بين حيرتي وابحاثي استقريت على سيارة امريكية منتظرة

[اوتشيها مادارا]

السلام عليكم ورحمة الله

اخواني لا يخفى عليكم اني كتبت سابقا عن اعجابي بالهوندا اكورد وهي سيارة مذهلة لا غبار على ذلك ولا عيب مصنعي نهائيا فيها سواء كهربائيا ام ميكانيكيا لموديلات 2013 وفوق كل هذا اصبحت اقوى واسرع ولكن لدي مطلب نفسي بداخلي

فانا احب السيارة الفخمة الكبيرة الحجم واللتي لا ترقى الى الجيب لاني اعشق السرعة والجيوب ان لم تكن المانية فهي لاتصلح للسرعة نهائيا فانا دائما في خطوط السفر من 200 واعلى.

اعجبت في عام 2010 بالتوروس وهي اول سيارة انتجتها فورد بعد اعلان افلاسها واعادة هيكلتها من جديد وكانت مصدر تخوف لي وايضا كانت الثقة معدومة مع فورد مثلها مثل باقي السيارات الامريكية ولكن بعد سنتين من عدم وجود عيوب او مشاكل ايقنت انها سيارات مشهود لها بالمتانة والجودة وغيرت الفكر السائد عن فورد واللتي انهارت الثقة فيها في التسعينيات والالفية الجديدة


الا ان غبائهم الحاد جدا في التصميم الخارجي والداخلي اصابني بالاحباط
ضخمة جدا من الخارج وضيقة جدا من الداخلي بشكل فضيع جدا


قمت باستئجار الامبالا واعجبت بها كثيرا من كل النواحي من ناحية الحجم الخارجي والتصميم والهدوء ونوع القيادة ولكن السيارة غير موثوق بها من ناحية الجودة فهي شيفروليه في النهاية الشركة اللتي لاتعطيك سيارات بجودة جيدة ابدا


لكن اعجبني في امبالا التصميم الخارجي مع انها بنفس حجم التوروس الا انها تتضح فيها المساحة الداخلية بشكل مذهل

المسالة هي انني اريد سيارة مثل امبالا ولكن بنفس جودة الفورد او الياباني ولكن لا استطيع ايجاد ذلك


املي هو بالتوروس ولكن ان يتم تصميمها على نفس مبدأ الامبالا

وهذا ما يتضح انه سيحدث

في الصورة ادناه سيارة لنكولن MKS وهي التوروس نفسها ولاحظوا التصميم

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSLNHP10F2w4REpTR-E7PPwibBER85c-S8naMUSRsJg2N12X3ef


وهذه صورة التوروس وجميعهم على نفس قاعدة الهيكل

http://cdn2.hubspot.net/hub/212060/file-640626411-jpg/images/2014_ford_taurus_back.jpg?t=1396635803000



