مشاهدة النسخة كاملة : [ خبر News ] ماركيوني يفكر في إندماج , و أرتفاع مبيعات كرايسلر في فبراير ..
..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
03-03-2015, 06:18 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحية طيبة لكل الأخوة :smile:
http://media.comcar.co.uk/article/2014/Nov/image/0444017373-0050-FCA_logo_lowres_jpg-320.jpg
http://www.prlog.org/11450775-sergio-marchionne.jpg
تحدث FCA CEO سيرجيو ماركيوني في معرض جينيف الدولي للصحفيين
أنه يفكر في أندماج لـ FCA مع أحد الشركات , مجموعة فولكس فاجن مستبعدة ..
و لا يستبعد التوسع مع مازدا في عدد من المشاريع .. للآن لم يتم تحديد أي شئ
http://i0.wp.com/www.allpar.com/news/wp-content/uploads/2015/01/FCA-Anyone-Merger-Web.jpg?resize=700%2C466
و في خبر آخر .. أرتفعت مبيعات FCA US خلال شهر فبراير الماضي بنسبة 6% تقريباً
بعدد 163.586 سيارة كعدد كامل علامة FCA في الولايات المتحدة
الكرايسلر 200 كانت أكثر سيارة تم بيعها بأكثر من 15 الف سيارة
كذلك سيارات Ram و Jeep .. في Jeep أكثر سيارة تم بيعها هي شيروكي بعدد 14.026
علامة فيات باعت عدد 3.289 سيارة خلال الشهر الماضي و أكثر سيارة هي فيات 500 طبعاً
علامة دودج أكثر سيارة منها كانت تشارجر بعدد 10,365 سيارة
أخوكم سهيل بن عبدالله
موقع السيارات العربية
Laramie
03-03-2015, 06:21 PM
اشاعه قديمة
وكان ماركيوني يجس نبض بس
..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
03-03-2015, 06:26 PM
اشاعه قديمة
وكان ماركيوني يجس نبض بس
و الله ممكن أنه يجس نبض , لأنه قال هالكلام اليوم
عند افتتاح معرض جينيف الدولي
شخصياً أشوف أن المجموعة ممتازة للغاية بهذا الشكل ..
ما أتمنى شريك جديد إلا أذا كانت الكلمة الأكبر لـ FCA
أتمنى و بشدة أشوف جاغوار لاندروفر ضمن مجموعة FCA
تبي تكون ضربة :xyxthumbs:
خصوصاً أن ماركيوني مهتم بالسوق الصيني و الآسيوي كثير ..
و جاغوار لاندروفر أصلاً دخلت هذا السوق بقوة .. الأندماج بينهم راح يكون مثالي
ننتظر و نشوف :smile:
انت بطنك يعورني
04-03-2015, 12:48 AM
مستواهم ومقامهم يندمجو مع تاتا
مع احترامي لصاحب الموضوع ايش المميز بمجموعة فيات غير الفيراري والمازراتي الي مو قادره تتفوق على بورش ؟
Laramie
04-03-2015, 06:22 AM
مستواهم ومقامهم يندمجو مع تاتا
مع احترامي لصاحب الموضوع ايش المميز بمجموعة فيات غير الفيراري والمازراتي الي مو قادره تتفوق على بورش ؟
تاتا عملاق صناعي واتمنى الاندماج مع تاتا
ومجموعة فيات تضم شركات مميزة.
CLASSIC
04-03-2015, 08:23 AM
اللي يعجبني في ماركيوني انه معادي مجموعة فولكس واجن هههههههه
اتمنى انه ينشئ مجموعة مكافئة لفولكس واجن لتشتد المنافسة بينهم
[ ح ــياة التــم ــيز ][..;2966905']
أتمنى و بشدة أشوف جاغوار لاندروفر ضمن مجموعة FCA
تبي تكون ضربة :xyxthumbs:
:smile:
فعلاً
الاندماج مع صانع اسيوي ضربة معلم لصالح مجموعة فيات كرايسلر
لكن اتمنى وبشدة ان يتم الاندماج مع شركة مازدا او الاستحواذ عليها كما فعلت فيات مع كرايسلر
في نظري انها فرصة قوية لصالح فيات كرايسلر
ستكون مجموعة عالمية بامتياز
CLASSIC
04-03-2015, 11:49 AM
مستواهم ومقامهم يندمجو مع تاتا
مع احترامي لصاحب الموضوع ايش المميز بمجموعة فيات غير الفيراري والمازراتي الي مو قادره تتفوق على بورش ؟
منافسة بورش المباشرة هي شركة مازيراتي
اما ايش المميز يكفي انها تملك فيراري ومازيراتي
وهالشركتين تحتلان المركز الثاني والثالث
في قائمة اكثر شركات السيارات من حيث صافي الارباح بفارق ضئيل جداً عن بورش
وحتى الفا روميو تعتبر ايقونة بعالم السيارات الفاخرة لولا اهمالها من قبل فيات
وستعود بقوة للمنافسة خلال هذا العام
من الأساس كتميز ما فيه إلا الأوروبي
حسب معلوماتي ان ما فيه شركات سيارات للنخبة في امريكا واليابان
