محمد القحطاني
06-02-2023, 09:29 AM
جريت وول موتور المحدودة (GWM) هي شركة صينية لصناعة السيارات مملوكة للقطاع الخاص ومقرها في باودينغ ، خبي. تأسست في عام 1984 ، وهي حاليا من أكبر شركات تصنيع السيارات في الصين ، مع 1.281 مليون مبيعات في عام 2021. وأرقام كبيرة في عام 2022م.
تنتج الشركة وتبيع المركبات تحت علامتها التجارية الخاصة بها ، مثل جريت وول موتور (بيك أب) و هافال وWEY و تانك وباور (بيك أب) وأورا. كما أنها تنتج سيارات كهربائية تحت بعض العلامات التجارية المدرجة سابقا ، بما في ذلك العلامات التجارية المخصصة للسيارات الكهربائية مثل ORA.
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/safa-img-top-1024x352.jpg
سُميت الشركة على اسم سور الصين العظيم ، وهي أكبر منتج في الصين للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والشاحنات الصغيرة. في عام 2021 ، كانت ثالث أكبر شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية في السوق الصينية ، بنسبة 4ظھ من حصة السوق ، وتباع تحت أسماء تجارية مثل Ora و Haval.
تأسست جريت وول في عام 1984 ، وبدأت بشاحنات إنتاج منخفضة الحجم مثل CC130. صنعوا لاحقا CC513 ، باستخدام الهيكل من Beijing BJ212. في عام 1993 ، بدأوا في إنتاج سلسلة من سيارات الركاب المختلفة ، بدءا من سيارة سيدان تسمى CC1020 ، بتصميم يشبه إلى حد كبير نيسان سيدريك Y30. تبع ذلك CC1020S بتصميم يعتمد على Toyota Crown (S130) جنبًا إلى جنب مع إصدار ستيشن واغن، CC6470. تشتمل طرازات جريت وول المبكرة الأخرى على بيك آب كابينة طاقم قائمة على BJ212 (تسمى أيضا CC1020S) ، وعربة ستيشن واغن قائمة على BJ212 ، و CC6490 ، وسيارة سيدان صغيرة تعرف باسم Hawk CC6470 واستنساخ من Rolls-Royce Silver Spur. في عام 1994 ، أوقفت الحكومة الصينية الإنتاج لأن جريت وول لم يكن لديها التصريح المناسب لإنتاج السيارات.
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/b33b998286d24b9f96335cf924f46cc2_th.jpg?w=640&ssl=1
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/31bd0003db3804f54713.jpg?resize=840%2C596&ssl=1
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/great-wall-cc6470.jpg?resize=683%2C496&ssl=1
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/great-wall-hawk-cc...jpg?resize=651%2C488&ssl=1
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/9584_132_36.jpg
في عام 1996 ، ركزت جريت وول على الشاحنات فقط ، ولم تنتج سيارة سيدان أخرى حتى عام 2010. كانت الشركة منتجا ناجحا للغاية للشاحنات الصغيرة التي وصلت لأول مرة إلى المركز الأول في سوق البيك أب الصيني في عام 1998.
قام جريت وول بطرح عام أولي في بورصة هونغ كونغ في 15 ديسمبر 2003 ، وكان أول مصنع سيارات صيني خاص يصبح شركة عامة. في 27 سبتمبر 2011 ، أعلنت الشركة أنها باعت 304 مليون سهم محلي من الفئة A ، وبدأت الإدراج في بورصة شنغهاي في اليوم التالي.
بدأت جريت وول البيع في أوروبا في عام 2006 ، حيث قدمت شاحنات صغيرة. تم شحن الكثير من 500 سيارة دفع رباعي إلى إيطاليا في عام 2006 أيضا. كانت منتجات جريت وول متاحة لأول مرة في السوق الأسترالية في عام 2009 ، وكانت الشركة ، اعتبارا من عام 2010 ، الشركة الصينية الوحيدة المصنعة للسيارات التي تبيع في الاتحاد الأوروبي. تستمر المبيعات الأوروبية ، مع افتتاح مصنع في بلغاريا عام 2011 يقوم بتجميع ثلاثة نماذج مختلفة من مجموعات المصانع الخارجية للتجميع.