حيث من المفترض ان تكون المقصورة اطول والصخامة للصندوق

ولا يحتاج الى دفع خلفي في هذه الحالة فبذلك تزيد المساحة الخلفية للمقصورة

الصورتين للمقارنة

data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxAREBESEhIVFBUWFRIPExQXEhUQFhISFxQWFxQVFB MYHCggGBolHRUUITEhJSkrLi4uFx8zODMsNygtLisBCgoKDg0N GhAPFCwcIB0tMissKzcsLCw3LCw4KyssKy4tLDUsLjcrNzc0Ky ssNysvNysrLTcrNzcwLDErNys3N//AABEIAMIBAwMBIgACEQEDEQH/xAAcAAEAAgIDAQAAAAAAAAAAAAAABAUGBwECAwj/xABIEAACAQIEAQgHAwkGBQUAAAABAgADEQQFEiExBgcTIkFRYX EyUoGRkqGxFILBFyNCU2JywtHwQ4OTotLhFiQzRGMVNFSy8f/EABgBAQEBAQEAAAAAAAAAAAAAAAABAgQD/8QAHhEBAAICAQUAAAAAAAAAAAAAAAERAiExAwQiYeH/2gAMAwEAAhEDEQA/AN4xEQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREB ERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREB ERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREB ERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERARE8quJR fSYA919/dA9YkCpm1Id/0+tp5PnSjgpPt/kDAtIlDU5S0xxKr+81vqBIz8scOAD01AX4XrIPq0DJ4mKf8aYf 9fh/8ZP9c9E5W0jwq0D5VFP0aBk8SkpZ2W3CgjvAa3vnsmcjtT3MDA tYldh84RmIKsluBbTZvIgm3ttJ6OGFwQR3g3gdoiICIiAiIgIi ICIiAiIgIiICIiAiIgIieVeuqC7G31MD1kfE4xE4nfuH490p8z zvSCbhF2G7BTv6ILHYX7BxPZeYXyh5S0RRbo8XTWqCOqCGZiWA IQ/okbm5322KwMl5QcraVEdepo2uEXeow7LAbgeJ0r4zAMy5d1jcU Ka0x6zddj42FlHkdfnPHKcjOJqgNU0atTamBZqhB62nvbzPvmd 5XyYwuHsVphmH6b9dvYOC+wQNc0zm2K3U4hge1b0EPw6VnoOQ+ YVN3Vfv1VY/K821aCsDQfKrJquEdKVULcqagKkMCL27r9hkjkbycqYw1QjKmg JqLX31FrAWH7Jk3nKxIqZhVX9WtOiPh1H5uZf806lPteoaQegI J6tyOluBfj2QOn5O6/8A8in8Lzzfm9xPZVpHzLj+EzY/SL6w94nPSL3/ACJgalxXJbFUHUdGGYhnXozrNlKhiLb7al7O2dMrz/HUi1qzNpZ10Vb1LWPDUeuvkGE2gd8Ur2OlaLIDpa2pqikjh3IP fKXD5SjYfECrQJqNWxdWn1LN16jGmQ/YCNJsT5wImXcuENhiKZp9msXqJ71GpfLS3iZlWBxiVAHpVOPAq w3PaAymzeQJmvq3JvGFSBQO9h6dMefFpFocm80pPqpJo1BVYCr T6+97MuqzAePjKNu08zrJxs48dj7x/KTcPnFJtmJQ/tcPi4e+UGU1anQUzXGmtuKiCxUdYgMrXNtrG1yOwWkippPZAyc EHcTmYlSZ6Z/NsV8Oz2qdpY0s6qAdamG8QdPy3iheRKU57bjSPxf7Tg8o0HFG9 lj+Mgu4nWm4YBhwIBHkZ2gIiICInji8StJGqObKoLE+Age086t dF9JgPM2mG4vlQ9UnogwUC+y6Da9r9cqT58POUuOzfoxqdb33F 6jb+aolvnGo5WImeGwKuc0RwJPkLfW0ivnvqp72/ACUGTvrph2QIGAKixBsfWB9knNUUcSBKiY2b1TwsPJT+JnmcbW P6TewKPoJFXG0xxb5GTaGLpNwYHw4H3GB4HpjfrPv/wCRyPYt7f12zocOUSyKLgLTS9zbgq8Tw4SFnHKqnh20slTfgwp sye1x1R7TKkcsDWdEpIxJJNzYAaQTubn+hA8uUvI2rim1HFVFt/00AAVB29+ontYi59gAxbD83tRKt6x6Vb3uAin3hb3maPmWJP6K j7/+08WxeIPqe8mUTMvyimop+kOjYul23Vja+/bwGxlwQPWPxEfjMY6XEesg9jfznGqv+sX4f5wMixFaigu7hR3s 9gT3XYytoZ3hTq1tQUjhpqrUJ8DsLGVrLVPGr/lX+U81oMP7UjyVB9BAyY16R0WtYnXwtcDcfPSZ7HEr3zEzRbUP zz8G7QO1ZyaH/lqfGYGVfal74+1pMUOGH6yp/iN/OcHCp6z/ABt/OBln2tPCR8dmeheojOTf0dF18bMReY0MJT/a+Iz0TB0u75mBaZfndS1mo1mN/Sc0KZHsU/hLhK+phtwFz+8dh7hf3iY/QWmu9hJtPMqVIdZutxIHW37vZsPZAvA051zHxytwt9N9+7Ul/dqk+hnNB+DW/eFvnwgTmxIHEyNWzJRwMr8ciMTcAysqYaj6i+6BOxOOLGa35RP iMLig71KlWg51hTVdbi+6XB6pF/p5TMyqjgAJ5YvCpWXRUXULhhuRY+BG44n3zGeNxp0dv1cenl5R cTqfjNuQeZGthEupWwBS7ipemfR6w7uHumSTXPJGlTwlVejBVW 2YFmbY29YnzmxpY9vHOr0REQySk5SYsBVp9pszb26o4A+Z+ku5 qnOM2d8ZidzZarUgATa1M6Bt7CfaZYFr9nZmJLtpOwQBQAOzsu fOcJgaQN9IJ8d/lwlSualeL28yB9Z7/wDq7Fbhg1+DbH3ESjw5U8rKWBpFmNzuqqN2du0L4DtPZ7pqPM+ VeY40k9L0NPuRjSW37T3ux9vskHlJmhxmKqVCb00OimOzQDsR5 8fbJ2DykJRp169N6uu7UaC3A0AXNSqw3C237Ntz3SCoNJgb/autxuHf/wC0t8r5W4/CkfnTXp9quxfb9l+I99vCXmJfD01Z3wVABaLBqXR02PTCsqAiq Bcghhv3EGY2MEtelVrYem1NqIDV6Ny66Dfr02O+1jdT2C44WkG 2uTnKqljKWtCdtnU+nTbubvHcf/yWVbEDq/vfwmaJyTNWwmISst9JOmqvrIePtHEeIm4TWBCkG4upB7wTx+c1 AtDXnQ1pD6WdTVgTDWnXpZDNWcdLAmGrOOlkI1Jx0kCU1brD91 vqs5NaQC51DyPzIt9DOS8Caa046aQi0XMCb085FeQQTOlVza3f 9P629sCNyh5RLhqetie5FHF2/Dz7B4zWeZ5zisUSalTQnYgJRbeIHpHzvO3KTMOnxVRibpTJpoO zY7n2m58rT1fBjD06NatSNR6wLUabXFNUFus/rHcdXhY7+EmRTDDU+HSi/wC6ZOy7NcXhCGpVbp6ty6HzQ8PkZlK5ippCouGpFWpJTWj0aaO mNZkO+nuHu98rcZkhq0atelRNNqVjVpi5pujC4qUT3W37iPnBn XJXlWmLp7Eqy210730/tKe1Ze1XPG5I8zND5djnw1ZK1PsO47GX9JT4ETc2VZglRVN+o6 h1PmLiagTOmH9EzsuIQbkEyO6oONQezf6SLWx+ET0qwH3gPrAs qma6dwo24bzZvJ7GNWwtCq3F0VjaaPxfKPAKptU1HsAOq/w3m5+RasMvweqwJo03IHZrGq3zkkXUREgTTPOTybotiKyUSFL/APMMS7dXEuzM4NzfS6kcBYG03NMc5WciMBmQBxNLrqLLVQ9HUU d2oekNzs1xA+fE5E1mO7YZR2sWLm3fbrXMzHHVRSw7hNglJgo7 gqEL9BK3M+ZTMkc9E+HqJc6SajU2tfbUClr2twMrqPNHmrMVf7 PSFj12xClb9gsgLfKUYFgkDaFOwZ1U+Raxmzc1zVFrVqJeoUp2 10iupaK2uejdSjpYAG9zYiV/OByIXAYHAsj03dRUoYpqZ41GqNUpPwuRZilz6qiWeVUMJmipiW NQV1FKnjKKkGk2nqivUp3BdLm9uF7gmQWbYKi9F06Ko1J3+0Fe gDM6DqswfXqBJYEFRZQFA2AExjJ84wqYlMOjVURqopWWmiLVN7 KKz3d6gJvw0jfhLl8nxyYgP09I01HQml0qJidIJVxoKgrVLXdV U6b6RK/NMJhcADi6qMuMVnWhTXSKNaoAV+1LT9JFBIbSbAMCBA11jaYVq iDgrMo8lYgTYvJvPqH2KiKlamrqNBBcA9RrLsfACa4S5ZQNySA LkC+/aTsPMzM05AVXVGXHYAs41OhxIHRm+y6lBDbW3G178eMDMKfKHL x6eIX7rKfxnb/inKR/aufav+8xrCc1eJf0sfgVHhWeofdoH1l3heZyj/aZtSt3JSHHzZ/PslsSDyvygdrn738lnQ8t8pH6Dn7z/wCiei8zeCub5tt2fmkG3ZvrnvT5nct31Zm57rCktvO97xYgnl7 lY4UWP3qn+ieZ5wsu7KHzqf6ZYjmey3tzN/dSndeaDKdJvmVTV2HVRAA8V079vbFinHOJggWIw47LbMdvf5zq 3OVhuzDL8BP8cuk5n8p7cyqnyaiP4TJI5ock0gfbq9+1umo7+z o7RYxduc6n2YZf8Mfi88250O6gB/d0/wASZla80GSduOxB/v6I+lOSm5qMgJ/9xVHh9pX37rFjBKnOfUP9l/lpD+EyuxXL0vcmkb2Nuuo3PgF8BNi1eabIbH/nKynax+0Ujp96Slx/NLlgR+jzYBrHT0hpldXYGIINvKLGocKoYoDwLKD5FheZvmucYb 7U9CoKzItTQytoamjXs3R6uvTA7w1vAzDswy98PUajU0ki4ujr URh2MrqSCJnOULhscorJTvj7otXU6mmLAJ9qFE71DwOkX63HjI MgqYen0XRmk4phjX6PRSUohJpqRY6wykatd7+JlDyezqjXxFKk pqDU9kogBEYkMdTogOodl2qXueE7pl2NbGKAeo1RsN0PT0+nRF bo1Ygm+vUA99+tcm0l5hmFLLcMSaVNcYWrGno6MAsQ1I4iogGt LDUVQmwLNYbQNXYtQCyjgHYL5AkD5SRh8xrBAgquFGwAdgAOPA GbN5lshy9kxGIx4oOGtRo06oV9hvUqAHhvZQePVabNpcneTtwR h8GbfsKR7QdjA+Zkd6rBRrqMeCjVUY+QFzLLL+TGPrVUpUsJWL vcKGpmkDYEm7vZRsDxM+qsvqYKkumh0NNe5AiD3LLBK6HgwPtE D5zyXmhzR8Qi4ikKVLUvSVBVp1OpsW0hWve1x5++fRGX4RaNGl RX0aaJSW/HSqhRe3lJEQEREBODOYgY5nGS4mrfRWt4biYZmfIjM2vpqg/fIm1ogfPebc3eckEaOkB2IDg3HkTMV/4JzvDPrTB4gFTcMiliPIobz6uiB80nN+UfA4PFFraQ5wTFx/e9Hr7Bvq7JR1+SWdYly74PElmNyWpsD7S259s+sogfLmH5sc1b/tXHnYSwoc1eafqrfeE+k4gfPVLmwzQfo2+9Pcc22a/0xm/ogaFHNtmvf/mM5/Jtmvf/AJjN8xA0MebbNPD4jOPya5p4fFN9RA0OObPNO8fEZz+TLNPWHx Gb3iBoj8mWaesPiM6nmwzTvX4zN8xA0DU5qs0PavxyDiOabNPV B+/PoyIHy9iubDNV/wC2ZvIgyrPIrOKTXGCxII3BVCSPLTPrWIHy+K/KbR0YpY+1tP8A0q17d2vjaV9HkFnFZtTYKvvuS403PjqN59YRA +ccHzYZuQPzQTwLgW90u8HzYZmOLqPvzecQNU4Lm6xq+lWUe0z IMv5HV0tev7rzNogRcBhTTWxYt5yVEQEREBERAREQEREBERARE QEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERARE QEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERARE QEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBEqGq4 wMbopALFQpHWUHZSWPEjgdhc7zph6uOudaLbSdxp3fSbaet6BI HHfceNpZS6iUiV8f1b0l4KGsVv3MVGq3G7WPZYbm87Ua2MLDUl hqUH0fQ2ub/EfZ2cDRcxEQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERARE QEREBERAREQEREBERA//2Q==



http://image.motortrend.com/f/roadtests/sedans/1209_2014_chevrolet_impala_in_depth/38128901/2014-Chevrolet-Impala-side.jpg


فورد فهمت ان الناس قد فهمت والناس ايضا فهمت ان الناس قد فهمت ان فورد قد فهمت ما فهموا


لذلك قاموا باعادة التصميم وهذا مثال للنكولن MKS القادمة بنفس الهيكل الخاص للتورس ايضا

http://media.caranddriver.com/images/13q3/524203/2016-lincoln-mks-rendered-news-car-and-driver-photo-531314-s-429x262.jpg


اقوم الان بتتبع اخبار فورد توروس ولنكولن للتأكد من الابعاد الداخلية والخارجية للسيارة


وشكرا لكم

[LINCOLN LOVER]

السلام عليكم أخوي
اولاً فورد ما افلست عام 2008
وبالنسبه للتروس مثل ماقلت السياره كبيرة الحجم من الخارج لكن المساحه الداخليه اصغر واحدى السلبيات فيها الرؤيه الخلفيه كانت سيئه
لكن حلوها في موديل 2013 وضبطت

وإذا أنت محتار بينهم جرب السيارتين يعني الحمدلله كلها موجوده في محلات التأجير

وغير كذا يمكن مايعجبك رأي _ شوف تشارجر

[اوتشيها مادارا]

مستحيل اخذ من دودج نهائيا لكن واثق ان توروس بتتغير وبتتحسن داخليا في عام 2015

[abutaleb]

خذ اي شي الا من شفروليه
مع انها اڤضل بالخطوط واريح بكثيير
ولكن عيبها الوحيد الجوده المكانيكيه عمرها الزمني قصير جدا
،،،
من رائي ارجع. للهوندا

[LANCHER_Z71]

خذ اي شي الا من شفروليه
مع انها اڤضل بالخطوط واريح بكثيير
ولكن عيبها الوحيد الجوده المكانيكيه عمرها الزمني قصير جدا
،،،
من رائي ارجع. للهوندا


!!!!!!!! o.O ؟؟؟؟؟؟؟
و كيف عمر مكاينهم قصيره و موديلات الـ 80 إلى الموديلات الحالي للآن تمشي و بقواها و إذا كنت تقصد كابرس و لومينا و أبيكا و الأفيو
أرجوا منك إعادة النظر إلى معلوماتك
الكابرس و اللومينا من 2000 أسترالية و الأبيكا و الأفيو كوريه

[عاشق امبالا2014]

اخووووي انصحك بامبالا فل ابشن مرررررررررررره مميزات وفخامه ماتقدر تعدها و قوة بلاداء

[plus]

التورس راح تتغير ف 2015 بالكامل يعني جيل جديد كموديل 2016 ، ان شاء الله تكون قد المستوى :bigggrin:

[اوتشيها مادارا]

!!!!!!!! o.O ؟؟؟؟؟؟؟
و كيف عمر مكاينهم قصيره و موديلات الـ 80 إلى الموديلات الحالي للآن تمشي و بقواها و إذا كنت تقصد كابرس و لومينا و أبيكا و الأفيو
أرجوا منك إعادة النظر إلى معلوماتك
الكابرس و اللومينا من 2000 أسترالية و الأبيكا و الأفيو كوريه


جيل الثمانينات والتسعينات الى اواسطه غير والاجيال الجديدة سيئة حتى الصناعة الامريكية منها

جودة الشيفروليه سيئة بشكل خطير

[LANCHER_Z71]

جيل الثمانينات والتسعينات الى اواسطه غير والاجيال الجديدة سيئة حتى الصناعة الامريكية منها

جودة الشيفروليه سيئة بشكل خطير


خطير لدرجة لم تشكل علينا أي خطر على 3 موديلات
أخوي تراك مكبر الموضوع , إكره من تكره ولكن " أعطي كلٍ حقه "

نفسي أعرف وش السبب اللي رسم لك الخلفية إن شفرولية خطرة جداً لهذي الدرجة

[مكتب استيراد]

نقاش رائع جدا

[LANCHER_Z71]

نقاش رائع جدا


الواقع وجودك معنا في الهواش أقصد النقاش رائع :smilie16:

[bo 3low]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2917616]جيل الثمانينات والتسعينات الى اواسطه غير والاجيال الجديدة سيئة حتى الصناعة الامريكية منها

جودة الشيفروليه سيئة بشكل خطير
عجبني الكلام وبالذات بشكل خطير
اول حاجة حدد انت تتكلم عن اي موديلات
قبل او حاليا
اذا كنت تتكلم عن موديل ثمانينات وتسعينات
فاقولك انت غلطان بالعكس الامريكي قبل ممتاز جدا
حاليا بنتكلم عن موديل 2001 الى 2006 كذلك جودة وقوة وعزم
الموديلات مابعد 2006 انا معك ان الجودة صارت تعبانة بالذات بموديلات 2007 الى 2012 طبعا طابع شفر باجمله
انك ماتقدر تحكم عليه كله
انت حدد السيارة الي كلها خرابات
انا معك ان الكابرس من موديل 2001 الى 2013 كله خرابات وعمره قصير
بس ماتتكلم عن شفر كاملة يعني خصص فهمت علي عززيزي

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2917616]جيل الثمانينات والتسعينات الى اواسطه غير والاجيال الجديدة سيئة حتى الصناعة الامريكية منها

جودة الشيفروليه سيئة بشكل خطير
عجبني الكلام وبالذات بشكل خطير
اول حاجة حدد انت تتكلم عن اي موديلات
قبل او حاليا
اذا كنت تتكلم عن موديل ثمانينات وتسعينات
فاقولك انت غلطان بالعكس الامريكي قبل ممتاز جدا
حاليا بنتكلم عن موديل 2001 الى 2006 كذلك جودة وقوة وعزم
الموديلات مابعد 2006 انا معك ان الجودة صارت تعبانة بالذات بموديلات 2007 الى 2012 طبعا طابع شفر باجمله
انك ماتقدر تحكم عليه كله
انت حدد السيارة الي كلها خرابات
انا معك ان الكابرس من موديل 2001 الى 2013 كله خرابات وعمره قصير
بس ماتتكلم عن شفر كاملة يعني خصص فهمت علي عززيزي


ابشر اخصص لك :)


1-اكاديا: اعطال بالتكايات للمكينة وحرارة حسب احصائات الوكالة نفسها ومشاكل في الكهرباء.

2-ابيكا: اعطال المكيف والتكايات حسب احصائات المنتديات اللي تابعتها وحسب اللي موجود هنا في المنتدى ومشاكل في الكهرباء والقير.

3-كابرس : غنية عن التعريف :)

4- لومينا: غنية عن التعريف :)

5- ماليبو : خصوصا الجديدة منها اشتكوا الغالبية من الحرارة ومشاكل في الكهرباء

6-سييرا : مشاكل في الكهرباء والدفرنس

5- سوبربان تاهو يوكون: مشاكل في الدفرنس والتكايات ومشاكل في الكهرباء

6-الامبالا: لم تظهر عيوبها حتى الان

7- افيو: ضعف في المكيف بالاضافة لمشاكل الحرارة

8-بليزر : لايوجد لي احصائية عنها

9- كمارو : لايوجد لي احصائية عنها

10- افالانش : مشاكل الدفرنس



كلها سألت فيها ميكانيكي في الجميح قبل قليل وايضا لي صديق في العيسى للسيارات وكانوا يستقدمون السيارات الامريكية حتى انتهاء مدة الوكالة وافادوني الاثنين بنفس العيوب

الابيكا اكدوا عليها كما رأيت في المنتديات والمواقع الاجنبية ايضا




ايش بقى اكثر من كذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[speeed1]

[QUOTE=bo 3low;2917812]


ابشر اخصص لك :)


1-اكاديا: اعطال بالتكايات للمكينة وحرارة حسب احصائات الوكالة نفسها ومشاكل في الكهرباء.

2-ابيكا: اعطال المكيف والتكايات حسب احصائات المنتديات اللي تابعتها وحسب اللي موجود هنا في المنتدى ومشاكل في الكهرباء والقير.

3-كابرس : غنية عن التعريف :)

4- لومينا: غنية عن التعريف :)

5- ماليبو : خصوصا الجديدة منها اشتكوا الغالبية من الحرارة ومشاكل في الكهرباء

6-سييرا : مشاكل في الكهرباء والدفرنس

5- سوبربان تاهو يوكون: مشاكل في الدفرنس والتكايات ومشاكل في الكهرباء


7- افيو: ضعف في المكيف بالاضافة لمشاكل الحرارة





كلها سألت فيها ميكانيكي في الجميح قبل قليل وايضا لي صديق في العيسى للسيارات وكانوا يستقدمون السيارات الامريكية حتى انتهاء مدة الوكالة وافادوني الاثنين بنفس العيوب

الابيكا اكدوا عليها كما رأيت في المنتديات والمواقع الاجنبية ايضا




ايش بقى اكثر من كذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

شي طبيعي ان اللي يبحث عن مشاكل السيارات راح يعتقد ان الموديل ايا كان كله اعطال

يعني تتوقع مهندس او فني في مركز صيانة تجيه ناس تمدح بالسيارة و تمشي

كل سيارة لها اعطال متكررة تظهر بعد الاستخدام ب 3-5 سنوات و تصير مشهورة واعطيتي اي سيارة بجيب لك الاعطال المتكررة فيها بما فيها الهوندا لو حبيت


الدايو-شفر بشكل عام ردئي لكن قطع رخيصة يعني الابيكا و الابترا و الكروز عادي تلاقيها مخبطة على 100 الف بس سواء قير او مكينة
الافيو افضل نسيبا و مكينتها حلو ك قوة

التاهو و الجمسات عموما سيارات شعبية من الاكثر انتشارا و من المنطقي انه تلاقي شكاوي على الاعطال بكثرة و اذا سويت نفس الاحصاءية بالبحث عن المشاكل راح اشوف ان اعلى السيارات جودة

مثلا فيراري روزلزرويس مازيراتي بحكم انه مافي لها زباين يعني شكاوى شبه منعدمة

ونفس الشي اذا جينا للبيجو و الرينو و الشلة ذي

التكايات مشلكة منتشرة فعلا بسيارات جي ام عموما لكن لاتنسى ان مكاينها كبيرة


الكابريس و اللوينا من 2007 اختلفت و من 2009 صارت افضل و افضل


ما اقول ان الشفروليه اعلى جودة بين كل الشركات لكن كلامك يدل على انها صيني تجميع بنغالي :confused1:

عموما بالنسبة لي اشتري سيارة ماليبو ب 66 الف ولا اكورد ب 90 الف على اساس انها اكثر جودة في النهاية التكلفة الاجمالية بتكون لصالح الماليبو ( على سبيل المثال )

[LANCHER_Z71]

[QUOTE=bo 3low;2917812]


ابشر اخصص لك :)


1-اكاديا: اعطال بالتكايات للمكينة وحرارة حسب احصائات الوكالة نفسها ومشاكل في الكهرباء.

