مشاهدة النسخة كاملة : استفسار عن الفورد
ريـان الحربي
09-10-2014, 12:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله
انا ناوي اشتري سيارة.. وعاجبني الفورد وودي فيه (كراون فكتوريا) او (قراند ماركيز).
اللي عاجبني فيه الراحة.. ما جربت سيارة مريحة مثله ما شاء الله.
بس بعد ما بحثت عنه في اليوتيوب
لقيت اوريون تطرحة في الخط وحتى الكامري كمان ..!
فاحس انه طاح من عيني بعد ما كنت صامل عليه.. اجل ايش فايدة ال8 سرندل اذا كامري ولا اوريون تطرحه..!
ابي رايكم.. انا الحين مره محتاار :a1120(82):
bo 3low
09-10-2014, 02:56 PM
وعليكم السلام
ياغالي هذا شي طبيعي جدا
بالنسبة للاوريون والكامري
الطابلون حقهم 260 للاوريون وللكامري 240
والي خبري ان الماركيز طابلونه 200 ويقفل عن 190 الظاهر.
اذا تبي سيارة حق سباق وسرعه ابعد عن الفورد.
اذا تبي خيارات ثانية افضل اعرض ميزانيتك التقريبية وماراح نقصر معاك.
ريـان الحربي
09-10-2014, 05:50 PM
وعليكم السلام
ياغالي هذا شي طبيعي جدا
بالنسبة للاوريون والكامري
الطابلون حقهم 260 للاوريون وللكامري 240
والي خبري ان الماركيز طابلونه 200 ويقفل عن 190 الظاهر.
اذا تبي سيارة حق سباق وسرعه ابعد عن الفورد.
اذا تبي خيارات ثانية افضل اعرض ميزانيتك التقريبية وماراح نقصر معاك.
يعني هي على الطبلون.. وين راح الــ v8 ?! افا بس
المهم... انا ابي السرعة والراحة في نفس الوقت.. والميزانية ما عليك لاني باخذ اقصاد _مين عنده كاش الحين_ .
ياخي الكريم السياره ذي غير مخصصه للسرعه ، فيها عزم بس السياره ثقيله جدآ * 2 طن *
في نوع منه مخصص للسرعه اسمه مارودر ، من الصفر للـ 100 بـ 5 ثواني ، يجي قير ارضي كمان
واذا تبا تشوف قوه الـ 8 بالامريكي من هذي الفئه ، اصوت للـ كابرس اس اس ..
ريـان الحربي
09-10-2014, 09:17 PM
ياخي الكريم السياره ذي غير مخصصه للسرعه ، فيها عزم بس السياره ثقيله جدآ * 2 طن *
في نوع منه مخصص للسرعه اسمه مارودر ، من الصفر للـ 100 بـ 5 ثواني ، يجي قير ارضي كمان
واذا تبا تشوف قوه الـ 8 بالامريكي من هذي الفئه ، اصوت للـ كابرس اس اس ..
اعرف المارودر.. بس وين القى النظيف.. اصلا مافيه حتى واحد مهربد.. مافيه الا 45000 مارودر تقريا في العالم وكلها مع اصحابها.
والكابرس ss ما اظمن انه ما يخرب علي وغالي وحالة :confused1:
والله نصيحه لا تطالع بالسرعه خذ الماركيز وريح راسك ، مريح وحق خطوط وقطعه رخيصه
اذا بعدين تدبرت معاك فلوس طقلك سياره كوبيه فوق الماركيز وطلع السرعه والغضب اللي براسك ههههههه
الله يوفقك واستخير <3
أبو مؤيد
10-10-2014, 04:48 AM
ال 190 مابعدها شئ :bigggrin:
تبي تسابق خذلك موتر رياضي
وهالأيام ساهر شاد حيله :)
cover me
10-10-2014, 07:51 AM
فورد معروف في الراحه مع انو القوه المستخرجه من المحرك متواضعه جدا
لكنه مريح و قطع غيار رخيصه وغير معقد
اذا تبي تسارع قوي و سرعه اكثر
كذا ﻻزم تدخل في عالم التعديل و برمجه و تشوف الفكتر يش يسوي
لكن هي معموله للراحه اكثر من سرعه و مطارحات و السيارات اليابانيه اخف من الفورد و اقل راحه منه وطبعا اكثر تطور في المحرك و التقنيات
واذا انت يهمك التسارع و السرعه فالفورد ماهو مطلوبك اذا تبي الشي جاهز بدون تعديل
بالتوفيق
ريـان الحربي
10-10-2014, 11:42 PM
فورد معروف في الراحه مع انو القوه المستخرجه من المحرك متواضعه جدا
لكنه مريح و قطع غيار رخيصه وغير معقد
اذا تبي تسارع قوي و سرعه اكثر
كذا ﻻزم تدخل في عالم التعديل و برمجه و تشوف الفكتر يش يسوي