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/6d72f44c7da54511b3a995c4f4e0a027_th.jpg?w=640&ssl=1
https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/1768222_114_%E5%BE%AE%E4%BF%A1%E5%9B%BE%E7%89%87_2 0180830161437-1024x768.jpg
في أبريل 2017 ، أصدرت GWM علامة تجارية جديدة لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة تسمى WEY.
في مايو 2017 ، أطلقت الشركة أول سيارة كهربائية جديدة تعمل بالطاقة ، Great Wall C30EV.
في يوليو 2018 ، أعلنت GWM والشركة المصنعة الألمانية BMW عن شراكة لإنتاج سيارات Mini الكهربائية في الصين.
في يناير 2020 ، وافقت GWM على شراء مصنع Talegaon المملوك لشركة General Motors India كجزء من هدف الشركة لتصنيع وبيع السيارات في الهند.
في فبراير 2020 ، توصلت GWM إلى صفقة مع جنرال موتورز لشراء مصنع جنرال موتورز تايلاند في مقاطعة رايونج.
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/Haval-After-sales-Sevices-winner-03-1024x682.jpg
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/11/Haval-Jolion-Pic41-1024x683.jpg
https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/Wey-coffe-004-1024x683.jpg
https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-GWM-Tank-300-frontier-by-buxus-1001x565.jpg
تقع قاعدة عمليات جريت وول الرئيسية في باودينغ بمقاطعة خبي.
بدأ موقع في تيانجين العمل في عام 2011.
وبدأت قاعدة ثانية للعمليات في باودينغ العمل في تشرين الأول/أكتوبر 2013، وتقع في مقاطعة شوشوي.
تتوفر منتجات جريت وول في العديد من الأماكن في جميع أنحاء العالم ، حيث تنتج العديد من مصانع الطرف الثالث (نماذج التجميع) ، مثل تلك الموجودة في بلغاريا والإكوادور ومصر وإثيوبيا وإيران ونيجيريا وروسيا والسنغال وجنوب إفريقيا وأوكرانيا وفيتنام (منها المستمر ومنها الذي انتهى).
بعض أهم البلدان التي تتواجد فيها جريت وول بمنتجاتها
أستراليا
البرازيل
بلغاريا
ألمانيا
الهند
السعودية
ماليزيا
روسيا
جنوب أفريقيا
تايلاند
ايطاليا
الارجنتين
هولندا
بلجيكا
نيوزيلاندا
بعض دول الشرق الأوسط (مصر – الكويت – البحرين – الإمارات – العراق – إيران - ليبيا-تونس- الجزائر-المغرب) وغيرها.
محطات في عام 2022م لجريت وول
جريت وول تستثمر 1.9 مليار دولار في البرازيل خلال العقد المقبل لإنتاج السيارات الكهربائية
جريت وول موتورز ما بين الارتفاع والانخفاض في المبيعات بالصين , حققت ارتفاع 6.14% لشهر سبتمبر عن أغسطس 2022
معرض باريس الدولي للسيارات 2022 : جريت وول موتور تقدم ORA و WEY الجديدتين
ارتفاع إيرادات شركة جريت وول العملاق الصيني في الربع الثالث لعام 2022م بنسبة 29/ على أساس سنوي.
بي واي دي وجريت وول موتورز تتوجهان للاستثمار في صناعة الرقائق الإلكترونية
أورا ستبيع ستة ألاف سيارة من فانكي كات الكهربائية في ألمانيا وحدها العام القادم , جريت وول تخترق الأسواق الأوروبية
في مبيعاتها الخارجية حققت جريت وول موتور نسبة نمو 33.87% على أساسا سنوي في نوفمبر 2022م.
إعادة هيكلة ودمج في جريت وول موتور بالصين
https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/inno03-1024x352.jpg
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/img02.jpg
البحث والتطوير
بينما بدأت أنشطة البحث والتطوير في عام 1998 ، بدأت الشركة في عام 2010 في بناء مركز تقني في باودينغ بمقاطعة خبي. كجزء من الجهود المبذولة لزيادة الاستثمار في البحث والتطوير
مع المقر الرئيسي للصين كنواة ، يغطي تخطيط البحث والتطوير العالمي GWM أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية. تم إنشاء مراكز البحث والتطوير في الخارج في اليابان والولايات المتحدة وألمانيا والهند والنمسا وكوريا الجنوبية.