2-ابيكا: اعطال المكيف والتكايات حسب احصائات المنتديات اللي تابعتها وحسب اللي موجود هنا في المنتدى ومشاكل في الكهرباء والقير.

3-كابرس : غنية عن التعريف :)

4- لومينا: غنية عن التعريف :)

5- ماليبو : خصوصا الجديدة منها اشتكوا الغالبية من الحرارة ومشاكل في الكهرباء

6-سييرا : مشاكل في الكهرباء والدفرنس

5- سوبربان تاهو يوكون: مشاكل في الدفرنس والتكايات ومشاكل في الكهرباء

6-الامبالا: لم تظهر عيوبها حتى الان

7- افيو: ضعف في المكيف بالاضافة لمشاكل الحرارة

8-بليزر : لايوجد لي احصائية عنها

9- كمارو : لايوجد لي احصائية عنها

10- افالانش : مشاكل الدفرنس



كلها سألت فيها ميكانيكي في الجميح قبل قليل وايضا لي صديق في العيسى للسيارات وكانوا يستقدمون السيارات الامريكية حتى انتهاء مدة الوكالة وافادوني الاثنين بنفس العيوب

الابيكا اكدوا عليها كما رأيت في المنتديات والمواقع الاجنبية ايضا




ايش بقى اكثر من كذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


1- أكاديا : التكايات من المستخدم , الحرارة الشعب يظن إنه نفس معيار الياباني , مشاكل الكهرباء ممكن إيه ممكن لأ , ولكن ملاكها دايما يشتكون من القير
2- أبيكا : ليست أمريكية
3- كابرس : أسترالية
4- لومينا : أسترالية
5- ماليبو : أمريكية بتجميع كوري , الحرارة إذا ما تعدت النص فحرارة المكينة طبيعية , و حساسات الأمريكي حساسة أكثر من يعض السيارات اليابانيه , عندك نسيان حساساتها حساسه مثل الأمريكي
6- سييرا : أغلب اللي إشتكو من الدفرنش من إبداع المستخدم نفسه و الكهرباء ما قد سمعت و قريت أحد إشتكى منها :)
7- سوبربان وتاهو ويوكن : التكايات من المستخدم نفسه و البقية نفس الرد برقم 6
8- الإمبالا : كما قلت
.
.
.
.
إلى الآن لم تذكر أي مشكلة تجعل السيارة خطرة !!
طيب أخوي وش رايك تمر على صيانة هوندا و تويوتا و نيسان و تسمع الكلام الحلو :) ؟!

[bo 3low]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2917824]


1- أكاديا : التكايات من المستخدم , الحرارة الشعب يظن إنه نفس معيار الياباني , مشاكل الكهرباء ممكن إيه ممكن لأ , ولكن ملاكها دايما يشتكون من القير
2- أبيكا : ليست أمريكية
3- كابرس : أسترالية
4- لومينا : أسترالية
5- ماليبو : أمريكية بتجميع كوري , الحرارة إذا ما تعدت النص فحرارة المكينة طبيعية , و حساسات الأمريكي حساسة أكثر من يعض السيارات اليابانيه , عندك نسيان حساساتها حساسه مثل الأمريكي
6- سييرا : أغلب اللي إشتكو من الدفرنش من إبداع المستخدم نفسه و الكهرباء ما قد سمعت و قريت أحد إشتكى منها :)
7- سوبربان وتاهو ويوكن : التكايات من المستخدم نفسه و البقية نفس الرد برقم 6
8- الإمبالا : كما قلت
.
.
.
.
إلى الآن لم تذكر أي مشكلة تجعل السيارة خطرة !!
طيب أخوي وش رايك تمر على صيانة هوندا و تويوتا و نيسان و تسمع الكلام الحلو :) ؟!




هههه اي والله يمر للحلوين ويشوف

[ZEZ00-7]

ي عزيزي اي شركة لو بتروح وتسئل بتلاقي فيها مشاكل او عيوب إلا مارحم ربي !
وبعدين نجي لبعض الخرابات او الاشكاليات لا تنسى ان فيه الكثير من الناس مايحافظ على السيارة ويداوم بالصيانة ويكرفها كرف ولا يبي يحصلها شيء , هذه بعض الامور الي لازم نذكرها واضيف زي ماقالوا الاخوان مر اي وكالة وصيانة وشف عيوب وخربات كل شركة ..

وبالنسبة للخيارات الي ذكرتها في الامريكي اضيف عليها عندك الكرايسلر الهيمي فخامة وقوة في الاداء , او الكاديلاك ولو إن يعيبها غلاء الاسعار و الوكالات لك عليهم ..

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2917824]


1- أكاديا : التكايات من المستخدم , الحرارة الشعب يظن إنه نفس معيار الياباني , مشاكل الكهرباء ممكن إيه ممكن لأ , ولكن ملاكها دايما يشتكون من القير
2- أبيكا : ليست أمريكية
3- كابرس : أسترالية
4- لومينا : أسترالية
5- ماليبو : أمريكية بتجميع كوري , الحرارة إذا ما تعدت النص فحرارة المكينة طبيعية , و حساسات الأمريكي حساسة أكثر من يعض السيارات اليابانيه , عندك نسيان حساساتها حساسه مثل الأمريكي
6- سييرا : أغلب اللي إشتكو من الدفرنش من إبداع المستخدم نفسه و الكهرباء ما قد سمعت و قريت أحد إشتكى منها :)
7- سوبربان وتاهو ويوكن : التكايات من المستخدم نفسه و البقية نفس الرد برقم 6
8- الإمبالا : كما قلت
.
.
.
.
إلى الآن لم تذكر أي مشكلة تجعل السيارة خطرة !!
طيب أخوي وش رايك تمر على صيانة هوندا و تويوتا و نيسان و تسمع الكلام الحلو :) ؟!





ههههههههههههههههههههه
انت ما تعرفني انا مين بالضبط :)


لكن انا ميكانيكي سابقا وعارف الامور هذه

احب ابشرك وكالة هوندا زرتهم اليوم وقالوا لي ولا عيب مصنعي نهائيا ما عدا صوت الصفير على باب السائق

اما مشاكل كهربائية او ميكانيكية ما وجدت ابدا


تويوتا زرتهم قبل شهرين وما عندهم اي مشاكل نهائيا لكن مشاكل الاوريون موديلات 2010 حتى 2011 في القيور ما زالت موجودة


ونيسان على معرفتي بشخص في صيانة نيسان وما عندهم اي مشاكل ولا اعطال
طبعا نيسان العيسى


سوبارو ما لقيت احد اشتكى منها نهائيا


الشكاوى من بعض سيارات الكامري بسبب نوعية القيادة وسوء طباع النسبة العظمى من قائديها وكلنا نعلم من هم :)

[LANCHER_Z71]

[QUOTE=AGENT_63;2918539]


ههههههههههههههههههههه
انت ما تعرفني انا مين بالضبط :)


لكن انا ميكانيكي سابقا وعارف الامور هذه

احب ابشرك وكالة هوندا زرتهم اليوم وقالوا لي ولا عيب مصنعي نهائيا ما عدا صوت الصفير على باب السائق

اما مشاكل كهربائية او ميكانيكية ما وجدت ابدا


تويوتا زرتهم قبل شهرين وما عندهم اي مشاكل نهائيا لكن مشاكل الاوريون موديلات 2010 حتى 2011 في القيور ما زالت موجودة


ونيسان على معرفتي بشخص في صيانة نيسان وما عندهم اي مشاكل ولا اعطال
طبعا نيسان العيسى


سوبارو ما لقيت احد اشتكى منها نهائيا


الشكاوى من بعض سيارات الكامري بسبب نوعية القيادة وسوء طباع النسبة العظمى من قائديها وكلنا نعلم من هم :)

على عيني وراسي
إذا زرت الوكالات و ما إعترفوا لك
راجع ملاكها بكل أصدقية

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2918662]

على عيني وراسي
إذا زرت الوكالات و ما إعترفوا لك
راجع ملاكها بكل أصدقية


مالك لهوندا اكورد 2007 وهي في منزلنا ولا خرب فيها اي شي وماشية 223000 كيلو

احترقت الشمعة الامامية اليمين هذا العام وخربت لمبة اللوحة هذا العام

تم تبديل اصلاحات طرمبة الدركسون مرة واحدة فقط العام الماضي بعد ممشى 180000 كيلو وعلى قيمة 300 ريال فقط



ولا خرب فيها لا محرك ولا قير ولا مقصات ولا شي


ولدي ايضا اكورد 2012 وليس بها اي مشكلة وعلى ممشى 100000 كيلو

لدينا لاندركروزر وليس بها اي مشكلة منذ شراءها العام 2009 ومستعملة عندما اشترينا والان ماشية 270 الف كيلو


لدينا لومينا موديل 2003 لا تمشي نهائيا ولا تعمل ومركونه في البرحة امام المنزل طبعا اذكرها خرابات بشكل يومي حتى رميناها

[Azizm123]

[QUOTE=AGENT_63;2918684]

مالك لهوندا اكورد 2007 وهي في منزلنا ولا خرب فيها اي شي وماشية 223000 كيلو

احترقت الشمعة الامامية اليمين هذا العام وخربت لمبة اللوحة هذا العام

تم تبديل اصلاحات طرمبة الدركسون مرة واحدة فقط العام الماضي بعد ممشى 180000 كيلو وعلى قيمة 300 ريال فقط



ولا خرب فيها لا محرك ولا قير ولا مقصات ولا شي


ولدي ايضا اكورد 2012 وليس بها اي مشكلة وعلى ممشى 100000 كيلو

لدينا لاندركروزر وليس بها اي مشكلة منذ شراءها العام 2009 ومستعملة عندما اشترينا والان ماشية 270 الف كيلو


لدينا لومينا موديل 2003 لا تمشي نهائيا ولا تعمل ومركونه في البرحة امام المنزل طبعا اذكرها خرابات بشكل يومي حتى رميناها
وفوق هذا تدور غير الأكورد كـ سياره متوسطه !!! ،، مع ان عندي اف جي واحب سيارات تويوتا ،، لكن مثل اعتماديه الاكورد كـ سياره سيدان متوسطه الحجم ما شفت ! افضلها على الكامري وصارت تتقارن بالأفالون صراحه اذا جات فل ..

الاعتماديه انت ادرى فيها ! ولا بغيت تبيعها ما خيبت ظنك جابت سعر طيب !! الحين 2007 سبيشل اذا لقيته نظيف تحصل يباع على 36 الف الى 39 الف .. وهو كان سعره وكاله في بحر الـ 70 ..

نصيحتي لك خذ اكورد 6 سلندر فل العاديه مو السبورت شكلها اجمل وجنوطها اريح لك ، وخذها ابيض تراه اجمل لون عليها ومطلعها فخمه .. 130 الف وعقد صيانه لين 80 الف ما تدفع ولا ريال ! تلاقي نفسك وفرت مبلغ 10000 ريال من اللي راح تدفعه للصيانه .. كأنك شاريها بـ 120 الف ريال ..

توكل على الله وصدقني هوندا اكورد ما راح تندم ابداًً ..

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2918691]
وفوق هذا تدور غير الأكورد كـ سياره متوسطه !!! ،، مع ان عندي اف جي واحب سيارات تويوتا ،، لكن مثل اعتماديه الاكورد كـ سياره سيدان متوسطه الحجم ما شفت ! افضلها على الكامري وصارت تتقارن بالأفالون صراحه اذا جات فل ..

الاعتماديه انت ادرى فيها ! ولا بغيت تبيعها ما خيبت ظنك جابت سعر طيب !! الحين 2007 سبيشل اذا لقيته نظيف تحصل يباع على 36 الف الى 39 الف .. وهو كان سعره وكاله في بحر الـ 70 ..

نصيحتي لك خذ اكورد 6 سلندر فل العاديه مو السبورت شكلها اجمل وجنوطها اريح لك ، وخذها ابيض تراه اجمل لون عليها ومطلعها فخمه .. 130 الف وعقد صيانه لين 80 الف ما تدفع ولا ريال ! تلاقي نفسك وفرت مبلغ 10000 ريال من اللي راح تدفعه للصيانه .. كأنك شاريها بـ 120 الف ريال ..

توكل على الله وصدقني هوندا اكورد ما راح تندم ابداًً ..



والحجم :(

امبالا كبيييييييييييييييييرة

اكبر من الفئة السابعة

[Azizm123]

[QUOTE=Azizm123;2918787]



والحجم :(

امبالا كبيييييييييييييييييرة

اكبر من الفئة السابعة
مهما صار ما رح تخدمك مثل الأكورد واعتماديتها وصيانتها السهله وسعرها بعد البيع اللي بيكون مرضي :xyxthumbs: ..

حاول ما تشغل العاطفه عندك وشغل مخك وتنازل عن اشياء لمصلحتك ..

اجل انا اشتريت اف جي 2014 بـ 133 الف ليه ؟ مع ان ما فيه مواصفات كل شي ستاندر مكيف يدوي وداخليه فقيره اللهم حاطين لك كاميرا خلفية وسستم صوت JBL غير كذا ما فيه شي ! بهالسعر اجيب سيارات مواصفاتها خياليه وجميله ! كنت اقدر اخذ درانقو! جراند شروكي ! مازدا CX9 ! باثفيندر ! طوارق ! اكسلبورر! لكن هل بتخدمني الى 7 - 8 سنوات وما تتعبني إذا تعطلت لا قدر لله ؟! هنا السؤال ..

ترى فرحتك بالسياره وبالمميزات اللي فيها اول سنه وبعدها ما راح تفرق معك وتبي شي يخدمك فقط ..

وانت عقل براسك وتفكر :xyxthumbs: ..

[LANCHER_Z71]

بذكر لك المشاكل بشكل عام لدى الثلاث شركات
نيسان :
المكسيما : مشاكل بالجامبينات و بالذات الأمامية و غير مشاكل الحرارة و المكينة و ما أدري هل تم حل المشاكل هذي ولا لا
الألتيما : جامبينات الأمامية و القير الأوتوماتيكي ما يتحمل شد وضبناه ثلاث مرات ولا فاد فبعناها و تفقعت الجامبينات الأمامية مرتين و أصوات بالمكينة أشبه بصوت الشمبر أو التكايات و توصل حرارتها لفوق النص إذا وقفت
الباترول : حساس نفس الأمريكي
الإكتيرا : دفرنش الدبل

تويوتا :
أول مشكله و أخطرها ضعف هيكلها و شبه إنعدام الأمان فيها
الإف جيه : قرأت أن دفرنش الدبل كثير تواجهه مشاكل
الهايلوكس : إنقلابه سهل مع المنعطفات

الهوندا :
لا أعرف إلا عن الأكورد
مشاكل بعلبة الدركسون و الكهرباء ولكن تم حلها


نجي لموضوع التكايات و الحرارة و الدفرنش بالأمريكي الـ ( GM )
بما أنك ميكانيكي المفروض تعرف سبب خرابهم

ببدأ بالحرارة :
الخليجي ما يشتكلي من الحرارة و لكن دقة أمبير الحرارة أعلى من الياباني فإذا وقفت تشوف الأمبير صعد ولكن مو معناته السيارة واجهت مشكله
اللي يشتكي من الحرارة وارد أمريكي رغم إنه عندنا دينالي 2006 وارد أمريكي ما إشتكينا منه في الحرارة مكيفه ثلوج بعز الحر ولا عملنا له ترهيم ولا أي شي

الدفرنش :
اللي إشتكوا من الدفرنش . إشتكوا من دفرنش الدبل و أغلبهم دينالي أو أوتو
و هذولا مو مهيئين للإستعمال الثقيل او الضغط الشاق و أغلب من ضرب عليهم يروح يغير لك زيت الدفرنش و يبدأ الدفرنش يطربه و هذا اللي حصل لي و لما كلمت ميكانيكي قال لي الغلطه غيرت الزيت المفروض تزيده ما تغيرة إذا ناقص .

