محمد القحطاني
15-12-2022, 06:22 PM
كشفت تويوتا عن أول شاحنة بيك أب كهربائية بالكامل إلى جانب شاحنة جديدة غامضة ورائعة من المقرر طرحها في تايلاند بعد عام واحد من الآن إن لم يكن أكثر إن Hilux Revo BEV Concept هي سيارة كهربائية جديدة تعتمد على بيك أب هيلوكس الشهير في حين أن IMV 0 الغامض لا يشبه أي شاحنة تنتجها حاليًا شركة صناعة السيارات اليابانية ولكن نظرًا للتعيين "0" والتشابه مع Toyota Compact Cruiser EV فمن الممكن أن يتم تشغيل IMV 0 بواسطة عدد من المحركات الصديقة للبيئة وربما حتى FCEV أو إعداد احتراق الهيدروجين
كشف الرئيس التنفيذي لشركة Toyota Akio Toyoda عن الشاحنات في حدث احتفال بالذكرى الستين لإنتاج Toyota في تايلاند حيث قاد عملية تطوير السيارة الدولية متعددة الأغراض الأصلية (IMV) في عام 2002
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165/37a7bba7ca73fd0e28989815339cfa6b.jpg
تعد Hilux Revo BEV و IMV 0 مجرد مفهومين في الوقت الحالي ، لكن Toyoda تقدر أن الإطلاق الرسمي لـ IMV 0 هو ما يزيد قليلاً عن عام. من المفترض أن إطلاق هيلوكس الكهربائية بالكامل ليس بعيدًا عن IMV الجديد ، وفقًا للعلاقة التي وصفتها Toyoda بين النموذجين ، والتي ستكمل بعضها البعض في سوق الشاحنات التايلاندي:
سيداتي وسادتي نقدم مفهوم IMV 0 الجديد كليًا ومفهومنا الجديد كليًا Hilux Revo BEV فيما بينهما يمثلان طرفين مختلفين من طيف السيارات لاحتياجات مختلفة وعملاء مختلفين واحد مصمم لدعم النمو الاقتصادي والتنقل للجميع والآخر مصمم لدعم حياد الكربون وبيئة أفضل للجميع
التفاصيل نادرة حول أي من الطرازين ولكن من الواضح أن Hilux Revo BEV يعتمد على شاحنات الخدمة الخفيفة الحالية في تايلاند نطاق المركبات الكهربائية في الشاحنة غير معروف إلى جانب تكوينات الكابينة التي ستكون متاحة عند طرح السيارة الكهربائية في السوق تبدو EV Hilux مثل طراز هايلكس القديم الذي يعمل بمحرك ICE والذي قام للتو بتبادل خزان الغاز الخاص به مقابل بطارية لكن التصميم يكاد يكون محببًا.
النموذج الراديكالي حقًا هو IMV 0 الأصغر والذي يعتمد على تراث IMV الأصلي من Akio Toyoda سيكون هذا النموذج المحدث عبارة عن شاحنة معيارية قادرة على استخدام العديد من الوحدات بناءً على احتياجات العملاء وعلى الرغم من أن كابينة الشاسيه ليست شيئًا جديدًا خاصة بين المركبات التجارية فإن IMV 0 "الذي يشبه ليغو" سيأتي بمزيد من الخيارات وسهولة الاستخدام وفقًا لـ Auto Life Thailand بما في ذلك وحدات للهبوط الزائد وسحب البضائع
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165/aa1cb466abdbd75d033cd49aab820697.png
يمكن أن يمتد هذا النموذج إلى مجموعة قيادة الشاحنة بالنظر إلى إصرار تويوتا على تطوير سيارات كهربائية تعمل بخلايا الوقود والآن نماذج احتراق الهيدروجين جلبت Toyoda سيارة Corolla Cross H2 Concept لتسليط الضوء على الطرق العديدة التي يمكن أن تخفض بها شركة صناعة السيارات انبعاثات الكربون ثم تابع ليقول إنه على الرغم من الانتقادات التي تلقاها لعدم التزامه بالمركبات الكهربائية إلا أنه لا يزال يعتقد أن الهيدروجين واعد تمامًا مثل تكنولوجيا BEV للنماذج المستقبلية
لا يزال الرئيس التنفيذي ملتزمًا جدًا بالهيدروجين لدرجة أن شركة Toyota دخلت مؤخرًا في شراكة مع مجموعة Charoen Pokphand لتطوير طريقة لصنع الهيدروجين باستخدام نفايات المزارع في تايلاند ويمكن لهذا الهيدروجين يومًا ما أن يشغل محركًا رائعًا لاحتراق الهيدروجين ، ومزود بناقل حركة يدوي Toyota IMV 0