لكن هي معموله للراحه اكثر من سرعه و مطارحات و السيارات اليابانيه اخف من الفورد و اقل راحه منه وطبعا اكثر تطور في المحرك و التقنيات
واذا انت يهمك التسارع و السرعه فالفورد ماهو مطلوبك اذا تبي الشي جاهز بدون تعديل
بالتوفيق
انا ابي الاثنين... السرعة والراحة.. كيف شغلت التعديل مكلفة ولا لا ؟
وهل من وراها مخاطر عالموتر ؟؟
cover me
11-10-2014, 10:48 AM
التعديل بحر و ممكن يكون مكلف و ممكن ياثر على المكينه و عمر السياره
يعتمد على الشغل و القطع المركبه و القوى الي تبي توصل لها
مثلا الفور يفصل عند 180 الى 200 يعتمد اذا امريكي وﻻ سعودي
فالاغلب على حسب خبرتي البسيطه جدا
يفتح الفصله بجهاز خاص STC اعتقد اسمه الفصله لحمايه القير فلابد من تركيب مبرد قير عشان يحميه من ارتفاع الحراره
و يركب انتيك و فلتر مع تركيب X بايب و شكمانين ( فل هوايات )
و تغيير الكرونا برياضيه من فورد ريسنج على حسب النسبه المرغوبه في شي للخط و حاجه للقومه تعطيك تسارع قوي لمسافه معينه و ممكن العامود بكاربون فايبر
و في الاخر برمجه مناسبه للسياره بنفس الجهاز على يد واحد مختص و يحفظ البرمجه الاصليه و الرياضيه و تقدر تختار بعد ماتتعلم على الجهاز لان الافضل يكون معاك
كل هذي تعتبر خفايف بدون تغيير شي في المكينه و راح يكون فرق في الانطلاقه و التسارع
ممكن تزور منتدى فورد العربيه و موقع ميزر هم خبره في هذا المجال
لكن اهم حاجه ﻻ تركب قطع تاثر على المحرك عشان يطول عمره و ركب اشياء مضمونه من شركات متخصصه و عند ناس مختصين في هذا المجال
رحاااااال
11-10-2014, 03:16 PM
شوف يالغالي خذ العلم الأكيد
انا كان عندي كراون فكتوريا 2011 على إيدي من وكالة البحرين
صح كلامك السيارة ثقيله حيل مع انها 8 سلندر ،، لكن لكل شي سببه
اولا الكراون فكتوريا 240 حصان والعزم تقريبا 177 ووزن السيارة 1800 كيلوغرام يعني وضع مأساوي جدا جدا
السيارة لما تحطها على الداينو (( قياس قدرت الأحصنه في الكفر )) تعطيك صافي 170 حصان بس !!!!!!!!!
لكن في حلول انا عملتها خلت السيارة تمسك مع الأوريون إلى ال 140 بعدين الأوريون تطلع علي لأنها سيارة سريعة صراحه لكن هذا يعتبر إنجاز !!!!
الخطوات إلي لازم تعملها عشان تخلي الكراون فكتوريا سيارة قوية ::
1- تعمل برمجة حق السيارة (( عند ناس ثقات )) كلمني على الخاص انا أخبرك عنهم
2- تركب بواجي (( بلكات )) رياضية من شركة (( دنسوو )) T20
3- تركب إنتيك رياضي (( مدخل الهواه الفلتر )) بس ها لازم برمجة لأن بدون برمجة ما كأنك سويت شي
4- تركب بكرات رياضية من شركة (( ستيدا )) تجي بكره للكرانك وبكره لطرمبة المويه
5- تركب كارونه الدفريشن بوليسيه رقمها 3.27 مع البرمجة
صدقني بتشوف الكراون فكتوريا حقتك شكلها عادي وصوتها عادي لكنها وحححححشششش
للعلم انا سافرت فيها كم مره خطوط طويلة بالبرمجة وهذي الأغراض صراحه روووووعه عزمها تغير 180 درجة
ريـان الحربي
15-10-2014, 12:04 AM
التعديل بحر و ممكن يكون مكلف و ممكن ياثر على المكينه و عمر السياره
يعتمد على الشغل و القطع المركبه و القوى الي تبي توصل لها
مثلا الفور يفصل عند 180 الى 200 يعتمد اذا امريكي وﻻ سعودي
فالاغلب على حسب خبرتي البسيطه جدا
يفتح الفصله بجهاز خاص STC اعتقد اسمه الفصله لحمايه القير فلابد من تركيب مبرد قير عشان يحميه من ارتفاع الحراره
و يركب انتيك و فلتر مع تركيب X بايب و شكمانين ( فل هوايات )
و تغيير الكرونا برياضيه من فورد ريسنج على حسب النسبه المرغوبه في شي للخط و حاجه للقومه تعطيك تسارع قوي لمسافه معينه و ممكن العامود بكاربون فايبر
