شيفروليه ستوقف إنتاج كورفيت مؤقتًا لإجراء "تحسينات المشروع"

[محمد القحطاني]

https://cdn.motor1.com/images/mgl/bg1kMj/s3/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg






قد تكون هناك بعض التغييرات في انتظار شيفروليه كورفيت (https://me.motor1.com/news/727970/%D8%A5%D8%B7%D9%84%D8%A7%D9%82-%D8%B4%D9%8A%D9%81%D8%B1%D9%88%D9%84%D9%8A%D9%87-%D9%83%D9%88%D8%B1%D9%81%D9%8A%D8%AA-%D8%B2%D8%AF-%D8%A3%D8%B1-1-2025/) 2026. سيتوقف مصنع تجميع فيت في بولينج جرين عن الإنتاج لعدة أسابيع بين الآن ومايو، بما في ذلك إغلاق لمدة أسبوعين في نهاية مارس.






https://cdn.motor1.com/images/mgl/JOAmkX/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg







https://cdn.motor1.com/images/mgl/bg1kKj/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg



أكد ناطق باسم شيفروليه أن المصنع سيغلق في الأسبوع الذي يبدأ في 24 فبراير، والأسبوعين الأخيرين من مارس بدءًا من 17 مارس، وأسبوع 19 مايو. ووفقًا للمتحدث، فإن هذه التوقفات هي من أجل "تحسينات المشروع" و"تحديثات التصنيع".
https://cdn.motor1.com/images/mgl/wlqNL4/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg




ليس من غير المألوف أن توقف شركات صناعة السيارات الإنتاج مؤقتًا، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمركبات المتخصصة مثل كورفيت. ومع ذلك، تأتي هذه التوقفات في وقت يوجد فيه بعض عدم اليقين في عالم كورفيت. تقاعد كبير مهندسي كورفيت تادج جيوختر في الصيف الماضي، ومؤخرًا، انفصلت الشركة عن هارلان تشارلز، مدير منتجات كورفيت السابق والمخضرم في شيفروليه لمدة 37 عامًا. ويبدو بشكل غير رسمي أن مدير التصميم الخارجي لكورفيت كيرك بينيون انفصل أيضًا عن الشركة، على الرغم من أن طبيعة الانفصال غير معروفة.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/jlwmXN/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg





كما تطرح فترات توقف الإنتاج سؤالًا أكبر: هل هذه مقدمة لبعض التغييرات المادية في كورفيت؟ استمرت الشائعات حول التصميم الداخلي المحدث لسنوات، كما ذكر منشور في منتدى كورفيت Mid-Engine إمكانية دخول كورفيت غراند سبورت جديدة إلى المشهد. عندما ظهرت إي راي لأول مرة في عام 2023، كان من المفترض أن غراند سبورت جديدة أصبحت خارج الحسبان. ولكن كما أشار كريس بيركنز ببلاغة، فإن بناء غراند سبورت جديدة سيكون سهلاً للغاية - ومربحًا لشركة جنرال موتورز.




https://cdn.motor1.com/images/mgl/Rq2wmm/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg







https://cdn.motor1.com/images/mgl/G3AK9V/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg










https://cdn.motor1.com/images/mgl/Vzgq3y/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg










https://cdn.motor1.com/images/mgl/40Enjz/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg








https://cdn.motor1.com/images/mgl/MkYo0E/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg









https://cdn.motor1.com/images/mgl/bg1kMj/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg












https://cdn.motor1.com/images/mgl/pb3yl1/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg










https://cdn.motor1.com/images/mgl/lE38e1/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg








https://cdn.motor1.com/images/mgl/XB6Qyl/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg












https://cdn.motor1.com/images/mgl/Kb8xOq/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg







https://cdn.motor1.com/images/mgl/mM3oer/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg








https://cdn.motor1.com/images/mgl/xqKQL6/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg









https://cdn.motor1.com/images/mgl/YAgrPw/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg








https://cdn.motor1.com/images/mgl/6ZoqrE/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg









https://cdn.motor1.com/images/mgl/jlwmgN/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg








https://cdn.motor1.com/images/mgl/ZngY9N/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg






https://cdn.motor1.com/images/mgl/G3AK7V/s1/2024-chevrolet-corvette-e-ray-review.jpg