التكايات :
هذي المشكلة ناتجه من جهل
واجهتنا في موديل 2006 ولم تواجهنا في موديل 2004 رغم إن ثنينهم دينالي
و السبب إن تهييء المكينة أو تصميمها الداخلي ( ماعرف كيف أشرح لك إياها ) للزيت إختلف قبل 2005 تقدر تستعمل زيت 50على20 و من منتصف 2005 و أنت صاعد تغير الوضع تستعمل زيت 30على5 و بالمناطق الحارة 30على10 ( ممكن أنا عاكس الأرقام لكن أتمنى تفهم مقصدي )
و الشعب ما زال يستعمل الزيت 50على20 و هذا ثقيل بالنسبة للتصميم الحديث
فتطيح فيها التكايات

مشاكل كهرباء أتوقع ودعناها في موديل كابرس 1991-1996 ( الصابونه )
لأنه إحنا مرينا بثلاث سيارات أمريكية و غير معارفي
محد واجهتنا هذي المشاكل

نعم صادفتنا مشكلة إنخفاض في طاقة المحرك لسوبربان موديل 2003 و السبب إنه مودينه المغسلة و الماي وصل للفيوزات على ما أظن لأنه ما كانت مغلقه منفاخ هوا و إنحلت و رجع كل شي طبيعي

و في مشكله بذكرها بعد
العدادات كثير تخرب و السبب الإشتراك لكهرباء مختلفه

عملي عند شركة تأجير سيارات فيها ورش صيانة خفيفة و ثقيلة
و كان موجود لاند كرزوز و سييرا و سلفرادو
اللاند ضارب عليه القير و اللاند نظيف ولا باين عليه إستعمل بهمجية و السلفرادوا مو مغير زيت فخبطت المكينة ( إهمال ) و السييرا كذلك :)

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2918852]
مهما صار ما رح تخدمك مثل الأكورد واعتماديتها وصيانتها السهله وسعرها بعد البيع اللي بيكون مرضي :xyxthumbs: ..

حاول ما تشغل العاطفه عندك وشغل مخك وتنازل عن اشياء لمصلحتك ..

اجل انا اشتريت اف جي 2014 بـ 133 الف ليه ؟ مع ان ما فيه مواصفات كل شي ستاندر مكيف يدوي وداخليه فقيره اللهم حاطين لك كاميرا خلفية وسستم صوت JBL غير كذا ما فيه شي ! بهالسعر اجيب سيارات مواصفاتها خياليه وجميله ! كنت اقدر اخذ درانقو! جراند شروكي ! مازدا CX9 ! باثفيندر ! طوارق ! اكسلبورر! لكن هل بتخدمني الى 7 - 8 سنوات وما تتعبني إذا تعطلت لا قدر لله ؟! هنا السؤال ..

ترى فرحتك بالسياره وبالمميزات اللي فيها اول سنه وبعدها ما راح تفرق معك وتبي شي يخدمك فقط ..

وانت عقل براسك وتفكر :xyxthumbs: ..


الاكورد مثل حريم اول

تاخذها وتكرفها وتسحب فيها ولو نزلت من البيت تضمن انها تشتغل لو تبي تشغلها


بس الامريكي مثل وحدة المانية مزة بس فيها ايدز

خرابات ولا تقدر تكرفها بس تجيبها وتحنطها وتحطها زينة



انا اكدت على نفسي بالاكورد سبورت لكن والله قاعد اقاوم الامبالا

يا شيخ كبييييييييييييرة امشي جنب لكزس ولا بي ام ويقعد يناظر فيها والعالم مندهشة منها

شيء احاول اقاومه

ادور عليها مشكلة غير الحرارة اللي ارتفعت مع السواقة الرياضية بس الى الان جديدة والله يستر اتهور واشتريها واكره عمري كله

[LANCHER_Z71]

أحس مبالغ في نظرتك لحجم الإمبالا تراها بحجم الأفالون
طيب ليش ما تاخذ لك أفالون و تفك روحك من الخطورة اللي تعتقد بها ؟!
يعيبها خلفيتها غير متناسقه قليلا و شبكها الأمامي
يعني حالها حال الإمبالا بالخلفية

[bo 3low]

أحس مبالغ في نظرتك لحجم الإمبالا تراها بحجم الأفالون
طيب ليش ما تاخذ لك أفالون و تفك روحك من الخطورة اللي تعتقد بها ؟!
يعيبها خلفيتها غير متناسقه قليلا و شبكها الأمامي
يعني حالها حال الإمبالا بالخلفية


كل شخص وله رايه الشخصية مهما كانت السيارة او مواصفاتها
ومافي سيارة بالعالم ليست خطرة اساسا
وجود السيارة بالعالم خطر
تكاثر عدد الوفيات والسبب يعود لوجود السيارة
السيارة ذوق شخصي وانا اشوف موضوع الخطورة كلام ينكتب فقط
السيارة فائدة بنفس الوقت مضرة ولكن ليس بطريقة مباشرة
الكل يعرف مشاكل مثبت السرعة بتويوتا والى الان الناس تشتريه هذا حب او ممكن لان منتشره وفي ناس تسمع بمشاكل الامريكي والى الان ماشي
وفي ناس تسمع بخرابات وكثرة خرابات الالماني والى الان ماشي
بالمعني ان صاحب الموضوع ممكن يفضل اليابان بعكس اي شخص اخر
ففي من يقدم الياباني وفي من يقدم الامريكي
هي مجرد اراء وارادة امتلاك سيارة معينة لا اكثر ولا اقل:ch19:

[اوتشيها مادارا]

أحس مبالغ في نظرتك لحجم الإمبالا تراها بحجم الأفالون
طيب ليش ما تاخذ لك أفالون و تفك روحك من الخطورة اللي تعتقد بها ؟!
يعيبها خلفيتها غير متناسقه قليلا و شبكها الأمامي
يعني حالها حال الإمبالا بالخلفية


عندي عداوة شخصية مع تويوتا ومقاطعهم الين يعدلون الاشكال

احس ان عيون اليابانيين صغيرة يعني اذا صمم الكبوت ما يقدر يصمم باقي السيارة صح لان عيونه صغيرة وما يقدر يشوف كامل السيارة


لاجل المشكلة هذه هيونداي جابوا مصمم بي ام دبليو وكيا مصمم اودي لان عيون المصممين كبيرة يقدر يشوف السيارة كاملة ويصمم صح


:)


ثاني شي في الياباني ما لقيت سواقة ممتعة مثل الهوندا وسوبارو يا اخي ثبات مثل الالماني صراحة



والامبالا طولها : 201 انش يعني 510.54 سم يعني 5 امتار و10 سم


الافالون طولها : 195 انش يعني 495.3 يعني 4 امتار و 95 سم


الاكورد طولها : 191 انش يعني 485.14 يعني 4 امتار و 85 سم


الامبالا اطول منهم كلهم ولا حول ولا قوة الا بالله

اللهم ساعدني على هذه الفتنة يارب :(

[AR_REEM]

^
^
^

طيب عشان ترتاح أدخل موضوع الرابطه لملاك الأمبالا

وشف أنطباعهم عن السياره لان بعضهم السياره صار لها فوق 6 شهور معه

تأكد بنفسك من العيوب والمشاكل اللي واجهتهم والاهم لاتنسى الوكيل وتعامله مع

السياره واسعار قطع الغيار الأستهلاكيه والغير أستهلاكيه

[ماجد ال اس]

انت يوم تذم الامبالا والشفر
وشوي ترجع تقول فتنة , ارسالك عل بر
انا من رائي تنتظر المكسيما الجديد اذا الاكورد مو مقتنع في حجمها

[اوتشيها مادارا]

انت يوم تذم الامبالا والشفر
وشوي ترجع تقول فتنة , ارسالك عل بر
انا من رائي تنتظر المكسيما الجديد اذا الاكورد مو مقتنع في حجمها

حجمها نفس الاكورد

[ZEZ00-7]

^
الله يكتب لك الخيرة اخوي اوتشيها مادارا , و شكلك مستقر على السيارتين والجميل في الموضوع انك جربت السيارتين أو عندك خلفية نوعا ما عنهم واذا انت شاري قريب مالك الا تستخير وبالتوفيق ..

[DENZEL]

[QUOTE=Azizm123;2918866]


الاكورد مثل حريم اول

تاخذها وتكرفها وتسحب فيها ولو نزلت من البيت تضمن انها تشتغل لو تبي تشغلها


بس الامريكي مثل وحدة المانية مزة بس فيها ايدز

خرابات ولا تقدر تكرفها بس تجيبها وتحنطها وتحطها زينة



انا اكدت على نفسي بالاكورد سبورت لكن والله قاعد اقاوم الامبالا

يا شيخ كبييييييييييييرة امشي جنب لكزس ولا بي ام ويقعد يناظر فيها والعالم مندهشة منها

شيء احاول اقاومه

ادور عليها مشكلة غير الحرارة اللي ارتفعت مع السواقة الرياضية بس الى الان جديدة والله يستر اتهور واشتريها واكره عمري كله




السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


الياباني اعتمادي وفيه حقه , الامريكي اعتمادي و فيه حقه , والالماني كذلك .

لا تقيس على سيارة ولا سيارتين . الامريكي يعيش 10 سنوات زي الحلاوة . مسئلة خرابات و مو حق كرف بس زينة هذا كلام انسان ما يفقه بالسيارات مع احترامي الشديد لك .



