J.D.Power : بورشيه الأكثر اعتمادية للعام الثالث وكيا الثانية لأول مره

[salehhd]

https://pictures.dealer.com/j/jdpower/0541/12f8b2c2be16e83f7ae921aac6d411dcx.jpg


صدرت قبل ساعات قليله نتائج دارسة الجودة الأولية للسيارات بالسوق الأمريكية لعام 2015 والتي تصدرها JDPower سنوياً بناء على تقييم العملاء والذي تجاوز عددهم 84 الف مستهلك حول المشاكل التي واجهتها في غضون 90 يوما من شراء أو استئجار 2015 سيارة جديدة ، وللمرة الأولى تكون شركتي السيارات الكورية ضمن الخمسة الأوائل متجاوزة الشركات اليابانية والأوربية والأمريكية
حيث جاء في المركز الأول شركة بورشيه الحاملة للقب للعام الثالث على التوالي ، وفي المركز الثاني شركة كيا قافزة من المركز السابع العام الماضي كما حصلت على سيارتها كيا سول على تقييم افضل سيارة متعددة الاستخدامات وسيارتها كيا سورنتو كأفضل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات .
وحلت شركة جاغور في المرتبة الثالثة وحافظت شركة هيونداي على مركزها الرابع وحصول سيارتها اكسينت على تقييم افضل سيارة صغيرة وسيارتها توسان على افضل سيارة صغيرة رياضية متعددة الاستخدامات ، وحل في المرتبة الخامسة نيسان انفينتي .
هبوط غير متوقع للسيارات اليابانية
في سابقة هي الاولى من نوعها حصلت العلامات اليابانية مجتمعة على تقييم اقل من متوسط ووجود شركتين فقط ضمن اول 10 علامات تجارية في التقييم ، حيث حافظت انفينتي ولكزس وتويوتا على مستواها كسيارات اعلى من المعدل هبطت شركات عريقة مثل اكورا و نيسان وسوبارو ومستوبيشي ومازدا لتقييم اقل من المعدل .

وكانت مشاكل أنظمة الترفيه والاتصالات والتحكم بالصوت وصعوبة التعامل معها هي اكثر المشاكل إزعاجاً للمستهلكين وكذلك أنظمة الاقتران بالبلوتوث وربط أجهزة الاتصالات .

http://www.jdpower.com/sites/default/files/2015%20IQS%20Rank%201.JPG

[أبو مؤيد]

ومازال البعض يذم في السيارات الكورية
وهو ماعنده اي ثقافة عن معنى كلمة "صناعة"

غير مستغرب هذا الظهور والارتفاع من السيارات الكورية
عملت على نفسها في اخر 10 سنوات وتطورت وسبقت السيارات اليابانية بمراحل

[رحاااااال]

جزاك الله خير الغالي على الموضوع

بس مادري إيش موضوعها جي دي باور يوم تنتقد بورش ويوم تخليها في السما

والبورش سيارة إعتمادية من غير إحصائيات جي دي باور او غيرها

لأن الشاهد الوحيد الموثوق فيه هو من إمتلك السيارة وعرف انها إعتمادية للإستعمال الخشن اليومي

والكوري ما يحتاج كلام شوف الشوارع كيف مملوووووووئه منه والناس مرتاااااااااحه منه الحمدلله

[bo 3low]

صعود ممتاز بالاعتمادية من ثلاث شركات ,,


كيا هيونداي بي ام,,


يعطيك العافية عزيزي,,

[ساري الليل]

الله يعطيكم العافية على هذا الموضوع الرائع

[techmate]

مشكور أستاذ صالح على التقرير










السيارات الكورية
عملت على نفسها في اخر 10 سنوات وتطورت وسبقت السيارات اليابانية بمراحل







السيارات الكورية عملت على نفسها في اخر 10 سنوات وتطورت: لا ينكر تلك المعلومة إلا جاحد

وسبقت السيارات اليابانية بمراحل: مغالطة للحقيقة :c0038:

من المعقول نقول أنها أصبحت تنافس الياباني
من الممكن نقول أنها رتم تطورها أعلى من الياباني وقد تتعداها في المنظور القريب

لكن (وسبقت السيارات اليابانية بمراحل) كبيرة, راحت فيها لكزس وإنفينيتي وسوبارو ومازدا وهوندا :a1120(121):

[أبو مؤيد]

مشكور أستاذ صالح على التقرير















السيارات الكورية عملت على نفسها في اخر 10 سنوات وتطورت: لا ينكر تلك المعلومة إلا جاحد

وسبقت السيارات اليابانية بمراحل: مغالطة للحقيقة :c0038:

من المعقول نقول أنها أصبحت تنافس الياباني
من الممكن نقول أنها رتم تطورها أعلى من الياباني وقد تتعداها في المنظور القريب

لكن (وسبقت السيارات اليابانية بمراحل) كبيرة, راحت فيها لكزس وإنفينيتي وسوبارو ومازدا وهوندا :a1120(121):




اللكزس كجودة لانختلف عليها
لكن عندي الجينيسس افضل من ال ES
صيانة مجانية وضمان وتصميم وجودة