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/img01.jpg
الشركة لديها اتفاقيات تعاونية مع شركات مثل Autoliv و Delphi Automotive و BorgWarner و Robert Bosch GmbH والشركة الألمانية Brose و Ricardo plc و TRW Automotive و Valeo فيما يتعلق بأجزاء محددة مثل المحركات وناقلات الحركة وأقفال الأبواب والوسائد الهوائية وما إلى ذلك. اعتبارا من عام 2009 ، استخدمت بعض الطرز محركات Mitsubishi وأنظمة Siemens الإلكترونية – وكلاهما مصدره الصين.
العلامات التجارية والمنتجات
في حين أن خط طرازها بالكامل حمل في البداية نفس الشارة ، خططت الشركة حوالي عام 2010 للبدء في تمييز عروض سيارات الدفع الرباعي وسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة التي تطلق عليها اسم هافال وفوليكس ووينجل على التوالي.
أصبحت هافال مستقلة حوالي عام 2013 ، حيث أعلنت جريت وول ذلك على موقعها على الإنترنت في مارس 2013 ، “أصبحت علامة هافال التجارية مستقلة رسميا ، حوالي عام 2016 ، تم إسقاط علامة Voleex ، وبحلول عام 2020 ، أفيد أن الشركة لن تبيع سيارات الركاب التي تحمل علامة Great Wall على الإطلاق (على الأقل في بعض الأسواق الدولية) لأن جميع سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها ستحمل اسم Haval ، في حين أن شاحنات البيك أب الخاصة بهم ، (المعروف باسم الطراز P / Poer / Cannon / Ute) ، تحت علامة GWM.
https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/04/haval-h9-3.jpg
هافال
هافال هي العلامة التجارية لسيارات الدفع الرباعي في جريت وول.
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/Great-Wall-Poer-Holding.jpg
جريت وول موتورز
سيارات البيك أب المعروفة من العلامة التجارية (مثل باور – وينجل – كانون الجديدة)
https://brokernews.co.uk/wp-content/uploads/2022/08/Toby-Marshall-1024x640.jpg
أورا
تم وضع ORA كعلامة تجارية جديدة من GWM للسيارات الكهربائية. تم إطلاق العلامة رسميا مع أول طراز لها ORA iQ في 20 أغسطس 2018.
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2022/03/Tank-500-16a.jpg
تانك
تانك هي العلامة التجارية الفاخرة للطرق الوعرة في جريت وول. كان من المفترض في الأصل أن تكون علامة تجارية فرعية تحت WEY ، أصبحت TANK مستقلة عندما أطلقت Great Wall TANK 300 بسبب التصميم المختلف بشكل كبير واقتراح العلامة التجارية.
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/wey-Coffee-02.jpg
Wey
تم إطلاق WEY في عام 2017 وسميت على اسم مؤسس GWM جاك وي ، وهي العلامة التجارية الفاخرة لجريت وول ، مع التركيز على سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي.
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/inno01-1024x352.jpg
شبكة ذكية
تقود GWM الصناعة في تخطيط الشبكة الذكية ، وأخذت زمام المبادرة في البحث والتطوير للتقنيات الرئيسية مثل 5G ومساعد القيادة الآلي و V2X. في عام 2009 ، بدأت GWM البحث عن تقنية القيادة التلقائية ، وعرضت تقنية القيادة الأوتوماتيكية من مستوى L3 للجمهور لأول مرة في عام 2015. في بداية عام 2017 ، أطلقت GWM رسميا نظام القيادة الآلي “i-pilot” الذي طورته الصين والولايات المتحدة والهند بشكل مشترك. في مارس 2018 ، اجتازت تقنية القيادة الذاتية عن بعد القائمة على 5G التي طورتها GWM و China Mobile و Huawei الاختبار في GWM ‘Xushui Testing Ground. في نهاية عام 2018 ، تم أيضًا تشغيل منطقة العرض الوطنية للمركبات الذكية والتنقل الذكي (بكين-خبي) التابعة لشركة GWM.
تعاونت GWM مع الشركات الرائدة في صناعة المعلومات مثل Huawei و China Mobile و DTT و Alps و Neusoft و NovAtel و BDStar Navigation و NavInfo و Baidu في المجالات التقنية ل 5G و LTE-V2X و DSRC و GNSS Navigation و HD Map.
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/inno07.jpg
البيئة الذكية
في 15 يوليو 2019 ، أصدرت GWM “استراتيجية GTO البيئية الذكية” ، وهي خدمة تجربة تركز على السيارة والتنقل والحياة. أعلنت GWM أن عصر المركبات التقليدية متعددة الأغراض يقترب من نهايته. بالتعاون مع ثمانية شركاء استراتيجيين ، وهم تينسنت ، علي بابا ، بايدو ، تشاينا تيليكوم ، تشاينا يونيكوم ، تشاينا موبايل ، هواوي وكوالكوم ، ستقوم GWM ببناء بيئة ذكية GTO. سيقومون معا ببناء روبوت التنقل الذي يعتمد على تقنيات 5G و الذكاء الاصطناعي ومدفوعا بالخبرة ويجلب تجربة وخدمات دائرة الحياة بأكملها للمستخدمين ، وبناء بيئة ذكية GTO ، وإنشاء حقبة جديدة من روبوت التنقل.
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/inno05.jpg
حل نظام القيادة الأوتوماتيكي لسيارات الركاب
مع أخذ وحدة التحكم في المجال كنقطة انطلاق ، فإننا نوفر للعملاء حلول نظاك القيادة الآلي الشاملة ، بما في ذلك أجهزة الإستشعار ، ووحدات التحكم في المجال ، وتصميم بنية النظام ، والتطوير والاختبار ، وما إلى ذلك ؛ لتحقيق أقصى قدر من التآزر ، نقوم بتوسيع مستويات مختلفة من وظائف الطيار الآلي بناء على نظام أساسي موحد للأجهزة والبرامج.
جريت وول تقدم HWA و HWP و Autonomous Urban Drive ووحدة التحكم في المجال وأجهزة الاستشعار الرئيسية ومنتجات وخدمات النظام الأخرى.
المساعدة على القيادة على الطرق السريعة (HWA)
L2.5 HWA هو نظام مساعدة القيادة الذي يدمج وظائف متعددة. تم تصميم النظام لتحرير يدي السائق وقدميه وتحسين راحة القيادة. ويشمل الإنذار المبكر وتجنب الاصطدام النشط ووظائف السلامة الأخرى.
تنتج الشركة وتبيع المركبات تحت علامتها التجارية الخاصة بها ، مثل جريت وول موتور (بيك أب) و هافال وWEY و تانك وباور (بيك أب) وأورا. كما أنها تنتج سيارات كهربائية تحت بعض العلامات التجارية المدرجة سابقا ، بما في ذلك العلامات التجارية المخصصة للسيارات الكهربائية مثل ORA.
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/safa-img-top-1024x352.jpg
سُميت الشركة على اسم سور الصين العظيم ، وهي أكبر منتج في الصين للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والشاحنات الصغيرة. في عام 2021 ، كانت ثالث أكبر شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية في السوق الصينية ، بنسبة 4ظھ من حصة السوق ، وتباع تحت أسماء تجارية مثل Ora و Haval.
تأسست جريت وول في عام 1984 ، وبدأت بشاحنات إنتاج منخفضة الحجم مثل CC130. صنعوا لاحقا CC513 ، باستخدام الهيكل من Beijing BJ212. في عام 1993 ، بدأوا في إنتاج سلسلة من سيارات الركاب المختلفة ، بدءا من سيارة سيدان تسمى CC1020 ، بتصميم يشبه إلى حد كبير نيسان سيدريك Y30. تبع ذلك CC1020S بتصميم يعتمد على Toyota Crown (S130) جنبًا إلى جنب مع إصدار ستيشن واغن، CC6470. تشتمل طرازات جريت وول المبكرة الأخرى على بيك آب كابينة طاقم قائمة على BJ212 (تسمى أيضا CC1020S) ، وعربة ستيشن واغن قائمة على BJ212 ، و CC6490 ، وسيارة سيدان صغيرة تعرف باسم Hawk CC6470 واستنساخ من Rolls-Royce Silver Spur. في عام 1994 ، أوقفت الحكومة الصينية الإنتاج لأن جريت وول لم يكن لديها التصريح المناسب لإنتاج السيارات.
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/b33b998286d24b9f96335cf924f46cc2_th.jpg?w=640&ssl=1
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/31bd0003db3804f54713.jpg?resize=840%2C596&ssl=1
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/great-wall-cc6470.jpg?resize=683%2C496&ssl=1
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/great-wall-hawk-cc...jpg?resize=651%2C488&ssl=1
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/9584_132_36.jpg
في عام 1996 ، ركزت جريت وول على الشاحنات فقط ، ولم تنتج سيارة سيدان أخرى حتى عام 2010. كانت الشركة منتجا ناجحا للغاية للشاحنات الصغيرة التي وصلت لأول مرة إلى المركز الأول في سوق البيك أب الصيني في عام 1998.
قام جريت وول بطرح عام أولي في بورصة هونغ كونغ في 15 ديسمبر 2003 ، وكان أول مصنع سيارات صيني خاص يصبح شركة عامة. في 27 سبتمبر 2011 ، أعلنت الشركة أنها باعت 304 مليون سهم محلي من الفئة A ، وبدأت الإدراج في بورصة شنغهاي في اليوم التالي.
بدأت جريت وول البيع في أوروبا في عام 2006 ، حيث قدمت شاحنات صغيرة. تم شحن الكثير من 500 سيارة دفع رباعي إلى إيطاليا في عام 2006 أيضا. كانت منتجات جريت وول متاحة لأول مرة في السوق الأسترالية في عام 2009 ، وكانت الشركة ، اعتبارا من عام 2010 ، الشركة الصينية الوحيدة المصنعة للسيارات التي تبيع في الاتحاد الأوروبي. تستمر المبيعات الأوروبية ، مع افتتاح مصنع في بلغاريا عام 2011 يقوم بتجميع ثلاثة نماذج مختلفة من مجموعات المصانع الخارجية للتجميع.
https://i0.wp.com/chinacarhistory.com/wp-content/uploads/2017/12/6d72f44c7da54511b3a995c4f4e0a027_th.jpg?w=640&ssl=1
https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/1768222_114_%E5%BE%AE%E4%BF%A1%E5%9B%BE%E7%89%87_2 0180830161437-1024x768.jpg
في أبريل 2017 ، أصدرت GWM علامة تجارية جديدة لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة تسمى WEY.
في مايو 2017 ، أطلقت الشركة أول سيارة كهربائية جديدة تعمل بالطاقة ، Great Wall C30EV.
في يوليو 2018 ، أعلنت GWM والشركة المصنعة الألمانية BMW عن شراكة لإنتاج سيارات Mini الكهربائية في الصين.
في يناير 2020 ، وافقت GWM على شراء مصنع Talegaon المملوك لشركة General Motors India كجزء من هدف الشركة لتصنيع وبيع السيارات في الهند.
في فبراير 2020 ، توصلت GWM إلى صفقة مع جنرال موتورز لشراء مصنع جنرال موتورز تايلاند في مقاطعة رايونج.
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/Haval-After-sales-Sevices-winner-03-1024x682.jpg
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/11/Haval-Jolion-Pic41-1024x683.jpg
https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/Wey-coffe-004-1024x683.jpg
https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-GWM-Tank-300-frontier-by-buxus-1001x565.jpg
تقع قاعدة عمليات جريت وول الرئيسية في باودينغ بمقاطعة خبي.
بدأ موقع في تيانجين العمل في عام 2011.
وبدأت قاعدة ثانية للعمليات في باودينغ العمل في تشرين الأول/أكتوبر 2013، وتقع في مقاطعة شوشوي.
تتوفر منتجات جريت وول في العديد من الأماكن في جميع أنحاء العالم ، حيث تنتج العديد من مصانع الطرف الثالث (نماذج التجميع) ، مثل تلك الموجودة في بلغاريا والإكوادور ومصر وإثيوبيا وإيران ونيجيريا وروسيا والسنغال وجنوب إفريقيا وأوكرانيا وفيتنام (منها المستمر ومنها الذي انتهى).
بعض أهم البلدان التي تتواجد فيها جريت وول بمنتجاتها
أستراليا
البرازيل
بلغاريا
ألمانيا
الهند
السعودية
ماليزيا
روسيا
جنوب أفريقيا
تايلاند
ايطاليا
الارجنتين
هولندا
بلجيكا
نيوزيلاندا
بعض دول الشرق الأوسط (مصر – الكويت – البحرين – الإمارات – العراق – إيران - ليبيا-تونس- الجزائر-المغرب) وغيرها.
