شاركنا رايك:- مالمبلغ الذي تدفعه على سياره كوريه؟؟؟؟

[HCD]

الكثير منى يرا ان السياره الكوريه الى الان لم تدخل المنافسه
وان الشركات الكوريه مبتدأه هل هذا الكلام صحيح؟؟؟؟؟
وكم المبلغ الذي يستحقه الكوري كحد اقصى شاركنا رايك:xyxthumbs:
تحياتي

[لايف ستايل]

اي مبلغ اكثر من 70 الف لسياره كوري اعتقد انه قرار عاطفي

[فتى الانتر]

حتى ميتين الف خاصه انه بدا يتفوق ع المنافسين ..




فوق ميتين يوجد الالماني افضل

[لحن المشاعر]

^

كلامك على جميع انواع وفئات السيارات الكوريه ؟

لاني ارى الكوري حتى الان لم يصل لفئات من شركات يابانيه وامريكيه حتى الان

فقط سيدان وكوبيه ونافس وبشراسه .. البقيه لاصيت لهم ابدا

[مجروح المشاعر]

ارى ان المشكله عندنا تعصب وتوجه
اشوف ان المقياس الحقيقي لسعر السياره يرجع للمميزات والمواصفات وجودة الاداء الميكانيكي والتقني والمواد والسلامه والمظهر الخارجي والداخلي وجودة الخدمات مابعد البيع .
بعيد عن السعر مابعد البيع والشعبيه والاسم التجاري
مثال الان البنورما موجوده في السوناتا وسعرها في 80 الف اما تويوتا لا يوجد في سياراتهم بنورما ماعدا لكزس وبعض الفئات فقط وسعرها فوق 150 الف
قطع الغيار في الهونداي رخيصه جدا
الوكيل المجدوعي من ناحيت الصيانه والمرونه ارى انه افضل
ضمان الوكلاء هونداي وكيا خرافي للسيارات الفئه الفخمه ممتاز يوفرلك من 20الى 30 الف صيانه دوريه غير اذا كان ماعندك مشاكل اخرى
وهناك الاشياء الكثيره لاكن لا يوجد عندنا ثقافة الشراء وعمل المقرنات بالارقام
كل هذه الامور تجعلك تعيد النظر للحسابات
وشكرا

[فاهم عليك]

بالنسبة لي المواصفات هي من يحدد السعر ..

بغض النظر عن الصناعة ..

الكوريس سعرها بـ200 الف تقريبا ..

لكن مازال هناك من يتركها ليأخذ ياباني أو ألماني (( مستعمل )) + أقل فئة

لمجرد (( العلامة التجارية )) هذا هو ما نسميه القرار العاطفي :)

[HCD]

اهلا وسهلا بكم جميعا
واشكركم على تفاعلكم و مروركم
تحياتي:xyxthumbs:

[bader aaa]

ترى والله طفشنا من هل مواضيع .. هل ترى ان السيارات الكورية ذات جوده ؟ هل تستحق السيارات الكورية هذا السعر ؟ هل وهل وهل وهل ؟ انطرحت مواضيع كثير زي كذا والكل قال رأيه والكل تهاوشوا مع بعض وانتهينا . اتنمنى ما القى مواضيع مشابهه بعد كذا لانها صارت مواضيع ممله

[HCD]

ترى والله طفشنا من هل مواضيع .. هل ترى ان السيارات الكورية ذات جوده ؟ هل تستحق السيارات الكورية هذا السعر ؟ هل وهل وهل وهل ؟ انطرحت مواضيع كثير زي كذا والكل قال رأيه والكل تهاوشوا مع بعض وانتهينا . اتنمنى ما القى مواضيع مشابهه بعد كذا لانها صارت مواضيع ممله
وجهت نظر واحترمها
تحياتي:xyxthumbs:

[cover me]

من ناحيتي

اقيم السياره و مواصفاتها و اعطيها القيمه الي تستاهلها بغض النظر عن العلامه التجاريه

مثلا السنتنيال فل كامل V8 جديده في المعرض المعتمد ب 200 الف <<< هنا مقارنه بالمواصفات العاليه و الوكيل الممتاز تستاهل
مقارنه بالسيارات الفارها الي ممكن ماتجي بكامل مواصفات السنتنيال و السعر دبل سعرها لعلامه تجاريه ؟

[النطاسي]

من ناحيتي

اقيم السياره و مواصفاتها و اعطيها القيمه الي تستاهلها بغض النظر عن العلامه التجاريه

مثلا السنتنيال فل كامل V8 جديده في المعرض المعتمد ب 200 الف <<< هنا مقارنه بالمواصفات العاليه و الوكيل الممتاز تستاهل
مقارنه بالسيارات الفارها الي ممكن ماتجي بكامل مواصفات السنتنيال و السعر دبل سعرها لعلامه تجاريه ؟
أخي الحبيب ...هل فعلا هذا سعر السنتينيال 2014 v8 فل :confused1::confused1::confused1:
و في أي معرض ؟!!! لأن الوكالة 249 ألف و ناوي أدفعها إن شاء الله لأن السيارة فعلا تستاهل !!!

[كومبو11]

لا أعلم السعر بالضبط لكن ممكن أقول السيارة الكورية الوحيدة اللي ممكن أشتريها هي الأكسنت بلا حيرة , فهي الأفضل من وجهة نظري بين منافسيها ..

[Talal Aziz]

مستعد ادفع 250 مقابل مواصفات ومحرك وغير الجودة بعد "سقف شامواه جلد نابا مساج ترفيه خلفي كامل و غير الرزانه والشكل الفخم" للجينيسيس الجديدة 8 سلندر

مثل ماقال بعض الاعضاء سعر مقابل المواصفات

بعطيكم سيارات بنفس القيمة الي فوق وبكتب سبب ابعادها

لكزس GS350 F

شلتها لان مواصفاتها مشلحة وغاليه على شانها علامة يابانيه حتى نقاط عمياء مافيها والمراتب الخلفية اضوق من السوناتا وغير الداخليه الي فيها بعض الملاحظات الببسيطه مثل تكرار ازرار النوافذ مع سيارات تيوتا الرخيصه و الدرج التقليدي الي تفتحه ويطيح ويتحرك مكانه و الطبلون العادي جدا وحتى البروجكتر فقط ار بي ام و تسارع واقوى سبب "محرك وحيد وقدييم جدا 3.6 ستة سلندر و 312 حصان" لاكن تعتبر سيارة حلوة وايضا لا مميزات فالضمان والخدمة 3 سنوات و 100 الف وصيانه جمب اليارس والهايلكس !

كاديلاك CTS الجديدة V-SPORT

فقط محركها المعيوب 400 واكثر حصان لاكن "توربو" وهذا ما يصلح فالسعودية رح يطيح عزمها بقوة فالصيف وتصير ثقيله فلو كان سوبر تشارج لكانت خياري الاول وهي سيارة جدا فخمه وتصميم جدا انيق و غيلر مكرر

جراند شيروكي SRT

الوكيل و العمر القصير"اقصد عمر الشكل" و عدم احتوائه على اير سبسبنشن بعكس الي تحته لاكن سيارة اعتمادية جدا وعمرها بالنسبه لتجاربي اطول من عمر لكزس "اول سيارة لي جي اس 350 2004 شريتها اسبوع وخبط بدون سبب - شريت جيب ليبرتي لفتره معينه 2004 وماشي 370 ميل والله العضيم فلتر كفرات ومساعدات و غير كذا والله تدعيييس لين بعته"

جي ام سي سييرا دينالي الجديد

متخوف منه جدا لاكنه غالي لانه يعتبر شاحة وتصنيعه مرتفع التكلفه لاحتوائه على مواد صلبه

كرايسلر SRT

سيارة تعتبر فخمه رياضيه لاكن الداخلية جدا فقيرة وجودتها ضعيفه وتعليق قاسي جدددا "مجرب"


عندكم خيارات ثانية ؟

افكر اشتري موتر

[آبو مجودي_07]

أعلى سعر ادفعه فـ كوري ..غير محدد ..

أشوف المواصفات واقيس الاسعار بالشركات الاخرى ..مع الاخذ بقيمة العلامة طبعا

السوناتا وصل سعرها 100 الف للـ فل بشاشة سعرها مبالغ به جداً..

اخذ مازدا فل كامل ب 94 افضل ومواصفات اعلى بكثير

الازيرا فل كامل ب 112 الف من الوعلان فل كامل ..سعرها ممتاز ..

الجنسيس 126 الف عند الناغي فل كامل ..سسعرها جميل جداً..

السنتنيال سعر الفل كامل 6سلندر 170 الف ريال سعرها جداً..رآئع

رغم انها تقارن باللكزس LS .ويمكن اكثر بالمواصفات

الاكسنت الفل طقت الـ 53 الف سعرها جدا مرتفع اذا مرة زادت المفروض ماتعدي 45

الالنترا وصلت الـ70 الف . المفروض سعرها للفل كامل مايعدي 60 الف ..

[taurus sho 2012]

مستعد ادفع 250 مقابل مواصفات ومحرك وغير الجودة بعد "سقف شامواه جلد نابا مساج ترفيه خلفي كامل و غير الرزانه والشكل الفخم" للجينيسيس الجديدة 8 سلندر

مثل ماقال بعض الاعضاء سعر مقابل المواصفات

بعطيكم سيارات بنفس القيمة الي فوق وبكتب سبب ابعادها

لكزس GS350 F

شلتها لان مواصفاتها مشلحة وغاليه على شانها علامة يابانيه حتى نقاط عمياء مافيها والمراتب الخلفية اضوق من السوناتا وغير الداخليه الي فيها بعض الملاحظات الببسيطه مثل تكرار ازرار النوافذ مع سيارات تيوتا الرخيصه و الدرج التقليدي الي تفتحه ويطيح ويتحرك مكانه و الطبلون العادي جدا وحتى البروجكتر فقط ار بي ام و تسارع واقوى سبب "محرك وحيد وقدييم جدا 3.6 ستة سلندر و 312 حصان" لاكن تعتبر سيارة حلوة وايضا لا مميزات فالضمان والخدمة 3 سنوات و 100 الف وصيانه جمب اليارس والهايلكس !

كاديلاك CTS الجديدة V-SPORT

فقط محركها المعيوب 400 واكثر حصان لاكن "توربو" وهذا ما يصلح فالسعودية رح يطيح عزمها بقوة فالصيف وتصير ثقيله فلو كان سوبر تشارج لكانت خياري الاول وهي سيارة جدا فخمه وتصميم جدا انيق و غيلر مكرر

جراند شيروكي SRT

الوكيل و العمر القصير"اقصد عمر الشكل" و عدم احتوائه على اير سبسبنشن بعكس الي تحته لاكن سيارة اعتمادية جدا وعمرها بالنسبه لتجاربي اطول من عمر لكزس "اول سيارة لي جي اس 350 2004 شريتها اسبوع وخبط بدون سبب - شريت جيب ليبرتي لفتره معينه 2004 وماشي 370 ميل والله العضيم فلتر كفرات ومساعدات و غير كذا والله تدعيييس لين بعته"

جي ام سي سييرا دينالي الجديد

متخوف منه جدا لاكنه غالي لانه يعتبر شاحة وتصنيعه مرتفع التكلفه لاحتوائه على مواد صلبه

كرايسلر SRT

سيارة تعتبر فخمه رياضيه لاكن الداخلية جدا فقيرة وجودتها ضعيفه وتعليق قاسي جدددا "مجرب"


عندكم خيارات ثانية ؟

افكر اشتري موتر

شوف ياصاحبي هنا خذتك العاطفه ومحبتك للكوري بعيدا
اتيت انت بسياراة من فئات مختلفه بعيدا عن الصناعه والعلامه
قارن كل فئه بفئه وبعدها تاتي دولة الصناعه

[Talal Aziz]

^^

الحين اكتب هذا كله وتجي تقول عاطفه

ترا غبنتني

قل لي شي غلط في كلامي !

ووين العاطفه فيه ؟!

فلوسي وانا محتار وجبت لك سيارات من نفس الفئة وقارنتها ببعض وكل وحده وش تتميز وش عيوبها

والباقي لانه نفس القيمه وشباب كثير قالو لي عنها

الزبده قل شي يدخل العقل وش الي عاطفه يابن الحلال !