بالتوفيق

[Azizm123]

عندي عداوة شخصية مع تويوتا ومقاطعهم الين يعدلون الاشكال

احس ان عيون اليابانيين صغيرة يعني اذا صمم الكبوت ما يقدر يصمم باقي السيارة صح لان عيونه صغيرة وما يقدر يشوف كامل السيارة


لاجل المشكلة هذه هيونداي جابوا مصمم بي ام دبليو وكيا مصمم اودي لان عيون المصممين كبيرة يقدر يشوف السيارة كاملة ويصمم صح


:)


ثاني شي في الياباني ما لقيت سواقة ممتعة مثل الهوندا وسوبارو يا اخي ثبات مثل الالماني صراحة



والامبالا طولها : 201 انش يعني 510.54 سم يعني 5 امتار و10 سم


الافالون طولها : 195 انش يعني 495.3 يعني 4 امتار و 95 سم


الاكورد طولها : 191 انش يعني 485.14 يعني 4 امتار و 85 سم


الامبالا اطول منهم كلهم ولا حول ولا قوة الا بالله

اللهم ساعدني على هذه الفتنة يارب :(

إذا الإمبالا مره بخاطرك خلاص توكل على الله ، لانك لو رحت اخذت الأكورد أو اي سياره وانت مو مقتنع راح تكرهها ، ويمكن تبيعها بخساره وترجع للخيار اللي انت تبيه ..

موفق عزيزي

[انت بطنك يعورني]

احسسسسسن حل


اشتري امبالا وروح التشليح وركب عليها مكينة اكورد:xyxthumbs:

وكدا تكون جمعت بين حب قلبك للامبالا وحب عقلك للاكورد وحواسك الخمسة لمنتدى السيارات

[اوتشيها مادارا]

احسسسسسن حل


اشتري امبالا وروح التشليح وركب عليها مكينة اكورد:xyxthumbs:

وكدا تكون جمعت بين حب قلبك للامبالا وحب عقلك للاكورد وحواسك الخمسة لمنتدى السيارات

هههههههههههههههههههههههههه

[LANCHER_Z71]

بذكر لك المشاكل بشكل عام لدى الثلاث شركات
نيسان :
المكسيما : مشاكل بالجامبينات و بالذات الأمامية و غير مشاكل الحرارة و المكينة و ما أدري هل تم حل المشاكل هذي ولا لا
الألتيما : جامبينات الأمامية و القير الأوتوماتيكي ما يتحمل شد وضبناه ثلاث مرات ولا فاد فبعناها و تفقعت الجامبينات الأمامية مرتين و أصوات بالمكينة أشبه بصوت الشمبر أو التكايات و توصل حرارتها لفوق النص إذا وقفت
الباترول : حساس نفس الأمريكي
الإكتيرا : دفرنش الدبل

تويوتا :
أول مشكله و أخطرها ضعف هيكلها و شبه إنعدام الأمان فيها
الإف جيه : قرأت أن دفرنش الدبل كثير تواجهه مشاكل
الهايلوكس : إنقلابه سهل مع المنعطفات

الهوندا :
لا أعرف إلا عن الأكورد
مشاكل بعلبة الدركسون و الكهرباء ولكن تم حلها


نجي لموضوع التكايات و الحرارة و الدفرنش بالأمريكي الـ ( GM )
بما أنك ميكانيكي المفروض تعرف سبب خرابهم

ببدأ بالحرارة :
الخليجي ما يشتكلي من الحرارة و لكن دقة أمبير الحرارة أعلى من الياباني فإذا وقفت تشوف الأمبير صعد ولكن مو معناته السيارة واجهت مشكله
اللي يشتكي من الحرارة وارد أمريكي رغم إنه عندنا دينالي 2006 وارد أمريكي ما إشتكينا منه في الحرارة مكيفه ثلوج بعز الحر ولا عملنا له ترهيم ولا أي شي

الدفرنش :
اللي إشتكوا من الدفرنش . إشتكوا من دفرنش الدبل و أغلبهم دينالي أو أوتو
و هذولا مو مهيئين للإستعمال الثقيل او الضغط الشاق و أغلب من ضرب عليهم يروح يغير لك زيت الدفرنش و يبدأ الدفرنش يطربه و هذا اللي حصل لي و لما كلمت ميكانيكي قال لي الغلطه غيرت الزيت المفروض تزيده ما تغيرة إذا ناقص .

التكايات :
هذي المشكلة ناتجه من جهل
واجهتنا في موديل 2006 ولم تواجهنا في موديل 2004 رغم إن ثنينهم دينالي
و السبب إن تهييء المكينة أو تصميمها الداخلي ( ماعرف كيف أشرح لك إياها ) للزيت إختلف قبل 2005 تقدر تستعمل زيت 50على20 و من منتصف 2005 و أنت صاعد تغير الوضع تستعمل زيت 30على5 و بالمناطق الحارة 30على10 ( ممكن أنا عاكس الأرقام لكن أتمنى تفهم مقصدي )
و الشعب ما زال يستعمل الزيت 50على20 و هذا ثقيل بالنسبة للتصميم الحديث
فتطيح فيها التكايات

مشاكل كهرباء أتوقع ودعناها في موديل كابرس 1991-1996 ( الصابونه )
لأنه إحنا مرينا بثلاث سيارات أمريكية و غير معارفي
محد واجهتنا هذي المشاكل

نعم صادفتنا مشكلة إنخفاض في طاقة المحرك لسوبربان موديل 2003 و السبب إنه مودينه المغسلة و الماي وصل للفيوزات على ما أظن لأنه ما كانت مغلقه منفاخ هوا و إنحلت و رجع كل شي طبيعي

و في مشكله بذكرها بعد
العدادات كثير تخرب و السبب الإشتراك لكهرباء مختلفه

عملي عند شركة تأجير سيارات فيها ورش صيانة خفيفة و ثقيلة
و كان موجود لاند كرزوز و سييرا و سلفرادو
اللاند ضارب عليه القير و اللاند نظيف ولا باين عليه إستعمل بهمجية و السلفرادوا مو مغير زيت فخبطت المكينة ( إهمال ) و السييرا كذلك :)




[QUOTE=AGENT_63;2918539]
ههههههههههههههههههههه
انت ما تعرفني انا مين بالضبط :)
لكن انا ميكانيكي سابقا وعارف الامور هذه

طيب يا ميكانيكي لو تفضلت ترد على التعليق فوق :)

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2918662]
طيب يا ميكانيكي لو تفضلت ترد على التعليق فوق :)


ليش اذا مشاكل الحرارة في الامريكي اعلى اذا كان كلامك صحيح

ليش شكاوى العملاء من حرارة المحرك مع وجود حرارة فعلية تؤذي عمل المحرك بل وتدمره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اذا ارتفاع امبير الحرارة اعلى من الياباني بشكل طبيعي فالمفترض ما نشوف اثار الاعطال على المحرك

[LANCHER_Z71]

[QUOTE=AGENT_63;2920126][B]


ليش اذا مشاكل الحرارة في الامريكي اعلى اذا كان كلامك صحيح

ليش شكاوى العملاء من حرارة المحرك مع وجود حرارة فعلية تؤذي عمل المحرك بل وتدمره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اذا ارتفاع امبير الحرارة اعلى من الياباني بشكل طبيعي فالمفترض ما نشوف اثار الاعطال على المحرك

[SIZE="3"][COLOR="Red"]
على ما أظن من بعد موديل 2003 لم تكن هنالك أعطال بسبب الحراره إنما هنالك وسواس
الحراره إذا وصلت لنص أو أعلى بقليل لا توجد مشكله و الدليل التكييف يضل يبرد ولكن أخف من الطبيعي بقليل

عيب سيارات جي إم إن رديتر تبريد زيت القير صغير مما يسبب في إرتفاع حرارته مع اجهد ( أنا معاك في هذي )

ملاحظة أتمنى ما تفهم من هواشي أقصد نقاشي معاك عداوة ترا نضل أخوان :bigggrin:

على فكرة توه قبل شوي جايبين لاندكروزر ضاربه مكينته و راح يشوفون وش السبب مع العلم هذا ثاني لاندكروزر أشوف عندنا بالتوضيب و نظيف و برفع الصورة إذا تبي :tongue:

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2920153]


على ما أظن من بعد موديل 2003 لم تكن هنالك أعطال بسبب الحراره إنما هنالك وسواس
الحراره إذا وصلت لنص أو أعلى بقليل لا توجد مشكله و الدليل التكييف يضل يبرد ولكن أخف من الطبيعي بقليل

عيب سيارات جي إم إن رديتر تبريد زيت القير صغير مما يسبب في إرتفاع حرارته مع اجهد ( أنا معاك في هذي )

ملاحظة أتمنى ما تفهم من هواشي أقصد نقاشي معاك عداوة ترا نضل أخوان :bigggrin:

على فكرة توه قبل شوي جايبين لاندكروزر ضاربه مكينته و راح يشوفون وش السبب مع العلم هذا ثاني لاندكروزر أشوف عندنا بالتوضيب و نظيف و برفع الصورة إذا تبي :tongue:



اذا انت في تويوتا :)

عموما الحرارة ماهي مجرد وسواس حقيقة لكن هو واقع

الدليل فورد عدلت مشاكل الجودة عندها واحاول من سنة 2010 اطلع عيب في محركاتهم وكهربائياتهم ومالقيت