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165/044e221427ae630ef7b434b8ddb68694.png
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165/9ac168060a2c7f409b9fe2ffc62fe372.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=V9nQazTbllE
كشف الرئيس التنفيذي لشركة Toyota Akio Toyoda عن الشاحنات في حدث احتفال بالذكرى الستين لإنتاج Toyota في تايلاند حيث قاد عملية تطوير السيارة الدولية متعددة الأغراض الأصلية (IMV) في عام 2002
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165/37a7bba7ca73fd0e28989815339cfa6b.jpg
تعد Hilux Revo BEV و IMV 0 مجرد مفهومين في الوقت الحالي ، لكن Toyoda تقدر أن الإطلاق الرسمي لـ IMV 0 هو ما يزيد قليلاً عن عام. من المفترض أن إطلاق هيلوكس الكهربائية بالكامل ليس بعيدًا عن IMV الجديد ، وفقًا للعلاقة التي وصفتها Toyoda بين النموذجين ، والتي ستكمل بعضها البعض في سوق الشاحنات التايلاندي:
سيداتي وسادتي نقدم مفهوم IMV 0 الجديد كليًا ومفهومنا الجديد كليًا Hilux Revo BEV فيما بينهما يمثلان طرفين مختلفين من طيف السيارات لاحتياجات مختلفة وعملاء مختلفين واحد مصمم لدعم النمو الاقتصادي والتنقل للجميع والآخر مصمم لدعم حياد الكربون وبيئة أفضل للجميع
التفاصيل نادرة حول أي من الطرازين ولكن من الواضح أن Hilux Revo BEV يعتمد على شاحنات الخدمة الخفيفة الحالية في تايلاند نطاق المركبات الكهربائية في الشاحنة غير معروف إلى جانب تكوينات الكابينة التي ستكون متاحة عند طرح السيارة الكهربائية في السوق تبدو EV Hilux مثل طراز هايلكس القديم الذي يعمل بمحرك ICE والذي قام للتو بتبادل خزان الغاز الخاص به مقابل بطارية لكن التصميم يكاد يكون محببًا.
النموذج الراديكالي حقًا هو IMV 0 الأصغر والذي يعتمد على تراث IMV الأصلي من Akio Toyoda سيكون هذا النموذج المحدث عبارة عن شاحنة معيارية قادرة على استخدام العديد من الوحدات بناءً على احتياجات العملاء وعلى الرغم من أن كابينة الشاسيه ليست شيئًا جديدًا خاصة بين المركبات التجارية فإن IMV 0 "الذي يشبه ليغو" سيأتي بمزيد من الخيارات وسهولة الاستخدام وفقًا لـ Auto Life Thailand بما في ذلك وحدات للهبوط الزائد وسحب البضائع
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165/aa1cb466abdbd75d033cd49aab820697.png
يمكن أن يمتد هذا النموذج إلى مجموعة قيادة الشاحنة بالنظر إلى إصرار تويوتا على تطوير سيارات كهربائية تعمل بخلايا الوقود والآن نماذج احتراق الهيدروجين جلبت Toyoda سيارة Corolla Cross H2 Concept لتسليط الضوء على الطرق العديدة التي يمكن أن تخفض بها شركة صناعة السيارات انبعاثات الكربون ثم تابع ليقول إنه على الرغم من الانتقادات التي تلقاها لعدم التزامه بالمركبات الكهربائية إلا أنه لا يزال يعتقد أن الهيدروجين واعد تمامًا مثل تكنولوجيا BEV للنماذج المستقبلية
لا يزال الرئيس التنفيذي ملتزمًا جدًا بالهيدروجين لدرجة أن شركة Toyota دخلت مؤخرًا في شراكة مع مجموعة Charoen Pokphand لتطوير طريقة لصنع الهيدروجين باستخدام نفايات المزارع في تايلاند ويمكن لهذا الهيدروجين يومًا ما أن يشغل محركًا رائعًا لاحتراق الهيدروجين ، ومزود بناقل حركة يدوي Toyota IMV 0
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165/044e221427ae630ef7b434b8ddb68694.png
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165/9ac168060a2c7f409b9fe2ffc62fe372.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=V9nQazTbllE