الكومارو الى عام 2016 بنفس القوة

[waleed jely]

السلام عليكم

هذا خبر عن الكومارو ما عجبني قلت اعرضه عليكم



تم اطلاق تقرير أن الجيل القادم من السيارة الامريكية شيفروليه كمارو قادماً في عام 2013 ، و يقول التقرير أن الجيل السادس من كمارو يحتفظ بنفس المحرك 6.2 لتر V8 ، ومن المتوقع أن تقوم جنرال موتورز بتزويد الجيل الجديد من كمارو بمحرك صغير ذات شاحن تيربو وهو نفس محرك كاديلاك ATS ، و بالتأكيد سوف يكون تصميم الجيل السادس مبهراً مثل سابقة الذي حصل

المصدر

http://www.arabmotors.tv/ar/node/22754

صراحة موقف الكومارو مع المنافسين بدا يضعف

وسمعنا ان النيسان زد بتزيد حول 20 حصان
لو صار الشي اذ بتحرج الكومارو اكثر واكثر

اتمنى من شفرولية تطورها في عام 2013

[لحن المشاعر]

شكلك ماسمعت عن الكمارو zl1

اللي تبي تنافس الشلبي وتحرجها

[عاشق الاوبل]

شكلك ماسمعت عن الكمارو zl1

اللي تبي تنافس الشلبي وتحرجها



الكمارو ZL1 فئه و SS فئه ثانيه

الموضوع هنا يتكلم عن ضرورة تطوير محرك فئة الـ SS علشان يجاري المنافسين الي تعدوه مثل التشالنجر و الموستانج و غيرهم

شكرا

[سري للغاية >]

صراحة موقف الكومارو مع المنافسين بدا يضعف

وسمعنا ان النيسان زد بتزيد حول 20 حصان
لو صار الشي اذ بتحرج الكومارو اكثر واكثر



كان تقول ذا الكلام من البداية وتريح عمرك

[كومارو2011]

مامداني اتهنى في سيارتي يغيرو الشكل :/

[سري للغاية >]

^^^^

خذها مني الكومارو راح تغير 2016

[Road Lord]

المشكلة الحقيقية للكماراو بخلاف قوة المحرك والتسارع هوا

الداخلية السيئه والبلاستيكية ومعروف البلاستيك حق جي ام كلها سنة واسمع انواع الطرب من طقطقة وخلخلة أعرف واحد معاه بليزر والله اقصر مشوار وتسمع أصوات ماتسمعها باي سيارة ثانية

ولو سبنا البليزر على جنب سيارة تحت 100 الف لكن الكومارو تروح تدفع فوق 160 الف

وفي النهاية سيارة داخليتها كأنها آفيو وكلها بلاستيك وحتى جودة في السيارة ككل

جي ام المفروض تستفيد من كل أخطائها في الجيل الحالي وتحاول تشتغل على الداخلية في الجيل الجديد والمحرك مع تعديل الشكل بشيء بسيط وتركيز الجهد على الجودة والداخلية

ويعطيك العافية أخوي وليد

تحياتي للجميع ,,,

[TAURUS KING]

شكلك ماسمعت عن الكمارو zl1

اللي تبي تنافس الشلبي وتحرجها




بعيد عن شنبها تنافس الشيلبي الجديد 650 حصان :a1120(86):
شوفه قاعد يناظرك في توقيعي :bigggrin:

[waleed jely]

شكلك ماسمعت عن الكمارو zl1

اللي تبي تنافس الشلبي وتحرجها




لا سمعت عنها

السيارة لسى ما شفنا ادائها كيف
صعب نحكم عليها وهي لسى ما نزلت

والشلبي 2013 يسلم على الكورفيت والجي تي ار والبورش

مشكور على مرورك


الكمارو ZL1 فئه و SS فئه ثانيه

الموضوع هنا يتكلم عن ضرورة تطوير محرك فئة الـ SS علشان يجاري المنافسين الي تعدوه مثل التشالنجر و الموستانج و غيرهم

شكرا

مشكور على مرورك


كان تقول ذا الكلام من البداية وتريح عمرك

مشكله لو بتاخذ كل موضوع لي بتعصب
يعني ما شدك في الموضوع هذا الي هذي الجملة

مشكور على مرورك


مامداني اتهنى في سيارتي يغيرو الشكل :/


المشكلة الحقيقية للكماراو بخلاف قوة المحرك والتسارع هوا

الداخلية السيئه والبلاستيكية ومعروف البلاستيك حق جي ام كلها سنة واسمع انواع الطرب من طقطقة وخلخلة أعرف واحد معاه بليزر والله اقصر مشوار وتسمع أصوات ماتسمعها باي سيارة ثانية

ولو سبنا البليزر على جنب سيارة تحت 100 الف لكن الكومارو تروح تدفع فوق 160 الف

وفي النهاية سيارة داخليتها كأنها آفيو وكلها بلاستيك وحتى جودة في السيارة ككل

جي ام المفروض تستفيد من كل أخطائها في الجيل الحالي وتحاول تشتغل على الداخلية في الجيل الجديد والمحرك مع تعديل الشكل بشيء بسيط وتركيز الجهد على الجودة والداخلية

ويعطيك العافية أخوي وليد

تحياتي للجميع ,,,


كلام سليم 100%

وهذا الشي الي يقهر
تشتري سيارة حول 180 الف وبعدها بسنة وحده تطلع اصوات


بعيد عن شنبها تنافس الشيلبي الجديد 650 حصان :a1120(86):
شوفه قاعد يناظرك في توقيعي :bigggrin:

ومشكور على مرورك

ويالبى توقعك

[M.S.K-1990]

الكمارو سياره ممتازه

انا اتفق معكم ان جودة المواد الداخليه يبلها تتحسن

حتى اني شفت مديل 2012 في وكالة العيسى كشف ما غيرو ولا مسمار في الديكور
والجوده نفسها كلها بلاسيتك من الداخل

2013 بغيرون الطاره وبحطون قطعة شمواه على الديكور الامامي

احنا نبي جوده الديكور تتغير مو تغييرون الطاره وللاسف الطاره القديمه شكلها احلى

الجديده كانها طارة كروز ولا هي راكبه ابد على الديكور

الكمارو لازم تعدل موقفها لانها بعد 5.0 لتر وبعد التشالنجر 6.4 صارت الاضعف