ثانيا , اشتري جينيسس ولا اشتري انفينتي أو سوبارو
خلهم يوفرون القطع اول ويطورون من معاملتهم للعملاء بعدها نفكر

مازدا نعم ممتازة
ومازدا 6 افضل من السوناتا
وسعرها مغرررري
تخيل لو المازدا 6 ب 120 الف
ماأتوقع اننا بنشوفها بهذا الانتشار

[MADI1]

ألف شكر لك مديرنا الغالي على الموضوع

لكن توضيح ، مؤسسة JD POWER مؤسسة ضخمة و تصدر الكثير من الدراسات ،، دراسة الاعتمادية و قلة الأعطال تصدر نهاية شهر 2 من كل سنة و قد نشرتها مسبقا لعام 2015 ،، و فيها السيارات الكورية للأسف نزلت من هالناحية

الدراسة المنشورة بهذا الموضوع هي دراسة الجودة الأولية و ليست دراسة الاعتمادية ،، و هي دراسة ترصد آراء المستخدمين من حيث سهولة التصميم و سهولة الاستخدام بعد 90 يوم من امتلاك السيارة

أما دراسة الاعتمادية و قلة الأعطال فهي تجري على السيارات التي خدمت لـ3 سنوات مع مالكها الأصلي و ترصد المشاكل و الأعطال التي واجهها في آخر سنة .

هذه هي دراسة الاعتمادية :
http://dc586.4shared.com/img/e9J1RogAce/s7/14bc2ae3620/2015_VDS_Slide1_0?async&rand=0.3382031286600977

هذا رابط الموضوع :
http://www.assayyarat.com/forums/t286654.html

تحياتي للجميع :
:xyxthumbs:

[ARMADA xKINGx]

يعطيك العافية صراحة سيارات لنكون وانفنتي تتفوق على لكزس لكن مع الأسف بالخليج :(

[salehhd]

حياكم الله وشكراً على المرور
الاخ ماضي شكراً على الاضافة وهذا ما ذكرته في بداية التقرير
تحياتي للجميع وكل عام وانتم بخير

[لايف ستايل]

متوقع من كيا هذه القفزه الشركه هذه ناويه تقلب الموازين في صناعة السيارات جودتها كل سنه تتقدم مراحل ...بيتر شيرر ما قاعد يلعب

http://www.saudishift.com/wp-content/uploads/2013/04/kia-hyundai-saudishift-650x420.jpg

[MADI1]

حياكم الله وشكراً على المرور
الاخ ماضي شكراً على الاضافة وهذا ما ذكرته في بداية التقرير
تحياتي للجميع وكل عام وانتم بخير

و أنت بألف خير

يا غالي قرأت الموضوع ، لكن لأني شايف ان الردود شطحت لجودة الصناعة و تحمل السيارة ، مع اني ما أدري ايش علاقة جودة السيارة بهذه الدراسة ؟ :confused1:

هذه دراسة لقياس سهولة التصميم و استخدام التقنيات فقط و ليس لها علاقة بجودة التصنيع ، جودة التصنيع بدراسة الاعتمادية و ليس هذه

نقطة أخرى ،، مصمم كيا و هيونداي بيتر شراير هو فقط مصمم ( درس معهد تصميم مدته سنتين ) ليس له علاقة بجودة السيارة أو هندستها He is Just a designer :xyxthumbs:

تحياتي للجميع و كل عام و أنتم بألف خير

[اوتشيها مادارا]

و أنت بألف خير

يا غالي قرأت الموضوع ، لكن لأني شايف ان الردود شطحت لجودة الصناعة و تحمل السيارة ، مع اني ما أدري ايش علاقة جودة السيارة بهذه الدراسة ؟ :confused1:

هذه دراسة لقياس سهولة التصميم و استخدام التقنيات فقط و ليس لها علاقة بجودة التصنيع ، جودة التصنيع بدراسة الاعتمادية و ليس هذه

نقطة أخرى ،، مصمم كيا و هيونداي بيتر شراير هو فقط مصمم ( درس معهد تصميم مدته سنتين ) ليس له علاقة بجودة السيارة أو هندستها He is Just a designer :xyxthumbs:

تحياتي للجميع و كل عام و أنتم بألف خير


هو رئيس شركة كيا حاليا

[MADI1]

هو رئيس شركة كيا حاليا

يا غالي حسب علمي هو رئيس مركز تصاميم هيونداي - كيا و ليس رئيس الشركة

:xyxthumbs:

[لايف ستايل]

و أنت بألف خير

يا غالي قرأت الموضوع ، لكن لأني شايف ان الردود شطحت لجودة الصناعة و تحمل السيارة ، مع اني ما أدري ايش علاقة جودة السيارة بهذه الدراسة ؟ :confused1:

هذه دراسة لقياس سهولة التصميم و استخدام التقنيات فقط و ليس لها علاقة بجودة التصنيع ، جودة التصنيع بدراسة الاعتمادية و ليس هذه

نقطة أخرى ،، مصمم كيا و هيونداي بيتر شراير هو فقط مصمم ( درس معهد تصميم مدته سنتين ) ليس له علاقة بجودة السيارة أو هندستها He is Just a designer :xyxthumbs:

