ابي ازود الجينسس كوبيه 2012 الى 400 حصان !!!!!!!!!!!!!

[راكــان]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بأختصار شديد عشان ما اوجع روسكم
ابي ازود جينسس كوبيه 2012
جير اوتو
3.8لتر 6سلندر
.....................................
ابي اوصلها 400حصان !
لذلك
ابي جواب على سؤالين فقط !
عشان لانشطح خارج الموضوع !
...............
اولا
كم تكلفة التزويد اللى بيوصلني الى 400حصان ؟
ثانيا
وين المحل اللى شغله مضبوط وقد اشتغل على جينسس؟
ننتظر ارائكم

[انت بطنك يعورني]

انتا ماقلت تبغى تيربو ولا تبغى تلغيم ولا تبغى سوبر تشارج؟؟

التلغيم يكلفك اقل شي اربعين الف
السوبر تشارج يكلف 15 الف
التيربو على حسب فيه تيربو يجي بقيمة 4000 ريال

تعال جده عندنا مجانين تزويد سيارات
بس مو اي سياره تستحمل تزويد ونا انصحك لو تبغى تلعب بالسياره حط هوائيات عكوس وفلتر واككزست عشان لاتلعب بالماكينه ولايروح عليك الكمبويتر

[راكــان]

انتا ماقلت تبغى تيربو ولا تبغى تلغيم ولا تبغى سوبر تشارج؟؟

التلغيم يكلفك اقل شي اربعين الف
السوبر تشارج يكلف 15 الف
التيربو على حسب فيه تيربو يجي بقيمة 4000 ريال

تعال جده عندنا مجانين تزويد سيارات
بس مو اي سياره تستحمل تزويد ونا انصحك لو تبغى تلعب بالسياره حط هوائيات عكوس وفلتر واككزست عشان لاتلعب بالماكينه ولايروح عليك الكمبويتر
والله يا خوك انا ما اعرف من الافضل من بين الشواحن
لكن
اهم شي بالنسبة لي انه يظل الموتر صالح لاستخدام اليومي
يعني هل في شواحن تصلح لاستخدام يومي بحت؟

[انت بطنك يعورني]

السوبر تشارج يستحمل استخدام يومي لكن التيربو مقدر افيدك فيه ناس تقول تستحمل وناس يقولو مايستحمل يسخن التيربو ومدري ايش

بس تتوقع قير الجينسيس يستحمل 400 حصان؟؟

دور في اليو تب واكتب جيسنيس معدله طبعا بالنقليزي اكتبها

او اكتب جنيسيس مع تيربو او سوبر تشارج

[راكــان]

السوبر تشارج يستحمل استخدام يومي لكن التيربو مقدر افيدك فيه ناس تقول تستحمل وناس يقولو مايستحمل يسخن التيربو ومدري ايش

بس تتوقع قير الجينسيس يستحمل 400 حصان؟؟

دور في اليو تب واكتب جيسنيس معدله طبعا بالنقليزي اكتبها

او اكتب جنيسيس مع تيربو او سوبر تشارج



فيه وحده وصلوها 587 حصان اربعة سلندر بس جير عادي
,...................,
مأدري وش وضع الاوتو بالنسبة لسته سلندر
شكلي بروح لامارات
في محل جابوا اعلان عنه في MBC اكشن ببرنامج درفن
عدل ايفو الى 450 حصان
وجربوه شباب ويمدحونه
يعطيك الف عافية
اخوي

[yasser092]

السوبر شارجر يعتمد ع شقد تتحمل المكينه

السوبر شارجر يجي فيه بكره كل ما صغرت البكره يعطيك عزم اقوا وكل ما كبرتها يقل العزم

لاكن التكبير والتصغير يعتمد ع شقد تتحمل مكينتك ظغط

وبعد ما تركب السوبر شارجر تحتاج تسوي برمجه عشان تطلع عزم السوبر شارجر كامل

وعموما سواء سوبر شارجر ولا تيربو المكينه بيقل عمرها لاكن التيربو يمكن يكون اسرع


وانا اقول اذا انت مستعد تدفع فلوس وتشتغل في السياره زود

لاكن اذا ماتبي تشغل راسك ركبلك هوائيات بس ووسع سدرك

[GT Blue 5.0]

ركب سوبر تشارج ولا توربو

بس يبغالك تغيير قير لانو ما اعتقد قير بيستحمل

انا قبل ما ابيع موستنج حقي ركبت سوبر تشارج كيني بيل جاب على كفر في داينو 750 حصان

دفعت تقريبا قريب 50 الف ريال عشان تعديل

وبعتها بي مكسب الحمد لله

طبعا شغل بررهـ

بس نصيحه اذا عدلت محا تنفع لي الاستخدام اليومي

حط فل هوائيات ينفع معاك تستخدمو كل يوم

اما شواحن مافي امل تسير استخدام يومي

[الراقي..]

ركب هوائيات افضل !
مثل ما ذكروا الشباب الشواحن ما تنفع
للاستخدام يومي ..

بالتوفيق ..

[alawadhi3000]

في شواحن تصلح للاستخدام اليومي لكن الشواحن غير عملية مع أجوائنا الحارة في الصيف ويفضل انك تبتعد عنها.

بالنسبة للتزويد أفضل شي تسويه انك تبتدي تعبي بنزين 95 بدلا من 91.

بعدين تبتدي تبتدي باالانتيك اللي بيعطيك تقريبا 15 حصان في الكفر (20 حصان تقريبا في المحرك) ويكلف تقريبا 1300 ريال مع الشحن.
http://sfrusa.3dcartstores.com/AEM-Cold-Air-Intake-Kit-for-38-V6_p_634.html

بعدين تاخذ الهدرز والاكزوز وراح يكلفونك تقريبا 3000-5000 اذا تفصيل و 10 الاف اذا تاخذ شركة وراح تحصل تقريبا 20-25 حصان الكفر (25-30 في المحرك).

يعني بعد هالثلاث تعديلات المفروض قوة السيارة تصير حدود ال350 حصان (290 حصان في الكفر).

بداية حلوة.

[yasser092]

في حالك انك فكرت بالتيربو بتحتاج تخرط في المحرك وشغل طويل .. فحرام تسوي هذي الشغلات في سياره موديل جديد

[Jeddah 07]

ركبلك فل هوائيات و أهم شي الهدرز و الكت باك
و انتيك كامل ,, يفضل K&N
و بكره رياضيه
و اذا مداك ركب كام رياضي
و كمان سويلها برمجة كمبيوتر لكن مشكلتها غاليه
و كمان اذا خففت السياره بيفرق معاك ,, تقدر تبدل الكبوت الى كاربون فايبر لان كبوتها ثقيييل


أما كلام تيربو او سوبرشارج خلك بعيد عنها أحسن لك