و في الاخر برمجه مناسبه للسياره بنفس الجهاز على يد واحد مختص و يحفظ البرمجه الاصليه و الرياضيه و تقدر تختار بعد ماتتعلم على الجهاز لان الافضل يكون معاك
كل هذي تعتبر خفايف بدون تغيير شي في المكينه و راح يكون فرق في الانطلاقه و التسارع
ممكن تزور منتدى فورد العربيه و موقع ميزر هم خبره في هذا المجال
لكن اهم حاجه ﻻ تركب قطع تاثر على المحرك عشان يطول عمره و ركب اشياء مضمونه من شركات متخصصه و عند ناس مختصين في هذا المجال
مشكور ع المعلومات يخوي وما ابي اكذب عليك لكني ما افهم شئ في ذي الامور.. انا ما عندي فورد ولا اعرف قطعه بس ان شاء الله اخلي واحد خبير معي واخليه يشوف ردك :a120(120):
شوف يالغالي خذ العلم الأكيد
انا كان عندي كراون فكتوريا 2011 على إيدي من وكالة البحرين
صح كلامك السيارة ثقيله حيل مع انها 8 سلندر ،، لكن لكل شي سببه
اولا الكراون فكتوريا 240 حصان والعزم تقريبا 177 ووزن السيارة 1800 كيلوغرام يعني وضع مأساوي جدا جدا
السيارة لما تحطها على الداينو (( قياس قدرت الأحصنه في الكفر )) تعطيك صافي 170 حصان بس !!!!!!!!!
لكن في حلول انا عملتها خلت السيارة تمسك مع الأوريون إلى ال 140 بعدين الأوريون تطلع علي لأنها سيارة سريعة صراحه لكن هذا يعتبر إنجاز !!!!
الخطوات إلي لازم تعملها عشان تخلي الكراون فكتوريا سيارة قوية ::
1- تعمل برمجة حق السيارة (( عند ناس ثقات )) كلمني على الخاص انا أخبرك عنهم
2- تركب بواجي (( بلكات )) رياضية من شركة (( دنسوو )) T20
3- تركب إنتيك رياضي (( مدخل الهواه الفلتر )) بس ها لازم برمجة لأن بدون برمجة ما كأنك سويت شي
4- تركب بكرات رياضية من شركة (( ستيدا )) تجي بكره للكرانك وبكره لطرمبة المويه
5- تركب كارونه الدفريشن بوليسيه رقمها 3.27 مع البرمجة
صدقني بتشوف الكراون فكتوريا حقتك شكلها عادي وصوتها عادي لكنها وحححححشششش
للعلم انا سافرت فيها كم مره خطوط طويلة بالبرمجة وهذي الأغراض صراحه روووووعه عزمها تغير 180 درجة
طب اذا سويت كل الخطوات هذي.. بتظل للابد ولا كل فتره لازم اسويها من جديد ؟
وهل اقدر ارجعها مثل ما كانت ؟؟
وزي ما قلت فوق انا ما عندي خبرة في اي شئ في الفورد لانه مو معي.. بس ابي اجيب واحد معه فورد.
اشكركم جميعا :e082:
رحاااااال
16-10-2014, 08:57 AM
انا كان عندي فورد وسويت كل هذي الأمور وكنت اسافر واروح وأجي وماعندي مشكلة
وفي واحد عنده كراون فكتوريا ومسوي أشياء أكثر من هذي إلي انا ذكرتها وعايشة السيارة معه صارلها 7 سنوات بدون مشاكل الحمدلله
لا مايحتاج تغير كل مره ،، تسويها مره وخلاص ،، نعم تقدر ترجع البرمجة الأصلية حقت الوكالة عن طريق الجهاز إلي بيعطيك إياه المحل المتخصص في البرمجة
ريـان الحربي
23-10-2014, 09:14 AM
انا كان عندي فورد وسويت كل هذي الأمور وكنت اسافر واروح وأجي وماعندي مشكلة
وفي واحد عنده كراون فكتوريا ومسوي أشياء أكثر من هذي إلي انا ذكرتها وعايشة السيارة معه صارلها 7 سنوات بدون مشاكل الحمدلله
لا مايحتاج تغير كل مره ،، تسويها مره وخلاص ،، نعم تقدر ترجع البرمجة الأصلية حقت الوكالة عن طريق الجهاز إلي بيعطيك إياه المحل المتخصص في البرمجة
اسف على التأخر بالرد.. وانا اشكرك كثيرا ايها الرحال
ما شاء الله عليك.. الله يحفظلك سيارتك من كل شر وموفق في كل رحلاتك ان شاء الله :)
باقيلي ادور على واحد نظيف كذا.. دعواتكم اني احصل يا شباب :xyxthumbs:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.