تحياتي للجميع و كل عام و أنتم بألف خير

بيتر شيرار رئيس شركة كيا ومدير التصاميم في هونداي وكيا

http://www.kia-sa.com/?q=press-releases/%D8%A8%D9%8A%D8%AA%D8%B1-%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B1-%D8%B1%D8%A6%D9%8A%D8%B3-%D9%83%D9%8A%D8%A7-%D9%8A%D8%AA%D8%B3%D9%84%D9%85-%D8%AC%D8%A7%D8%A6%D8%B2%D8%A9-%D8%B9%D9%86-%D9%85%D8%AC%D9%85%D9%84-%D8%A5%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%AA%D9%87-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%AC%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B5%D9%85%D9%8A%D9%85

[MADI1]

بيتر شيرار رئيس شركة كيا ومدير التصاميم في هونداي وكيا

http://www.kia-sa.com/?q=press-releases/%D8%A8%D9%8A%D8%AA%D8%B1-%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B1-%D8%B1%D8%A6%D9%8A%D8%B3-%D9%83%D9%8A%D8%A7-%D9%8A%D8%AA%D8%B3%D9%84%D9%85-%D8%AC%D8%A7%D8%A6%D8%B2%D8%A9-%D8%B9%D9%86-%D9%85%D8%AC%D9%85%D9%84-%D8%A5%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%AA%D9%87-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%AC%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B5%D9%85%D9%8A%D9%85


تسلم بيتر شراير، الرئيس والمدير التنفيذي للتصميم في كيا موتورز ومجموعة هيونداي

المدير التنفيذي للتصميم و ليس للشركة بشكل عام

يعني ليس رئيس مجلس الادارة بل رئيس مركز التصاميم

طبعا كما نعرف الكوريين مثل اليابانيين متعصبين لأنفسهم من هالناحية ، فمستحيل يسلمون رئاسة الشركة لشخص غير كوري

هذا هو رئيس الشركة اسمه Hyoung-Keun Lee :

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/kia-motors-co-appoints-new-president-10154_1.jpg

[أبو مؤيد]

https://pbs.twimg.com/media/CH39521VEAAfH8h.png

افضل 3 سيارات بالتقييم من كيا

[السلطآآآن حسن]

يعطيك العافيه
بس ماهو مفهوم الاعتماديه لدى المجله ؟
سؤال اخر
اذا هي فعلا اعتماديه شركة بورش ليش انتشارها ليس بالقوي في السوق السعودي
وهبوط الضخم في سعر مابعد الاستخدام خصوصا في بورش كايين ؟

[vga2003]

الدراسات هذي احسها خرطي بخرطي

قال اعتمادية قال

اولا السيارة الاعتمادية
لازم تكون

١ سعر رخيص او مناسب

٢ اعطال اقل

٣ قطع غيار متوفرة و تكون باسعار رخيصة او مناسبة

٤ سعر السيارة ما يطيح طيحة كبيرة

توفر صيانة للسيارة


شايف انه الكوري و الياباني و بعض موديلا الفورد و الشوفروليه ينطبق عليها الشي هذا

[S2K]

أحب أن أضيف بعض النقاط المهمة فيما يتعلق بهذه الدراسة وهي تتماشى مع ما ذكره أخي العزيز MADI1...

أولاً هذه الدراسة تتعلق بالجودة الشاملة وبالتعريف الخاص بالمستهلك بمعنى تتضمن عدد الشكاوى المقدمة من قبل المستخدم خلال أول 90 يوم من امتلاك السيارة وتكون هذه المشاكل متنوعة تشمل الميكانيكية والتصميمية وسهولة الاستخدام ووضوح التعليمات إلخ... يعني كمثال لو قام زبون بالشكوى لعدم إعجابه بتصميم حاملات الأكواب فسوف تسجل هذه الشكوى ضمن عدد الشكاوى المعتمدة في هذه الدراسة تحديداً!

ثانياً هذه الدراسة لا تفرق بين المشاكل الرئيسية أو الحساسة (كتعطل الجيربكس مثلاً) وبين عدم عمل جهاز الملاحة..

ثالثاً هذه الدراسة وكما هو مذكور تشمل التسعين يوماً الأولى فقط فماذا عن بقية فترة امتلاك السيارة؟ ولهذا فتقرير الاعتمادية هو الأدق كما ذكر أخي MADI1

رابعاً وأخيراً، هناك بعض الأسئلة تدور حول المركبات الفارهة كالبورش مثلاً فهل نتوقع دائماً أن يقوم مالكها بالشكوى من تصميم لوحة القيادة وإن لم تعجبه؟؟؟؟

تحياتي وشكرا لكاتب الموضوع على المشاركة...

[Abo Saeed11]

أنا أحس ان الدراسة خرابيط
كل يوم الترتيب متشقلب !
يعني زي شركة انفينيتي
مرة الثانية ومرة اقل من معدل الصناعة ب14 ومرة ومرة
والشركات كلها كذا !
بالله معقولة شركة دايم فوق تحت بالهمنظر ؟!