تجربتي قيادة دودج تشارجر 2014 SE

[Abdullah_7]

السلام عيكم ورحمة الله وبركاته

توجهت قبل عدة أيام لفرع المتحدة للسيارات للقيادة التجريبية للسيارة

Dodge Charger 2014 SE


مقاعد مخمل - الفئة الأساسية - v6

وسأنقل لكم التجربة:

والسيارة فيها رساوة عالية جدا والعزم أكثر من رائع

الايجابيات:
1. العزم أكثر من رائع (بالرغم من أنه v6)
2. ثبات السيارة ورساوتها، ويرجع لأن الهيكل العام للسيارة هو من نوع Unibody - تقنية أحدث للسيارات السيدان
3. ناقل السرعة: 8 سرعات (أكثر من رائع والأفضل في فئته)
4. التشغيل بدون مفتاح (البصمة) بجميع الفئات
5. تصميم شرس وجذاب وملفت للنظر (تحفة فنية)
6. الدفع خلفي
7. التكييف رائع جدا
8. جودة المواد الداخلية

السلبيات
1. قلة التقنيات المتوفرة بالسيارة بالمقارنة مع منافساتها (حتى مع الفئات الأعلى)
2. تصميم عداد السرعة غير عصري
3. الوكيل لا يرقى للمتوى المطلوب
4. المقاعد قاسية نوعا ما
5. الألوان الداخلية للسيارة قامتة نوعا ما ولا تتناسب وأجواء الخليج العربي

تقييمي للسيارة:
8/10

**ختاما: السيارة (باستثناء الوكيل): أكثر من رائعة

التجربة ليست لأني مخطط للشراء قريبا أو بعيدا انما فقط من باب نقل التجربة لكم

[أبو مؤيد]

صفر في التقنيات وخاصة فئة الاستاندر
لكن حالياً أفضل دفع خلفي منافس بالسعر والقوة

يعطيك العافية على التجربة

[johncarbntr]

شكرا اخى على مشاركتنا التجربة ....لو امكن فقط بعض التفاصيل عن التجربة يعنى المكان واقصي سرعة وصلتلها بالسيارة كنت كم

[Abdullah_7]

^^^^

الله يعافيكم

التجربة تمت على الطرق المعبدة بداخل المدينة (سرعات منخفضة الى سرعات عالية)
أقصى سرعة: 130 كم/س - تم تجربة الانطلاقة من الصفر باتجاه كوبري للأعلى والتسارع والثبات كان من أروع مايكون

[..][ ح ــياة التــم ــيز ][..]

سيارة ممتازة للغاية , صراحة نادر نجد مثلها حالياً بين السيارات :)

شكراً لك على هذه التجربة و الجهد

[CLASSIC]

من أشد المعجبين بالدودج تشارجر

سيارة عضلات بأربعة ابواب وبمحرك ضخم ( دمج بين الماضي والحاضر )

ياخي هالشركة المهايطية تبيض الوجه بس يبيلها وكيل قد هالماركة

[ZEZ00-7]

اولا : يعطيك العافيه على طرح تجربتك ياغالي,,

ثانيا / بخصوص السيارة فهي فعلا ممتازة واكثر من رائعة ومن تجربة لشقيقتها الملكة كرايسلر C300 , ويعيبها فقط الوكيل ,ولكن السيارة فيها رساوة ماشاء الله ( الشاصيه شاصي المرسيدس اي كلاس ) .
القير الماني 8 نمر من شركة ZF .
وزن الاستاندر بالتشارجر حول 1800 والكرايسلر فوق 2 طن تقريبا , وهذا يعطي السيارة ثبات ورساوة في المنعطفات وراحة على السرعات العالية وبالخطوط الطويلة..

#
السيارة بعد الفيس لفت غيرو فيها العدادات للطبلون الداخلي ( و أضافو شاشة 7 انش بين العدادت+ المقود وتصميمه + وبتكون بالقير الثمان نمر لفئة الهيمي , وبالمختصر التشارجر خيار اكثر من ممتاز لمن يبحث عن سيارة امريكية تتميز بالدفع الخلفي والقوة والمواصفات مقابل السعر ,تحياتي للجميع وبالتوفيق..

[Abdullah_7]

^^^

الشكر لله سبحانه

وحياكم الله

[Secur!ty]

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاتة

أشكرك على التقرير البسيط في شكله و المهم في مضمونه

أحب أسألك سؤال : ممكن تذكر لي قراءة عداد الـRPM على السرعات التالية :

100 - 120 - 140

ما تقصر يا شيخ :xyxthumbs:

تحيتي:xyxwave: