محمد القحطاني
17-07-2025, 05:43 AM
https://cdn.motor1.com/images/mgl/P3Alj2/s3/porsche-cayenne-electric-2026-in-goodwood.jpg
رغم انخفاض مبيعات تايكان (https://me.motor1.com/news/740900/%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%B4%D9%87-%D8%AA%D8%A7%D9%8A%D9%83%D8%A7%D9%86-%D8%AC%D9%8A-%D8%AA%D9%8A-%D8%A3%D8%B3-2025/)بنسبة 49% العام الماضي، واستمرار انخفاضها بنسبة 6% في النصف الأول من العام 2025، تُواصل زوفنهاوزن المضي قدمًا في برنامجها للسيارات الكهربائية.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/YAqVBl/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
مع سيارة كايين الكهربائية القادمة، تأمل الشركة محاكاة شعبية سيارة كايين التي تعمل بالبنزين، والتي حققت أرباحًا طائلة للشركة منذ إطلاقها عام 2002. وقبل إطلاقها الرسمي في وقت لاحق من هذا العام، تُقدم بورشه وعودًا جريئة بشأن الجيل الرابع من الطراز الكهربائي بالكامل:
"لن تكتفي بورشه بعرض النموذج الأولي في معرض IAA Mobility في ميونيخ، بل ستقدم أيضًا ابتكارًا تقنيًا من شأنه أن يُسهم في رسم ملامح مستقبل القيادة الكهربائية بالكامل، وجعلها أكثر راحة."
هذه كلمات جريئة لما ستكون عليه سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي تدخل قطاعًا شديد التنافسية أصلًا. وقد عُرض نموذج أولي شبه جاهز للإنتاج خلال عطلة نهاية الأسبوع في مهرجان غودوود للسرعة، بعد تحقيقها مؤخرًا لرقم قياسي في تسلق تل شيلسلي والش. وفي كلتا المناسبتين، كانت غابرييلا جيلكوفا، سائقة المحاكاة والتطوير لفريق تاغ هوير بورشه فورمولا إي، خلف مقود سيارة كايين الكهربائية.
على الرغم من أن بورشه (https://me.motor1.com/news/764973/%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%B4%D9%87-911-%D9%83%D9%84%D9%88%D8%A8-%D9%83%D9%88%D8%A8%D9%8A%D9%87-2026/)لم تكشف عن المواصفات الفنية الكاملة، إلا أنها تزعم أن سيارة كايين الكهربائية قادرة على التسارع في 1.94 ثانية فقط. وقد شارك ريتشارد هاموند، مقدم برنامجي توب جير وغراند تور السابق، بعض الرؤى مؤخرًا، بما في ذلك أنها ستكون أقوى سيارة كايين على الإطلاق، متجاوزةً سيارة توربو إي-هايبرد المذهلة بقوة 729 حصانًا. كما علم "هامستر" أن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة ستسحب ما يصل إلى 7716 رطلاً وستكون أكبر قليلاً من الطراز الحالي.
أما بالنسبة لكيفية جعل بورش السيارة أكثر راحة، فمن المرجح أن الشركة تشير إلى براعة نظام التعليق. كان النموذج الأولي الذي عُرض في غودوود مزودًا بنظام بورشه أكتيف رايد، الذي يحافظ على استواء الهيكل في جميع الأوقات. وهو ليس الطراز الأول الذي يحصل على هذه التقنية، حيث إنها متوفرة في تايكان وباناميرا منذ العام الماضي. في هذه السيارات، توفر ZF مخمدات الصدمات التكيفية التي تُجري 13 تعديلًا في الثانية، مما يوفر قيادة سلسة للغاية.
سيتعين علينا الانتظار حتى بعد معرض IAA Mobility Show لرؤية سيارة كايين الكهربائية بدون تمويه. ستظل السيارة المتجهة إلى ميونيخ نموذجًا أوليًا. سيُطلق طراز الإنتاج لأول مرة في حدث مخصص على الساحل الغربي، والمقرر إقامته قرب نهاية العام 2025. في الأصل، كان من المفترض أن تصل أول سيارة كايين بدون بنزين بعد سيارات 718 الكهربائية، ولكن تم عكس هذه الخطة. ستتبعها الآن بوكستر وكايمان الكهربائية في عام 2026 على أقرب تقدير.