محطات في عام 2022م لجريت وول
جريت وول تستثمر 1.9 مليار دولار في البرازيل خلال العقد المقبل لإنتاج السيارات الكهربائية
جريت وول موتورز ما بين الارتفاع والانخفاض في المبيعات بالصين , حققت ارتفاع 6.14% لشهر سبتمبر عن أغسطس 2022
معرض باريس الدولي للسيارات 2022 : جريت وول موتور تقدم ORA و WEY الجديدتين
ارتفاع إيرادات شركة جريت وول العملاق الصيني في الربع الثالث لعام 2022م بنسبة 29/ على أساس سنوي.
بي واي دي وجريت وول موتورز تتوجهان للاستثمار في صناعة الرقائق الإلكترونية
أورا ستبيع ستة ألاف سيارة من فانكي كات الكهربائية في ألمانيا وحدها العام القادم , جريت وول تخترق الأسواق الأوروبية
في مبيعاتها الخارجية حققت جريت وول موتور نسبة نمو 33.87% على أساسا سنوي في نوفمبر 2022م.
إعادة هيكلة ودمج في جريت وول موتور بالصين
https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/inno03-1024x352.jpg
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/img02.jpg
البحث والتطوير
بينما بدأت أنشطة البحث والتطوير في عام 1998 ، بدأت الشركة في عام 2010 في بناء مركز تقني في باودينغ بمقاطعة خبي. كجزء من الجهود المبذولة لزيادة الاستثمار في البحث والتطوير
مع المقر الرئيسي للصين كنواة ، يغطي تخطيط البحث والتطوير العالمي GWM أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية. تم إنشاء مراكز البحث والتطوير في الخارج في اليابان والولايات المتحدة وألمانيا والهند والنمسا وكوريا الجنوبية.
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/img01.jpg
الشركة لديها اتفاقيات تعاونية مع شركات مثل Autoliv و Delphi Automotive و BorgWarner و Robert Bosch GmbH والشركة الألمانية Brose و Ricardo plc و TRW Automotive و Valeo فيما يتعلق بأجزاء محددة مثل المحركات وناقلات الحركة وأقفال الأبواب والوسائد الهوائية وما إلى ذلك. اعتبارا من عام 2009 ، استخدمت بعض الطرز محركات Mitsubishi وأنظمة Siemens الإلكترونية – وكلاهما مصدره الصين.
العلامات التجارية والمنتجات
في حين أن خط طرازها بالكامل حمل في البداية نفس الشارة ، خططت الشركة حوالي عام 2010 للبدء في تمييز عروض سيارات الدفع الرباعي وسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة التي تطلق عليها اسم هافال وفوليكس ووينجل على التوالي.
أصبحت هافال مستقلة حوالي عام 2013 ، حيث أعلنت جريت وول ذلك على موقعها على الإنترنت في مارس 2013 ، “أصبحت علامة هافال التجارية مستقلة رسميا ، حوالي عام 2016 ، تم إسقاط علامة Voleex ، وبحلول عام 2020 ، أفيد أن الشركة لن تبيع سيارات الركاب التي تحمل علامة Great Wall على الإطلاق (على الأقل في بعض الأسواق الدولية) لأن جميع سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها ستحمل اسم Haval ، في حين أن شاحنات البيك أب الخاصة بهم ، (المعروف باسم الطراز P / Poer / Cannon / Ute) ، تحت علامة GWM.
https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/04/haval-h9-3.jpg
هافال
هافال هي العلامة التجارية لسيارات الدفع الرباعي في جريت وول.
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/Great-Wall-Poer-Holding.jpg
جريت وول موتورز
سيارات البيك أب المعروفة من العلامة التجارية (مثل باور – وينجل – كانون الجديدة)
https://brokernews.co.uk/wp-content/uploads/2022/08/Toby-Marshall-1024x640.jpg
أورا
تم وضع ORA كعلامة تجارية جديدة من GWM للسيارات الكهربائية. تم إطلاق العلامة رسميا مع أول طراز لها ORA iQ في 20 أغسطس 2018.
