king of lexus
23-10-2003, 03:41 PM
السيارات الثلاث هذه هي: فولكسفاجن «باسات» وفورد «مونديو» ورينو «لاجونا» «باسات» فولكسفاجن «باسات» التي تعد السيارة العائلية الأوروبية الأولى على اكثر من صعيد خلعت عنها في باريس حلة الوقار الباهت بعض الشيء أطلت بشكل جميل أخّاذ لا سيما في مقدمها. وما لا يختلف عليه اثنان أنها السيارة التي سيسعى الصانعون الآخرون لمزاحمتها في بعض اكبر أسواق أوروبا مثل ألمانيا، مع العلم أنها السيارة الأوروبية الأكثر احتراماً في السوق الأميركية في فئتها
الدكتور فرديناند بييش رئيس مجلس ادارة مجموعة فولكسفاجن حضر حفل إزاحة الستار عن الـ«باسات» الجديدة، وقال في كلمته التعريفية «أنها الجسر الواصل (من فئة السيارات العائلية) إلى مواقع الفخامة». والواقع ان فولكسفاجن تتوقع بيع نحو 440 ألف سيارة «باسات» سواء كسيارة صالون (سيدان) او ستايشن واجن خلال عام 2001، وتصدير نحو 100 ألف منها الى أميركا الشمالية. أضف الى ذلك ان «باسات» الجديدة ستتوفر بتشكيلة من المحركات ومستويات التجهيزات من شأنها توسيع قاعدة مشتريها، ومن محركات الديزل الثلاثة المتوفرة لها محرك جديد توربو ديزل TDI سعته 2.5 ليتر سداسي الاسطوانات يولد قوة 150 حصاناً مع معدل استهلاك وقود لا يزيد على 34 ميلاً للجالون .
«مونديو» في وجه الـ«باسات» تقف «مونديو» ممثلة فورد في شريحة السيارات العائلية المتوسطة منذ عام 1993. والجيل الجديد من «مونديو» ـ التي صنع منها حتى الآن اكثر من 2.5 مليون سيارة ـ اجمل شكلاً من سابقه، ويجمع بطريقة لافتة جداً ملامح من فورد «فوكوس» في المقدمة، ومن فولكسفاجن «باسات» في المؤخرة. «مونديو» أيضا سيارة موعودة برواج شعبي ضخم، وستطرح بشكلين صالون وستايشن واجن، وبتشكيلة واسعة من محركات البنزين والديزل ومستويات الزوائد التي ترضي مختلف الأذواق... والجيوب. ومن ناحية أخرى تتوقع فورد ان تبلغ مبيعاتها من الستايشن واجن نسبة 40 في المائة من مجموع المبيعات. «لاجونا» «ثالث» العائلات الثلاث الجميلات ...رينو «لاجونا»
الـ«لاجونا» الجديدة تعد حقاً نقلة نوعية مثيرة وثورية بعدما اقتصر التغيير في الجيل الثاني من هذا الطراز على تعديلات محدودة. فمع موديل 2001 قررت رينو خوض منافسة مباشرة مع «الكبار» متسلحة بسيارة جريئة التصميم ذات شخصية مميزة. فمن «البطاقة الذكية» التي يحملها السائق وتختزن كل التفاصيل الشخصية والتعريفية في تعامله مع السيارة وتشغيل تجهيزاتها، مروراً بتشغيل المحرك بكبسة زر، وانتهاء إلى مبتكرات وزوائد مستقبلية بديعة. وحتى إذا بدا الشكل الخارجي اكثر ثورية مما ينبغي عند محبي الأشكال التقليدية، فلا شك في أن رينو خطت بـ«لاجونا» خطوة واسعة نحو الصدارة في قائمة تعريف مواصفات السيارات العائلية، وان السيارة الجديدة ستتمتع بحضور قوي في أسواق رينو التقليدية وبخاصة في فرنسا وبعض دول جنوب أوروبا
الدكتور فرديناند بييش رئيس مجلس ادارة مجموعة فولكسفاجن حضر حفل إزاحة الستار عن الـ«باسات» الجديدة، وقال في كلمته التعريفية «أنها الجسر الواصل (من فئة السيارات العائلية) إلى مواقع الفخامة». والواقع ان فولكسفاجن تتوقع بيع نحو 440 ألف سيارة «باسات» سواء كسيارة صالون (سيدان) او ستايشن واجن خلال عام 2001، وتصدير نحو 100 ألف منها الى أميركا الشمالية. أضف الى ذلك ان «باسات» الجديدة ستتوفر بتشكيلة من المحركات ومستويات التجهيزات من شأنها توسيع قاعدة مشتريها، ومن محركات الديزل الثلاثة المتوفرة لها محرك جديد توربو ديزل TDI سعته 2.5 ليتر سداسي الاسطوانات يولد قوة 150 حصاناً مع معدل استهلاك وقود لا يزيد على 34 ميلاً للجالون .
«مونديو» في وجه الـ«باسات» تقف «مونديو» ممثلة فورد في شريحة السيارات العائلية المتوسطة منذ عام 1993. والجيل الجديد من «مونديو» ـ التي صنع منها حتى الآن اكثر من 2.5 مليون سيارة ـ اجمل شكلاً من سابقه، ويجمع بطريقة لافتة جداً ملامح من فورد «فوكوس» في المقدمة، ومن فولكسفاجن «باسات» في المؤخرة. «مونديو» أيضا سيارة موعودة برواج شعبي ضخم، وستطرح بشكلين صالون وستايشن واجن، وبتشكيلة واسعة من محركات البنزين والديزل ومستويات الزوائد التي ترضي مختلف الأذواق... والجيوب. ومن ناحية أخرى تتوقع فورد ان تبلغ مبيعاتها من الستايشن واجن نسبة 40 في المائة من مجموع المبيعات. «لاجونا» «ثالث» العائلات الثلاث الجميلات ...رينو «لاجونا»
الـ«لاجونا» الجديدة تعد حقاً نقلة نوعية مثيرة وثورية بعدما اقتصر التغيير في الجيل الثاني من هذا الطراز على تعديلات محدودة. فمع موديل 2001 قررت رينو خوض منافسة مباشرة مع «الكبار» متسلحة بسيارة جريئة التصميم ذات شخصية مميزة. فمن «البطاقة الذكية» التي يحملها السائق وتختزن كل التفاصيل الشخصية والتعريفية في تعامله مع السيارة وتشغيل تجهيزاتها، مروراً بتشغيل المحرك بكبسة زر، وانتهاء إلى مبتكرات وزوائد مستقبلية بديعة. وحتى إذا بدا الشكل الخارجي اكثر ثورية مما ينبغي عند محبي الأشكال التقليدية، فلا شك في أن رينو خطت بـ«لاجونا» خطوة واسعة نحو الصدارة في قائمة تعريف مواصفات السيارات العائلية، وان السيارة الجديدة ستتمتع بحضور قوي في أسواق رينو التقليدية وبخاصة في فرنسا وبعض دول جنوب أوروبا