لن تُوقف بورش إنتاج سيارة كايين ذات محرك الاحتراق الداخلي بمجرد إطلاق النسخة الكهربائية. ستظل إصدارات البنزين والهجينة قيد الإنتاج حتى ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، وينطبق الأمر نفسه على باناميرا و911. أما بالنسبة لماكان، فسيتم إيقاف إنتاج الجيل الأول من الطراز العام المقبل، على الرغم من أن سيارة كروس أوفر جديدة تعمل بالبنزين قيد التطوير لإطلاقها قرب نهاية العقد. لا تزال سيارة SUV كهربائية أكبر بثلاثة صفوف قيد التطوير، وقد تتميز أيضًا بمحركات بنزين.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/rKqVrO/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/6Z4YBN/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/E6pmg3/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/E6pmg3/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/zxA7bq/s1/porsche-cayenne-electric-zieht-oldtimer-anhanger.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/vxYVzY/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/jl0VJR/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/ZnvV7z/s1/porsche-cayenne-electric-zieht-oldtimer-anhanger.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/RqKNEx/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/40xQPk/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/bgloWw/s1/porsche-cayenne-electric-prototype.jpg
رغم انخفاض مبيعات تايكان (https://me.motor1.com/news/740900/%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%B4%D9%87-%D8%AA%D8%A7%D9%8A%D9%83%D8%A7%D9%86-%D8%AC%D9%8A-%D8%AA%D9%8A-%D8%A3%D8%B3-2025/)بنسبة 49% العام الماضي، واستمرار انخفاضها بنسبة 6% في النصف الأول من العام 2025، تُواصل زوفنهاوزن المضي قدمًا في برنامجها للسيارات الكهربائية.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/YAqVBl/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
مع سيارة كايين الكهربائية القادمة، تأمل الشركة محاكاة شعبية سيارة كايين التي تعمل بالبنزين، والتي حققت أرباحًا طائلة للشركة منذ إطلاقها عام 2002. وقبل إطلاقها الرسمي في وقت لاحق من هذا العام، تُقدم بورشه وعودًا جريئة بشأن الجيل الرابع من الطراز الكهربائي بالكامل:
"لن تكتفي بورشه بعرض النموذج الأولي في معرض IAA Mobility في ميونيخ، بل ستقدم أيضًا ابتكارًا تقنيًا من شأنه أن يُسهم في رسم ملامح مستقبل القيادة الكهربائية بالكامل، وجعلها أكثر راحة."
هذه كلمات جريئة لما ستكون عليه سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي تدخل قطاعًا شديد التنافسية أصلًا. وقد عُرض نموذج أولي شبه جاهز للإنتاج خلال عطلة نهاية الأسبوع في مهرجان غودوود للسرعة، بعد تحقيقها مؤخرًا لرقم قياسي في تسلق تل شيلسلي والش. وفي كلتا المناسبتين، كانت غابرييلا جيلكوفا، سائقة المحاكاة والتطوير لفريق تاغ هوير بورشه فورمولا إي، خلف مقود سيارة كايين الكهربائية.
على الرغم من أن بورشه (https://me.motor1.com/news/764973/%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%B4%D9%87-911-%D9%83%D9%84%D9%88%D8%A8-%D9%83%D9%88%D8%A8%D9%8A%D9%87-2026/)لم تكشف عن المواصفات الفنية الكاملة، إلا أنها تزعم أن سيارة كايين الكهربائية قادرة على التسارع في 1.94 ثانية فقط. وقد شارك ريتشارد هاموند، مقدم برنامجي توب جير وغراند تور السابق، بعض الرؤى مؤخرًا، بما في ذلك أنها ستكون أقوى سيارة كايين على الإطلاق، متجاوزةً سيارة توربو إي-هايبرد المذهلة بقوة 729 حصانًا. كما علم "هامستر" أن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة ستسحب ما يصل إلى 7716 رطلاً وستكون أكبر قليلاً من الطراز الحالي.
أما بالنسبة لكيفية جعل بورش السيارة أكثر راحة، فمن المرجح أن الشركة تشير إلى براعة نظام التعليق. كان النموذج الأولي الذي عُرض في غودوود مزودًا بنظام بورشه أكتيف رايد، الذي يحافظ على استواء الهيكل في جميع الأوقات. وهو ليس الطراز الأول الذي يحصل على هذه التقنية، حيث إنها متوفرة في تايكان وباناميرا منذ العام الماضي. في هذه السيارات، توفر ZF مخمدات الصدمات التكيفية التي تُجري 13 تعديلًا في الثانية، مما يوفر قيادة سلسة للغاية.
سيتعين علينا الانتظار حتى بعد معرض IAA Mobility Show لرؤية سيارة كايين الكهربائية بدون تمويه. ستظل السيارة المتجهة إلى ميونيخ نموذجًا أوليًا. سيُطلق طراز الإنتاج لأول مرة في حدث مخصص على الساحل الغربي، والمقرر إقامته قرب نهاية العام 2025. في الأصل، كان من المفترض أن تصل أول سيارة كايين بدون بنزين بعد سيارات 718 الكهربائية، ولكن تم عكس هذه الخطة. ستتبعها الآن بوكستر وكايمان الكهربائية في عام 2026 على أقرب تقدير.
لن تُوقف بورش إنتاج سيارة كايين ذات محرك الاحتراق الداخلي بمجرد إطلاق النسخة الكهربائية. ستظل إصدارات البنزين والهجينة قيد الإنتاج حتى ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، وينطبق الأمر نفسه على باناميرا و911. أما بالنسبة لماكان، فسيتم إيقاف إنتاج الجيل الأول من الطراز العام المقبل، على الرغم من أن سيارة كروس أوفر جديدة تعمل بالبنزين قيد التطوير لإطلاقها قرب نهاية العقد. لا تزال سيارة SUV كهربائية أكبر بثلاثة صفوف قيد التطوير، وقد تتميز أيضًا بمحركات بنزين.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/rKqVrO/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/6Z4YBN/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/E6pmg3/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/E6pmg3/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/zxA7bq/s1/porsche-cayenne-electric-zieht-oldtimer-anhanger.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/vxYVzY/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/jl0VJR/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/ZnvV7z/s1/porsche-cayenne-electric-zieht-oldtimer-anhanger.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/RqKNEx/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/40xQPk/s1/porsche-cayenne-electric.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/bgloWw/s1/porsche-cayenne-electric-prototype.jpg