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2022/03/Tank-500-16a.jpg
تانك
تانك هي العلامة التجارية الفاخرة للطرق الوعرة في جريت وول. كان من المفترض في الأصل أن تكون علامة تجارية فرعية تحت WEY ، أصبحت TANK مستقلة عندما أطلقت Great Wall TANK 300 بسبب التصميم المختلف بشكل كبير واقتراح العلامة التجارية.
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/wey-Coffee-02.jpg
Wey
تم إطلاق WEY في عام 2017 وسميت على اسم مؤسس GWM جاك وي ، وهي العلامة التجارية الفاخرة لجريت وول ، مع التركيز على سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي.
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/inno01-1024x352.jpg
شبكة ذكية
تقود GWM الصناعة في تخطيط الشبكة الذكية ، وأخذت زمام المبادرة في البحث والتطوير للتقنيات الرئيسية مثل 5G ومساعد القيادة الآلي و V2X. في عام 2009 ، بدأت GWM البحث عن تقنية القيادة التلقائية ، وعرضت تقنية القيادة الأوتوماتيكية من مستوى L3 للجمهور لأول مرة في عام 2015. في بداية عام 2017 ، أطلقت GWM رسميا نظام القيادة الآلي “i-pilot” الذي طورته الصين والولايات المتحدة والهند بشكل مشترك. في مارس 2018 ، اجتازت تقنية القيادة الذاتية عن بعد القائمة على 5G التي طورتها GWM و China Mobile و Huawei الاختبار في GWM ‘Xushui Testing Ground. في نهاية عام 2018 ، تم أيضًا تشغيل منطقة العرض الوطنية للمركبات الذكية والتنقل الذكي (بكين-خبي) التابعة لشركة GWM.
تعاونت GWM مع الشركات الرائدة في صناعة المعلومات مثل Huawei و China Mobile و DTT و Alps و Neusoft و NovAtel و BDStar Navigation و NavInfo و Baidu في المجالات التقنية ل 5G و LTE-V2X و DSRC و GNSS Navigation و HD Map.
https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/inno07.jpg
البيئة الذكية
في 15 يوليو 2019 ، أصدرت GWM “استراتيجية GTO البيئية الذكية” ، وهي خدمة تجربة تركز على السيارة والتنقل والحياة. أعلنت GWM أن عصر المركبات التقليدية متعددة الأغراض يقترب من نهايته. بالتعاون مع ثمانية شركاء استراتيجيين ، وهم تينسنت ، علي بابا ، بايدو ، تشاينا تيليكوم ، تشاينا يونيكوم ، تشاينا موبايل ، هواوي وكوالكوم ، ستقوم GWM ببناء بيئة ذكية GTO. سيقومون معا ببناء روبوت التنقل الذي يعتمد على تقنيات 5G و الذكاء الاصطناعي ومدفوعا بالخبرة ويجلب تجربة وخدمات دائرة الحياة بأكملها للمستخدمين ، وبناء بيئة ذكية GTO ، وإنشاء حقبة جديدة من روبوت التنقل.
https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/01/inno05.jpg
حل نظام القيادة الأوتوماتيكي لسيارات الركاب
مع أخذ وحدة التحكم في المجال كنقطة انطلاق ، فإننا نوفر للعملاء حلول نظاك القيادة الآلي الشاملة ، بما في ذلك أجهزة الإستشعار ، ووحدات التحكم في المجال ، وتصميم بنية النظام ، والتطوير والاختبار ، وما إلى ذلك ؛ لتحقيق أقصى قدر من التآزر ، نقوم بتوسيع مستويات مختلفة من وظائف الطيار الآلي بناء على نظام أساسي موحد للأجهزة والبرامج.
جريت وول تقدم HWA و HWP و Autonomous Urban Drive ووحدة التحكم في المجال وأجهزة الاستشعار الرئيسية ومنتجات وخدمات النظام الأخرى.
المساعدة على القيادة على الطرق السريعة (HWA)
L2.5 HWA هو نظام مساعدة القيادة الذي يدمج وظائف متعددة. تم تصميم النظام لتحرير يدي السائق وقدميه وتحسين راحة القيادة. ويشمل الإنذار المبكر وتجنب الاصطدام النشط ووظائف السلامة الأخرى.