عكس لما كنت اشتغل معهم في عام 2002- 2003 مشاكل الاكسبدشن والاكسلبورر والفوكس كثيرة ما عدا لكراون فيكتوريا


مشكلة شيفروليه مو بس القير وحرارته ونقلاته الغريبة بس كون راس المكينة يشعر هذه مصيبة

[sale77]

اتمنى أن تلغي التوريس

وتنتج موستينج قراند كوبية

وتستبدل التوريس بالفيوجن

فبذلك تصبح سيارة رياضية سيدان

وهي ما تحتاجه فورد

[اوتشيها مادارا]

اتمنى أن تلغي التوريس

وتنتج موستينج قراند كوبية

وتستبدل التوريس بالفيوجن

فبذلك تصبح سيارة رياضية سيدان

وهي ما تحتاجه فورد

وليش ما يعيدون هندستها وتطلع مثل الامبالا ؟

[sale77]

وليش ما يعيدون هندستها وتطلع مثل الامبالا ؟

تستطيع الفيوجن منافسة الامبالا

لكن الامبالا لا تستطيع منافسة التشارجر وشفرولية SS

هل فهمت ما اقصد ؟ :ch19:

[LANCHER_Z71]

[QUOTE=AGENT_63;2920179]


اذا انت في تويوتا :)

عموما الحرارة ماهي مجرد وسواس حقيقة لكن هو واقع

الدليل فورد عدلت مشاكل الجودة عندها واحاول من سنة 2010 اطلع عيب في محركاتهم وكهربائياتهم ومالقيت

عكس لما كنت اشتغل معهم في عام 2002- 2003 مشاكل الاكسبدشن والاكسلبورر والفوكس كثيرة ما عدا لكراون فيكتوريا


مشكلة شيفروليه مو بس القير وحرارته ونقلاته الغريبة بس كون راس المكينة يشعر هذه مصيبة


لا يا الغالي مو في تويوتا :smilie16:
فورد حلت مشاكل اللي تواجهها سيارتها بالخليج متأخره بالنسبة لـ جي إم

الوكالات على ذاك الوقت راسلوهم مرتين شوفو حل لحرارة سيارتكم عندنا
حلولكم ما نفعت و صار تعديل بنظام التبريد و ما فاد مع سيارتهم
جابو المختصين للخليج و خلوهم يجربو سيارتهم و تمت حل المشكلة
لكن إلى الى أرى تبريد اليوكن أفضل من الإكسبديشن

بالنسبة لشفر :
خلك واضح معاي
هل رأس المكينة يشعر بإهتمام من المستخدم أو عدم مبالاة و إهمال ؟!

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2920199]


لا يا الغالي مو في تويوتا :smilie16:
فورد حلت مشاكل اللي تواجهها سيارتها بالخليج متأخره بالنسبة لـ جي إم

الوكالات على ذاك الوقت راسلوهم مرتين شوفو حل لحرارة سيارتكم عندنا
حلولكم ما نفعت و صار تعديل بنظام التبريد و ما فاد مع سيارتهم
جابو المختصين للخليج و خلوهم يجربو سيارتهم و تمت حل المشكلة
لكن إلى الى أرى تبريد اليوكن أفضل من الإكسبديشن

بالنسبة لشفر :
خلك واضح معاي
هل رأس المكينة يشعر بإهتمام من المستخدم أو عدم مبالاة و إهمال ؟!



راس المكينة يشعر بسبب الحرارة اللي تنتج سواء باهمال او لا

ليش المشاكل هذه اختفت من الياباني بشكل نهائي وليش اختفت من الكوري حتى

حتى الصيني محركاته يعتمد عليها مع وجود خوف فيها

[LANCHER_Z71]

[QUOTE=AGENT_63;2920331]


راس المكينة يشعر بسبب الحرارة اللي تنتج سواء باهمال او لا

ليش المشاكل هذه اختفت من الياباني بشكل نهائي وليش اختفت من الكوري حتى

حتى الصيني محركاته يعتمد عليها مع وجود خوف فيها


عطني تقرير للسيارات الي شعرت عليك مكاينها و و الاضرار الموجودة بالمكينة

لا يا غالي إذا إهمال منك أنت المشكلة مو من السيارة
بالله عليك تصف نفسك ميكانيكي تقول لي ذا الكلام ؟! :a1120(121):
أنا سألت بإهمال و عدم مبالاة أم لا ؟ :rolleyes1:
جاوب على قد سؤالي بس :)...

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2920365]


عطني تقرير للسيارات الي شعرت عليك مكاينها و و الاضرار الموجودة بالمكينة

لا يا غالي إذا إهمال منك أنت المشكلة مو من السيارة
بالله عليك تصف نفسك ميكانيكي تقول لي ذا الكلام ؟! :a1120(121):
أنا سألت بإهمال و عدم مبالاة أم لا ؟ :rolleyes1:
جاوب على قد سؤالي بس :)...



ايش المقصود بالاهمال في حدود ممشى 80 الف او 100 الف ؟؟؟؟؟؟

الزيت ؟؟؟؟؟؟؟
الغالبية العظمى يغيرون زيوتهم بانتظام وثاني شي اهمال الزيت يسبب تاكل الشنابر بالتالي تبوش وتطلع دخان واللي يصير مع السيارات الامريكية غير

[LANCHER_Z71]

[QUOTE=AGENT_63;2920378]

ايش المقصود بالاهمال في حدود ممشى 80 الف او 100 الف ؟؟؟؟؟؟

الزيت ؟؟؟؟؟؟؟
الغالبية العظمى يغيرون زيوتهم بانتظام وثاني شي اهمال الزيت يسبب تاكل الشنابر بالتالي تبوش وتطلع دخان واللي يصير مع السيارات الامريكية غير


الأمريكي عكس الأسيوي
لازم ما بين فترة و فترة تشيك على موية الرديتر
و السبب إن في فتحه عند غطاء القربه و الغطاء فيه نفس المكبس مع حراره و ضغط معين يفتح و يطلع الكمية الزايده و مسببه ضغط
و نعم هذا سلبية كل مرة بتشييك و بتعبي مويه
ولكن إيجابية حسب ما فهمت علشان يكون تجديد للماء على طول
و لأنه القربة بلاستك فما تتحمل ضغط مثل الألمنيوم و لعمر أفضل
( هذا والله أعلم )
أنا كل شهرين أو كل ما أفتح الكبوت شيكت إذا ناقص زدته
مرة مسكت خط و قربة المويه فاضية ( بس قربة المويه ) و الحرارة بين الربع ونص كما هي طبيعية ما تغيرت و مشغل التكييف
رغم إني لم أواجه أي عطل من حراره ولا أحد من أقاربي أو معارفي
لكني متأكد إنها ناتجه من إهمال أو عدم مبالاة
ربما أصيب ربما أخطيء

[اوتشيها مادارا]

[QUOTE=اوتشيها مادارا;2920389]


الأمريكي عكس الأسيوي
لازم ما بين فترة و فترة تشيك على موية الرديتر
و السبب إن في فتحه عند غطاء القربه و الغطاء فيه نفس المكبس مع حراره و ضغط معين يفتح و يطلع الكمية الزايده و مسببه ضغط
و نعم هذا سلبية كل مرة بتشييك و بتعبي مويه
ولكن إيجابية حسب ما فهمت علشان يكون تجديد للماء على طول
و لأنه القربة بلاستك فما تتحمل ضغط مثل الألمنيوم و لعمر أفضل
( هذا والله أعلم )
أنا كل شهرين أو كل ما أفتح الكبوت شيكت إذا ناقص زدته
مرة مسكت خط و قربة المويه فاضية ( بس قربة المويه ) و الحرارة بين الربع ونص كما هي طبيعية ما تغيرت و مشغل التكييف
رغم إني لم أواجه أي عطل من حراره ولا أحد من أقاربي أو معارفي
لكني متأكد إنها ناتجه من إهمال أو عدم مبالاة
ربما أصيب ربما أخطيء



الياباني مثل الامريكي في الالية مافيه فرق

لكن فيه فرق في العقل الصانع


الامريكي للاسف كان اسدا في السابق في بداية التسعينات والثمانينات والسبعينيات والستينيات


لكن بعد نهاية التسعينات انحدر لاسفل ما عدا الجيوب

وانحدر اكثر بعد الالفية الجديدة بعد اندماج دايو معهم

لا يهم

المشكلة حتى الصناعة الامريكية نفسها سيئة مثل الماليبو والبونتياك والكرايسلر والدودج

اللي حسن الموضوع هي فورد وانا انتظر منهم بس عيب واحد فقط ولم اجد


عموما بالنسبة لردك بخصوص ساعة الحرارة فما له علاقة بمسألة تلف المحرك


لان تلف المحرك والتوقف في الطريق دائما من نصيب السيارات الامريكية

ولا اعلم لماذا