والجنوط واحجامها ها الاجرات ضرورية لان كل شي تغير في السيارة ماهي نفس ماجات من المصنع والموديل هذا وقفته الشركة بالاتفاق مع الوكلاء لصالح محرك سعة 1.6L تيربو علشان التصدير لاخواننا المصريين وحتى الموصفات ماصارت مثل اول الدفع الرباعي فقط موجود في اقل فئة الاستاندرد والبقية دفع امامي وهذا خلى المنافسين يتفوقون مثل تويوتا ونيسان وميتسوبيشي وهافال وجيتور وشانجان انا كنت اقوم بالتعديل على مهل لاني اعمل قياسات قبل مااقوم باي شي وطلب القطع المناسبة واللي تصلح للتعديل التعديل كلف تقريبا الى حد الان 5 الاف تقريبا 6 الاف مع شغل اليد اليوم قمت بتغيير سيور المحرك بعد مامشت السيارة 85 الف كيلو شريت القطع وذهبت الى مركز صيانة في احد محطات الوقود في جدة واستبدلت سيور المحرك القديمة استباقيا علشان ما تنقطع على وان في الطريق والضمان قارب على الانتهاء لان الضمان 100 الف او 3 سنوات ماهو زي الصيني 6 سنوات و250 الف كيلو كل السيارات الكورية واليابانية والامريكية والالمانية والاوروبية 3 سنوات و100 الف كيلو الصينيين وصلو الضمان الى 10 سنوات ومليون كيلو على المحرك وناقل الحركة شكرا لمداخلتك اخوي محمد