بإستثناء شركة باكارد الامريكية لكنها لم تستمر منذ سنواااااات طويلة
CLASSIC
04-03-2015, 12:04 PM
وبخصوص فرصة الاندماج او الاستحواذ على نسبة من مازدا
الشركة تعتبر المستقلة الوحيدة تقريباً عن بقية الشركات اليابانية
تويوتا تملك 16% من سوبارو
وفولكس واجن تملك 20% من سوزوكي
ورينو تملك 44% من نيسان وانفينيتي
وهوندا تعتبر مجموعة كاملة فهي تنتج محركات متنوعة وهي شركة عملاقة ومن الصعوبة الاستثمار فيها او الاندماج معها لقيمتها السوقية العالية
وميتسوبيشي عملاق الصناعة اليابانية بلا منازع
لذلك لم يبقى سوى شركة مازدا ( شركة فورد لا تملك سوى 3% فقط من مازدا )
ـــــــــــــــــــــــــــــ
احترم آرائكم لكن بصراحة ارى ان مجموعة تاتا لا تناسب مجموعة فيات كرايسلر إطلاقاً
فهي تملك جاكوار ولاندروفر لكن المجموعة تملك مازيراتي وليست بحاجة لشركة جاكوار
واما شركة لاندروفر فإن أغلب شركات السيارات اصبحت تملك وحداتها الخاص بسيارات الدفع الرباعي
خصوصاً ان فيات تملك شركة جيب وهذا في نظري خبرة كافية لصالح مجموعة فيات
مجموعة فيات كرايسلر ينقصها بعض الخبرة اليابانية في التصنيع ولذلك مازدا شركة مناسبة جداً
..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
04-03-2015, 02:27 PM
للان لم يتحدد اي اسم ... اي ان كل الاسماء مطروحة
و بخصوص الي تملكه فيات كرايسلر ، فهي تملك غير مازيراتي و فيراري
جيب الي تملك اسطول مميز جداً من سيارات الدفع الرباعي
دودج التي تملك اسرع سيارة سيدان في العالم
كرايسلر و كذلك سيارات رام و فيات و ألفا روميو ..
اما بخصوص جاكوار و مازيراتي ، ممكن اندماجهم يقدم مستويات اعلى من الفخامة
و لاندروفر و جيب راح يطلعون لنا بسيارات دفع رباعي لم نشهدها من قبل
ممكن نشوف SUV جديد كلياً من كرايسلر على قاعدة رينج روفر مثلاً ؟
بدلاً من قاعدة الكرايسلر تاون كونتري .. الي هم اصلاً ناوين يبنونه عليه
او سيارة كوبيه رياضية ذات اداء عالي من كرايسلر على قاعدة جاغوار F تايب مثلاً ؟
كذلك التوسع مع مازدا راح تكون له نتائج طيبة لو حدث ، او نيسان ..
كما قلت مسبقاً كل الخيارات مطروحة و لننتظر ماذا تخبئ الايام لنا ؟
:)
هذا توقعي في حالة تم الاندماج *
sundevil
06-03-2015, 04:09 PM
اللي يعجبني في ماركيوني انه معادي مجموعة فولكس واجن هههههههه
اتمنى انه ينشئ مجموعة مكافئة لفولكس واجن لتشتد المنافسة بينهم
ما أتوقع شركة فيات تقدر تنافس مجموعة فلكس واجن, لأن فلكس حققت ارباح خيالية خلال السنوات الماضية و استطاعات التفوق حتى على شركة تويوتا و هي حاليا في المركز الاول.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_automotive_companies_by_revenue
طبعا في مصادر كثيره, بس أكتب في قوقل و راح تشوف الجواب مجموعة فلكس حتى انا استغربت
..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
07-03-2015, 01:55 AM
^
مجموعة فولكس فاجن ضخمة جداً .. FCA و مرسيدس بنز منافسين لهم
و كذلك جنرال موتورز و تويوتا من ناحية المبيعات
مجموعة VW تضم شركات عملاقة
[ بورشة , لامبورجيني , أودي , بينتلي , بوغاتي , VW , سكودا و غيرها ]
الرابط الي وضعته يوضح الترتيب قبل أنضمام كرايسلر و فيات معاً ..
Rayan204
07-03-2015, 02:40 AM
ممكن الاندماج مع نيسان وانفنتي ليش لا؟.
Laramie
07-03-2015, 10:06 AM
ماركيوني ذيبان ومايهرول عبث
اتوقع بعد بيع فيراري
بيحط مكانها الفا روميو سيارات رياضيه فخمه واعلى من مازيراتي
....
المشكلة ممكن يصير أوفرلاب كبير بين كرايسلر ومازيراتي ودودج
مكونات كثيرة مشتركة
.....
اتمنى مايطيح بنفس مطب old GM
ماركات كثيرة عالفاضي وكلها نسخ مكررة
...
الاكيد ان ماركيوني اذكى من كذا وبيميز كل ماركة
بشخصيه خاصة
وتصاميم فريدة
مثل الحاصل الحين بين دودج وكرايسلر
حيث ان الهل كات فقط لسيارات دودج الجبارة:bigggrin:
وتاجيل اصدار كرايسلر اس ار تي لجس نبض السوق
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.