[فتى الانتر]

طلال
انا من عام 2010 وانا اتكلم صدقني ماغير تتعب راسك
الايام و الاشهر و السنين راح تعملهم من هو الكوري و هل هو يستاهل او لا ؟

[مليّت]

مستعد ادفع 250 مقابل مواصفات ومحرك وغير الجودة بعد "سقف شامواه جلد نابا مساج ترفيه خلفي كامل و غير الرزانه والشكل الفخم" للجينيسيس الجديدة 8 سلندر

مثل ماقال بعض الاعضاء سعر مقابل المواصفات

بعطيكم سيارات بنفس القيمة الي فوق وبكتب سبب ابعادها

لكزس GS350 F

شلتها لان مواصفاتها مشلحة وغاليه على شانها علامة يابانيه حتى نقاط عمياء مافيها والمراتب الخلفية اضوق من السوناتا وغير الداخليه الي فيها بعض الملاحظات الببسيطه مثل تكرار ازرار النوافذ مع سيارات تيوتا الرخيصه و الدرج التقليدي الي تفتحه ويطيح ويتحرك مكانه و الطبلون العادي جدا وحتى البروجكتر فقط ار بي ام و تسارع واقوى سبب "محرك وحيد وقدييم جدا 3.6 ستة سلندر و 312 حصان" لاكن تعتبر سيارة حلوة وايضا لا مميزات فالضمان والخدمة 3 سنوات و 100 الف وصيانه جمب اليارس والهايلكس !

كاديلاك CTS الجديدة V-SPORT

فقط محركها المعيوب 400 واكثر حصان لاكن "توربو" وهذا ما يصلح فالسعودية رح يطيح عزمها بقوة فالصيف وتصير ثقيله فلو كان سوبر تشارج لكانت خياري الاول وهي سيارة جدا فخمه وتصميم جدا انيق و غيلر مكرر

جراند شيروكي SRT

الوكيل و العمر القصير"اقصد عمر الشكل" و عدم احتوائه على اير سبسبنشن بعكس الي تحته لاكن سيارة اعتمادية جدا وعمرها بالنسبه لتجاربي اطول من عمر لكزس "اول سيارة لي جي اس 350 2004 شريتها اسبوع وخبط بدون سبب - شريت جيب ليبرتي لفتره معينه 2004 وماشي 370 ميل والله العضيم فلتر كفرات ومساعدات و غير كذا والله تدعيييس لين بعته"

جي ام سي سييرا دينالي الجديد

متخوف منه جدا لاكنه غالي لانه يعتبر شاحة وتصنيعه مرتفع التكلفه لاحتوائه على مواد صلبه

كرايسلر SRT

سيارة تعتبر فخمه رياضيه لاكن الداخلية جدا فقيرة وجودتها ضعيفه وتعليق قاسي جدددا "مجرب"


عندكم خيارات ثانية ؟

افكر اشتري موتر



الكوري ممتاز لكن ما أشوف إن قرارك صائب تفضله على السيارات اللي ذكرتها بدءاً بالكاديلاك مروراً بالجيب وانتهاءاً بالكرايسلر!!

شف يالغالي أنا يعجبني الكوري وأنصح فيه لكن تدري وش مشكلته الأزلية؟؟
إن بوديه ضعيف وضعيف جداً ممممم أقدر أقول مثل التنك بالضبط أخفّ تكّة تبين فيه وتلاحظ إنه يتعفط مدري شلون هذا غير إن جسر الصدام فيه بلاستيك مقوى وليس حديد!!
غير كذا الكوري جيد جداً واختيار مناسب لكن لا يمكن أفضله على السيارات اللي ذكرتها.

وبالمناسبة أنا أتكلم من تجربة أوبتيما 2011 فل كامل

[Talal Aziz]

^^

هذي الناس الي تفهم ؛)

كلامك صحيح يالغالي

لاكن بصحح لك معلومة

كل فئه لها درجة امان

وبالنسبه للجيني مستخدمين فيها فولاذ و دارسينها صح

ونجحت في اختبار small overlap

ومو كل الكوري سيء او الياباني سيء بالعكس كل سيارة تختلف عن الثانيه

مثلا الالنترا خذت مقبول في small overlap اما اللكزس اخذت ضعيف es+is


والحامي الله

تحياتي لك

[فتى الانتر]

ايضا الكوريس البودي حقها من الالمنيوم زي السيارات الالمانيه الفاخره
كل سياره و لها فئتها و مواصفاتها "تدفع زياده تاخذ مميزات اكثر"

[مليّت]

الاخ طلال ولا يهون فتى الانتر

كلامكم كان جديد بالنسبة لي وتوي ادري عنه وبصراحة اذا كذا فهذا شيء ممتاز جداً

وإلى الأمام